榆林2条高铁纳入国家“十四五”规划

榆林2条高铁纳入国家“十四五”规划本站　　《规划》确定的主要目标是，到2025年，综合交通运输基本实现一体化融合发展，智能化、绿色化取得实质性突破，综合能力、服务品质、运行效率和整体效益显著提升，交通运输发展向世界一流水平迈进

　　《规划》确定的主要目标是，到2025年，综合交通运输基本实现一体化融合发展，智能化、绿色化取得实质性突破，综合能力、服务品质、运行效率和整体效益显著提升，交通运输发展向世界一流水平迈进。展望2035年，便捷顺畅、经济高效、安全可靠、绿色集约、智能先进的现代化高质量国家综合立体交通网基本建成，“全国123出行交通圈”（都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖）和“全球123快货物流圈”（快货国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达）基本形成，基本建成交通强国。

　　其中，在《规划》的第三节“优化综合立体交通网络”中，明确表明铁路网建设重点工程中包括：太原至绥德、延安经榆林至鄂尔多斯。

　　构建以高速铁路、国家高速公路、民用航空等为主体的快速网，完善以普速铁路、普通国省道、港口航道等为主体的干线网，提高基础网保障能力。

　　建设现代化铁路网。坚持客货并重、新建改建并举、高速普速协调发展，加快普速铁路建设和既有铁路扩能改造，着力消除干线瓶颈，推进既有铁路运能紧张路段能力补强，加快提高中西部地区铁路网覆盖水平。加强资源富集区、人口相对密集脱贫地区的开发性铁路和支线铁路建设。推进高速铁路主通道建设，提升沿江、沿海、呼南、京昆等重要通道以及京沪高铁辅助通道运输能力，有序建设区域连接线。综合运用新技术手段，改革创新经营管理模式，提高铁路网整体运营效率。统筹考虑运输需求和效益，合理规划建设铁路项目，严控高速铁路平行线．高速铁路。建设北京经雄安新区至商丘、包头至银川、襄阳至常德、天津至新沂、西安至重庆、西安至十堰、长沙至赣州、雄安新区至忻州、太原至绥德、延安经榆林至鄂尔多斯、长春经辽源至通化、敦化至牡丹江、哈尔滨经绥化至铁力、上海经乍浦至杭州、宁波经台州经温州至福州、焦作经洛阳至平顶山、阜阳至黄冈、益阳至娄底、铜仁至吉首、邵阳至永州、南昌至九江、湛江至海安等高速铁路。

　　1.延榆高铁（绥德段），建设33.6公里，建设起止年限2021—2025年，总投资70亿元，“十四五”计划投资70亿元；

　　2.太原至银川高铁（绥德段），建设45公里，建设起止年限2021—2025年，总投资150亿元，“十四五”计划投资150亿元；

　　3.榆林至绥德轻轨绥德段，建设起止年限2021—2025年，总投资40亿元，“十四五”计划投资40亿元；

　　4.通用航空机场建设项目，新建通用机场，配套机场道路等基础设施，建设起止年限2021—2025年，总投资10亿元，“十四五”计划投资5亿元。

　　5.绥德至佳县高速，建设起止年限2021—2025年，总投资25亿元，“十四五”计划投资25亿元。