好消息:西安这6条断头路将建成通车!
12月22日
从市住建局传来好消息
本月我市将有6条断头路建设完工
并陆续放行通车
至此
《西安市断头路打通工作实施方案》
要求打通的58条断头路年底前可打通57条
剩余最后一条断头路为
经九路跨陇海铁路段
预计于明年5月底打通
上下联动协调作战确保断头路打通顺利实施
为破解民生难题,抓好城市品质工程,全力突破瓶颈,织密全市交通网络,提升城市承载能力,打造西部最佳城市,近年来我市不断加大断头路打通力度,并专门成立了断头路打通作战指挥部,将断头路项目纳入全市城建计划。指挥部实施挂图作战,采用现场查看、视频连线、无人机航拍等多种方式开展督查督办,组织召开周例会、月考核;组织断头路打通项目核查验收;组织开展断头路打通宣传工作。
各区县政府、各开发区(切片管理区域)管委会相应成立区级作战指挥部、拆迁指挥部(领导小组),负责筹集拆迁资金并完成征地范围内的拆迁工作;制定所属区域断头路打通工作实施方案、推进计划和资金保障方案,并按现行城建体制开展工程建设;倒排工期、挂图作战,负责本辖区内的断头路打通工作。上下联动,协同作战,保证了断头路打通工作的顺利实施。
年底前58条断头路打通任务将完成57条
按照《西安市断头路打通工作实施方案》要求,2021年全运会前,全市需打通58条断头路。今年底前将打通57条,最后1条经九路跨陇海铁路段将于2021年5月底打通。
据市住建局重点工程推进处有关工作人员介绍,在市委、市政府的大力支持和全市上下的共同努力下,我市断头路打通工作成效显著。2019年底实际打通断头路25条,比年度打通计划多完成5条;2020年全年计划打通32条,目前已打通30条。其中,23条道路提前通车,有19条道路提前打通时间超一个月。
进入本月以来,今年计划完成的最后几条断头路打通工作进入紧张施工阶段,各施工单位加班加点,增派人手,为最后通车放行做冲刺。12月11日,曲江大明宫建强路放行通车;12月23日,西咸新区沣镐大道、阿房路(昆明路至阿房一路)、经开区滨河大道放行通车;剩余2条断头路即雁塔区阿房路(昆明路至大寨路)、浐灞生态区广运潭大道月底前将陆续通车。
明年5月底经九路跨陇海铁路段将打通放行
经九路下穿跨陇海铁路段,作为施工难度最大的断头路打通工程,目前也在加紧施工中,力争明年5月底前全线贯通。
据悉,下穿陇海铁路立交是经九路上的一个重要打通点,该段工程的贯通将对太华路、东二环的交通压力有所缓解。主线由南向北连续下穿华清路、陇海铁路6股道等路后,向北与含元路平交。
在铁路轨道下施工,难点在哪里?市住建局市政建设处工作人员刘涛解释说,陇海铁路每3-5分钟就有一列火车通过,非常繁忙,这给施工也带来了很大难度,既要保证火车安全运行,又要加班加点地赶进度。因此在进入上下行铁道线附近作业时,必须要在铁路部门给出的“天窗”点时段进行,这个“天窗”点每周只有四个,每个在60-90分钟不等,且铁路运行线内严禁机械施工全部为人工施工。在“天窗”点时段,施工方就要提前进行统筹规划,尽可能最大限度利用好这一时间点,最大量地完成施工任务。
目前,铁路南北两侧预制箱涵已经顶进到铁道下设计位置,剩余涵节已实施至该工程的“咽喉”部位,根据工期安排,预计春节前该工程将向前迈一大步,铁路轨道下部的最后一节箱涵将进入主体施工阶段,为明年5月底完成全部下穿隧道的工程建设提供有力基础。
看看本月最后通车的这些断头路都在哪儿
建强路(龙首北路东段-麟德一路)断头路
位于大明宫国家遗址公园西侧,全长774米,设计红线宽度50米,双向8车道,人行道宽度5米,非机动车道3米,设计使用年限15年,工程造价5458万元。
该条道路为大明宫遗址区今年重点打通的断头路项目,也是西安市重点民生工程,又被列为十四运重点考核项目。另外,该道路还与4条规划道路相交,2条现状道路相连,民众关注度较高。道路的顺利通车,极大的缓解了未央路、龙首北路的交通压力,实现周边道路微循环,改善交通拥堵的现状。
丰镐大道“断头路”
南起陈之路,北至108国道,全长2100米,是沣东新城西部一条南北向城市主干路,也是沣东新城连接西咸新区其他新城的重要交通路网。道路红线宽100米,双向十四车道。项目于2019年6月份开工建设,截至目前道路全线贯通,照明、交安、绿化等附属工程已全部完工。计划12月23日全线放行。
项目建成后,将有效连接沣东新城的昆明池旅游板块、科技统筹板块、阿房宫高铁站、西安国际足球中心等区域,大大改善周边群众出行条件,有力提升周边环境,同时,也将沣东新城与西咸新区其他新城等区域紧密连接,促进区域经济发展。
阿房路南延伸“断头路”
南起雁塔界,北至阿房二路,全长1850米,为沣东新城东边界一条南北向城市主干路。道路红线宽40米,双向六车道,桥梁段双向四车道。项目于2019年4月份开工建设,目前道路已全线贯通,照明、交安、绿化等附属工程已全部完工。12月23日可全线放行。
项目建成后将有效改善周边区域的交通环境,促进沿线各区之间的融合与发展,并在一定程度减轻汉城路、西三环的交通压力,为西安市的总体发展提供交通保障。
滨河大道(草滩污泥处置中心西边界-氵皂河东路,含跨早河桥梁)
位于经开区草滩北侧,施工范围西起污泥厂西侧、东至氵皂河东路,道路全长约1300米,为新建工程,城市次干线,设计速度40公里每小时,道路规划红线宽21~30米。其中跨氵皂河钢箱梁桥全长132.16延米。
滨河大道(草滩污泥处置中心西边界-氵皂河东路)道路及照明工程是污泥处理厂的便捷通道,是2020年西安市打通58条“断头路”之一,是十四运重点配套工程和重要的民生工程。本工程工期控制重点是跨氵皂河钢箱梁桥,桥全长132.16米,钢箱梁架设工序项目繁多、任务量大、且工期紧迫。依据倒排工期计划,自9月以来,项目部组织施工人员加班加点,全天候作业,终将氵皂河钢箱梁桥架设安装完毕,且桥梁经相关检测机构检测质量达到设计及规范标准。
阿房路(科技路--雁塔沣东交界)断头路
南起科技路,北至雁塔沣东交界,长度1918米,工程包括道路、雨污水、交通工程、照明工程、绿化工程、电力通信隧道工程、热力管沟盖板加固工程。道路规划红线宽度40米,双向6车道。
道路自南向北分别与科技路、30米规划路、大寨路、牟家村规划路、昆明路共5条道路相交。该断头路的贯通,将会解决沿线数千户居民的交通出行难问题,缓解周边道路交通压力,对于发展区域经济,助力十四届全运会,加快城市建设步伐起着举足轻重的作用。
广运潭大道(灞浦六路—启源二路)断头路
位于北辰大道以东,灞河西路以西,灞浦六路以北,启源二路以南。道路全长1934米,规划红线宽50米,双向六车道,人行道宽5米,绿化带宽2.5米,地下管线有雨水、污水、电力管沟、给水、中水、燃气及通信。
目前已完成管道段开始路床下回填整平工作,其余段正在进行地基处理及管线开挖工作。道路计划12月底完工并通车放行。打通此条断头路,可分担北辰大道交通压力,可由北三环到高陵方向行成更便捷交通,也分担了“十四运”期间由北城区迅速到达场馆。
赵辉
司徒卷卷丨 城南某君 走之先
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