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西安地铁最新消息！有关9号线、14号线

来源：互联网
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2020-11-06
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盼望着

西安地铁又有新进展啦～

历经4天、2000多公里的长途跋涉

近日，一组地铁运输车队

顺利抵达西安

与之同行的

西安地铁14号线

首列电客车1401也正式亮相

该车外观以金属灰为主色调，列车两侧飘带为简洁清新的浅蓝色；车头整体设计与已运营线路列车略有改变，车灯造型狭长而锐利、气场十足，体现西安这座国际化大都市的时尚感。

11月1日上午10时35分，在起吊机的巨臂吊运下，6节车厢依次准确落入轨道。现场介入组人员兵分多路，紧盯工程车调度、场地防护等事项，对轮对状态、车钩和贯通道连接进行仔细确认。下午2时，6节车厢全部连挂完毕，由工程车牵引至检修库内停放，列车接入工作顺利完成。“为做好首列电客车接收工作，我们组织人员提前介入，对接车方案、现场安全注意事项等进行学习，强调现场作业要点，细化作业分工，准备各类物资，同时主动对接长客厂家及机场城际铁路，沟通协商接车作业各类细节。”西安地铁工作人员介绍到。

西安地铁14号线列车为长春客车厂制造，将分多个批次陆续运抵西安。为把控好列车出厂前的第一道关卡，西安地铁安排专业人员赴长春客车厂进行驻厂监造，盯控车辆部件组装、设施设备工艺质量。首列电客车顺利接入后，西安地铁将立即开展普查调试工作，充分保证上线列车质量，为14号线按时开通运营提供有力保障。

西安地铁14号线一期工程电客车为B型车，4动2拖六节编组列车。电客车每节车长19米，宽2.8米，高3.8米，整列车额定载员1404人，最大载员为1792人；电客车最高设计运行时速每小时100公里，车辆设计寿命30年，车体材料为不锈钢材料，采用直流1500伏架空接触网受电方式，一期计划投入13列电客车。

此外，年底即将开通的

西安地铁9号线（临潼线）

也传来好消息！

一起看看

地铁9号线的试运行视频吧

明亮整洁的车厢

你期待吗？

即将成型的西花园站地铁口

地铁9号线出入口采用金属屋面满足防风、防雨、防尘、遮阳的要求；体现文化旅游元素使其具有市郊线路的特色；并具有可识别性和安全性；尽量减小体量并使造型轻巧、美观。综合考虑个别站点的外界环境，匹配周边配套设施，将功能与美观相结合。西花园站的设计兼顾了美观、大气、简洁、实用，并结合传统建筑色彩，在满足功能的同时，赋予西安古都特有的文化气质。

地铁9号线经过优化，车身重量减轻。在运营过程中，十分环保节能，空调采用的是双源控制，既可制热也可制冷。车厢主色为橙黄色，座位以浅灰和深灰色为主，沉稳又不失活泼。

装修风格

不仅凸显了古典美

还具有深深的历史人文气息

西安地铁9号线西起纺织城，东至秦陵西，是一条兼顾通勤和旅游的城市外围轨道交通线路，途经著名景点华清池。临潼线主线1期工程线路全长25.162km，共设车站15座，全为地下站，平均站间距1.746km，其中设换乘站4座。

最后，要提醒大家的是：

本周日西安地铁运行时间有变化！

2020西安（融创）马拉松赛

将于11月8日7时30分

在永宁门鸣枪开跑

比赛当天

受短时客流量增大