西安火车站南北站房主体结构贯通

西安火车站南北站房主体结构贯通本站　　央广网西安7月14日消息（记者王佳爱）今天（14日）上午，27.4米层最后一方浇筑完毕，实现了西安火车站南北站房连廊（高架候车厅）主体结构贯通，距离南高架候车厅、南站房正式全部交付使用迈出了关键的一步

　　央广网西安7月14日消息（记者王佳爱）今天（14日）上午，27.4米层最后一方浇筑完毕，实现了西安火车站南北站房连廊（高架候车厅）主体结构贯通，距离南高架候车厅、南站房正式全部交付使用迈出了关键的一步。

　　5月7日开始南高架候车厅正式施工以来，中铁建工集团统筹协调、精心组织、科学管理，先后投入项目管理人员70余名、劳务作业人员近1000人、大型机械设备40余台，不分昼夜24小时三班倒不间断施工，15天完成261根工程桩、25天完成44座承台、66天完成12000平米主体结构，贯通南北站房。

　　5月份雨季恰逢桩基施工，为了不影响进度均是冒雨奋战。6月、7月经历连续多日38度以上的高温天气，钢结构网架焊接的温度达到50度以上，基层建设者说的最多的就是“高温天气只会使我晒得更黑一点，出的汗更多一点，但坚守一线奋战一线，早日完成工程建设的决心一点都晒不褪色。”

　　已开通的西安火车站北站房4.86万平米、北高架候车厅1.4万平米，目前正在建设南高架候车厅部分1.2万平米。面对南高架候车厅工期紧、任务重、场地狭小、交叉施工作业多的局面，中铁建工集团5月底启动“十百千万”攻坚行动，通过“人、机、料、法、环、安全、质量、进度、文明施工、组织保障”十项举措，为最终打造万方精品站房工程努力奋斗。

　　在西安火车站南高架候车厅如火如荼建设的关键节点，恰逢中国党建党100周年，西安站全体建设者在争分夺秒建设西北区域最大的交通枢纽工程，建设后的西安火车站将由原有的5台11线线万人次，作为国铁集团和陕西省重点工程，这对于提升整个西北区域的交通运输具有重要的里程碑意义。

　　由中铁建工集团承建的西安火车站施工已14个月，先后于4月26日开通北高架候车厅、5月30日开通新建北站房，正在建设的南高架候车厅紧张有序施工。

　　今天（14日）上午，27.4米层最后一方浇筑完毕，实现了西安火车站南北站房连廊（高架候车厅）主体结构贯通，距离南高架候车厅、南站房正式全部交付使用迈出了关键的一步。