最新!银西高铁陕西段今“试车” ,有望11月试运行!
好消息来啦!
银西高铁陕西段今日“试车”
塞上江南大漠风光
到千年古都的秦砖汉瓦的距离
又近了一步!
9月3日上午9时30分,DJ1101次综合检测车从西安北站缓缓驶出,开始对银西高铁西安北站至宁县站区间190公里高铁行车设备进行联调联试。
银西高铁陕西段工作人员在车厢内对高铁行车设备进行联调联试。
银西高铁陕西段联调联试,是利用综合检测车在规定测试速度下,对轨道、路基、桥梁、列车空气动力学响应、电力牵引供电、通信、信号、客运服务系统、自然灾害及异物侵限检测系统、综合接地、电磁环境、振动噪声等项目进行综合测试和动态验收。
车厢内安装的声源识别设备,工作人员在进行噪声研究实验。
车厢内前中后部不同位置布置的噪音测点。
测试期间,通过验证路基、轨道、道岔、桥梁等结构工程的适用性,评价振动噪声、声屏障、电磁环境等是否符合相关标准要求,根据综合检测结果,对线路设施设备进行精调,确保达到运营条件,为正式开通奠定基础。
银西高铁陕西段工作人员在车厢内进行联调联试噪声测试。
联调联试工作预计11月份结束,之后将进入运营前的各项准备和试运行阶段。
银西高铁南起陕西省西安市,向西北经陕西省咸阳市、甘肃省庆阳市、宁夏吴忠市后,接入银川市。
线路全长约618公里,设计时速250千米/小时(预留350千米/小时),全线共设车站20处,于2015年年底开工建设,计划今年年底建成通车。届时,从西安乘坐火车到银川将由现在的14小时缩短至3小时左右。
(资料图片)
作为国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高铁网的重要组成部分,银西高铁是国内一次性建成里程最长的有砟客运专线,也是串联陕甘宁革命老区的首条高铁。
开通运营后,将形成以西安为中心的关中城市群和以银川为中心的沿黄城市带之间的便捷通道,对加快国家“一带一路”建设,进一步完善西北高速路网结构,助力打赢脱贫攻坚战,促进区域经济社会发展和民生改善具有重要意义。
文/ 梁璠
翟小雪
编辑丨行者无疆 审核丨
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- 编辑:白守业
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