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西安北站-中国最大的火车站用独特唤醒沉睡千年的长安城

  西安北站(Xian North Railway Station)是国家大型铁路旅客站,以18台34线名列中国第一大火车站。按照规划,西安北站未来将作为徐兰客运专线、西成客运专线、大西客运专线、西银客运专线、包西高铁、关中城际铁路的中心枢纽车站。

  西安北站占地53.3万平方米,规划总整体建筑面积42.5万平方米,主建筑面积33.6万平方米,其中主站房面积为17.1万平方米,无柱站台雨棚9.4万平方米,建筑高度43.6米。是西安“三主两辅”铁路客运枢纽之一。

  西安北站位于西安市北部中轴线未央路及文景路、机场高速、北三环和绕城高速公路的衔接处,分别距西安市中心钟楼12公里、咸阳市中心21公里、西安咸阳国际机场20公里、西安市行政中心3公里。西安北站2011年1月11日正式投入运营,是中国西安市已经部分启用的国家特大型铁路旅客站。

  2011年1月11日,西安北站部分站台(1-15)开始投入运营,待全部规划引入铁路建成通车后,西安北站预计发送旅客将达到6870万人,远期达到8260万人。截至2015年7月1日调图,西安北站为中国西部停车最多的高铁动车组车站。

  2009初,根据国家新调整的铁路路网中长期铁路规划,为适应陕西省建设西部强省的战略需要,铁道部对西安北站进行了重新规划。设计方案变更后总建筑面积 为33.8万平方米,其中主站房面积17.1万平方米,车场为3场18站台34股道,郑西、大西、西宝、西成、西银和关中城际铁路将全部引入该站。承担线路:

  火车站是从事铁路客、货运输业务和列车作业的处所。铁路运输部门的基层单位。世界上第一个线年开通的英国利物浦及曼彻斯特铁路而建的。现在曼彻斯特,利物浦路车站被保留作为科学博物馆。中国铁路交通枢纽担负着人口及货物流通的主要重任,那么中国最大的火车站有哪些呢?

  位于湖北省武汉市青山区杨春湖畔,2009年12月26日建成。总投资约140亿元人民币,是我国第一个上部大型建筑与下部桥梁共同作用的新型结构火车站,到2020年每年旅客发送量将达到1750万人次,每日办理旅客列车162对。2012年被评为全球最美建筑,获得美国芝加哥雅典娜建筑设计博物馆颁发的国际建筑奖。

  位于天津市红桥区,子牙河与南运河之间。天津西站曾经是津浦铁路的起点,现在是京沪高速铁路上的五大始发车站之一。1910年12月14日启用,由德国建筑师设计,为砖红色的德国新古典主义建筑。目前,天津西站老站房为天津市文物保护单位和特殊保护等级的历史风貌建筑,也是这一地区的地标性建筑。

  北京南站候车空间可容纳10500人同时候车,目标是实现地铁、国铁、公交等多种交通方式的无缝连接和零换乘。是城际列车和客运专线等快速列车在北京到发的客运站,也是北京最快的客运站。

  位于四川省成都市成华区,东界驿都大道,西界三环路,北界迎晖路,作为成都铁路局规模最大、科技含量最高客运站,设计融合金沙文化以及青铜面具元素,2011年5月8日正式投入运营。

  位于南京市雨花台区玉兰路98号,是全国铁路客运特等站,连接8条高等级铁路的国家铁道枢纽站,是亚洲第一大火车站和亚洲第一大高铁站。 2011年06月28日启用,为京沪高速铁路五大始发站之一,是华东地区最大的交通枢纽,总建筑面积约45.8万平方米,其中主站房面积达28.15万平方米,是亚洲最大的火车站。

  位于广州市番禺区钟村镇石壁村,车站从构架上分为地面层、出站层和高架层三块,最多可容纳5300人同时候车。车站直接管理运营里程达522公里。2010年1月30日建成。预计2020年客运发送量为8014万人次。2010年1月30日广州南站正式启用。

  位于杭州城东新城核心区域,隶属于上海铁路局,是国家铁道枢纽站之一、亚洲最大交通枢纽、铁路特等站。 汇集高铁、普铁、专线、地铁、公交等多种交通方式和配套服务设施于一体并可实现立体无缝交通换乘的特等站。2013年7月1日正式启用。

  位于上海市偏西部,东邻上海虹桥国际机场T2航站楼,是上海虹桥综合交通枢纽的重要组成部分,总占地面积超过130万平方米,位于上海虹桥机场西侧,站房总建筑面积约23万平方米,其中铁路站房约10万平方米,雨棚面积约11万平方米,立体共分5层。总投资超过150亿元人民币,总占地面积超过130万平方米,相当于3个广场的面积。

  总建筑面积411841平方米,总投资约94.7亿元。这座亚洲最大的火车站之一,世界首座、规模最大的国家高速铁路枢纽站。位于京港高铁客运专线、新欧亚桥陇海线郑西高铁、郑渝高铁、郑合高铁、郑济高铁、郑太高铁、郑徐高铁的十字交汇处,2012年9月28日正式通车运营。

  第一名【西安北站】18台,34线万平方米其中客运用房为17.1万平方米 无柱站台雨棚9.4万平方米,建筑高度43.6米。位于西安市北部中轴线未央路及文景路、机场高速、北三环和绕城高速公路的衔接处,2011年1月11日正式投入运营,预计发送旅客将达到6870万人,远期达到8260万人。点击阅读原文

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