陕西本地连续100无新增！改造后的西安火车站长啥样？设计图曝光！

陕西本地连续100无新增！改造后的西安火车站长啥样？设计图曝光！扣篮对决 本地疫情：2020年5月29日8时至5月30日8时，我省无新增确诊病例，无新增疑似病例，无新增无症状感染者，已经连续100天无新增本土确诊病例，连续97天无新增疑似病例，连续98天无新增本土无症状感染

本地疫情：2020年5月29日8时至5月30日8时，我省无新增确诊病例，无新增疑似病例，无新增无症状感染者，已经连续100天无新增本土确诊病例，连续97天无新增疑似病例，连续98天无新增本土无症状感染者。截至5月30日8时，我省累计报告本土确诊病例245例（国内输入病例116例，本地病例129例），出院242例，死亡3例，治愈率98.78%。累计报告无症状感染者31例（转为确诊病例1例，已解除隔离30例）。

境外输入疫情：2020年5月29日8时至5月30日8时，陕西无新增境外输入新冠肺炎确诊病例。截至5月30日8时，陕西累计报告境外输入新冠肺炎确诊病例63例（治愈出院63例，无死亡病例），现有0例。累计报告无症状感染者15例（转为确诊病例1例，已解除隔离14例）。

当前隔离密切接触者39人，均为外省协查。

近期西安火车站老进站口

正在围挡施工

不少市民和乘客以为

西安火车站老站房要拆除了

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记者了解到

施工并非拆除老站房

仅是火车站外立面提升

火车站北广场作为西安的窗口之一

随着城市的飞速发展

西安火车站即将迎来蜕变

西安站改扩建工程全力推进

未来西安火车站将由6台11线扩建到9台18线

形成南北双广场双站房格局

五月初夏，大明宫丹凤门前，工程车辆往来穿梭、施工机械高耸如林，一片火热的建设场面，西安站改扩建工程正如火如荼全力推进。工程总体完成后，西安火车站将由6台11线扩建到9台18线，形成南北双广场、双站房格局，车站服务功能和运输能力将得到大幅提升。

据了解，西安站改扩建工程是国务院确定的铁路建设重点项目，是国铁集团和陕西省、西安市共同建设的重点项目。随着西安机务段、西安客车车辆段迁建开通工程和新丰镇至窑村段增建二线两个部分工程完成，西安站改工程进入了关键的站房建设阶段。

西安站改扩建工程站房建设分为两个部分，西安火车站北站房、高架候车室新建工程和南站房改造工程，目前这两个部分工程正在同步推进，北站房和高架候车室正在进行站房基础打桩，南站房正在进行门厅改造施工。

南站房门厅改造的主要内容是拆除门厅内的四根立柱，为未来推行普速电子客票进站实名验证设施拓展空间，门厅外部的建筑造型将在工程完工后进行恢复。

改造后的西安火车站（效果图）

在西安火车站南站房改造施工中，也将坚持“修旧如旧”的建设原则。施工改造完成后，将会完全恢复西安火车站南站房原来的外观，现有的外立面将不会改变，大家心中熟悉的“西安”两个大字也依然会原封不动，迎接南来北往的旅客。

由于西安站改扩建工程采取“边行车、边建设”的施工方案，既要保证施工及时推进，又要保证旅客运输组织安全有序。施工难度大，在西安火车站南站房改造过程中，将会随着工程的推进，动态调整旅客进出站流线，请广大旅客在进出站过程中，要多加注意车站张贴的标识，按照导引标识进站上车。

陕西省卫健委、西安报业全媒体、第一新闻

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