西安民生百货想做百年老店怕是有点难

西安民生百货想做百年老店怕是有点难本站　　1946年5月，陕西兴平人张子宜的一封手书出现在了时任西安市长张丹柏的案头，信中提及，想要在西安城中创办一家新市场

　　1946年5月，陕西兴平人张子宜的一封手书出现在了时任西安市长张丹柏的案头，信中提及，想要在西安城中创办一家新市场。

　　张子宜早年兴办过一家西安精业染织公司，是时陕西最早的股份制有限责任公司，当时正担任西安孤儿院长，因在战乱时收养孤儿上万，悉心培育成才，颇有德望。

　　信中说起，孤儿院南边与民乐园毗连之崇悌路（今西安市解放路东二路一带）,每天从早到晚商人云集，摊贩遍地，路人难行，由于道路壅塞，因通行发生争端者日日数起，扰攘拥挤极为纷乱……不但有碍市容，且非发展商业之道。

　　「本院内现有空场甚大，拟辟为摊贩商场，移崇悌路之摊贩于此交易，庶可免世面之混乱，增进商人之便利，兼可裕本院之孤儿教养费用。」

　　张子宜想到一个两全其美的办法，在孤儿院旧址上开辟专门市场，将摊贩集中管理，所收租金全部用作孤儿院的日常运营。

　　既能解决占道经营，又便于税捐课收，市长张丹柏对这一建议十分支持，随后就派市政府建设科、登记股对崇悌路一带摊贩进行摸底登记，丈量孤儿院旧址面积，预备将这一带商贩全部容纳。

　　兴建的新市场四方场地，一水儿的门面房，青砖柜台，齐整有序，张子宜将市场取名“民生”，一来呼应孙中山先生的“三义”，二来暗合民众买卖生活之义，民生百货的前身——民生市场由此而来。

　　1946年对于西安来说是纷乱繁荣的一年，保守与现代交融，马车和汽车一齐在路上跑，大戏院里又增设了电影放映室。这一年，距离陇海铁路西安段正式通车刚好十年，西安一跃成为西北物资集散中转重地，商贾云集。铁路带来了现代文明，在这座以历史和保守著称的古老都城撕开了缝隙。

　　从1935年到1945年，十年时间，省会西安的人口从15万增长到了49万，当年的人口增速是31.2%。民生市场背后西安火车站，每日来往人口无数，一时批发兼零售两用，客流不断，日渐红火。

　　时间回到2009年，民生百货成立50周年。这一年民生百货在资本市场上意气风发，一面将兴正元百货收入囊中变成骡马市民生店，一面开始东西南北多点布局扩张，前后两任民生当家人，也是在这一年，频繁对外讲述“百年企业”的故事。

　　只是故事到了下半场，与“百年企业”的图景却渐行渐远，在外部环境急速变化与自身经营困境交加之下，上市公司更名、品牌撤柜、主城区门店相继关闭……接踵而至。

　　2020年，上半年刚刚结束，一场席卷全球的疫情还未完全消散，民生百货龙首店在7月1日当天，悄悄宣布闭店。十多年的开疆拓土，曾经的“西北商王”在主城仅余大本营解放路店和骡马市店等店，柜台冷清少人问津。此时，这家亲历西安商业兴衰历史的商业企业，刚刚61岁，距离活成“百年老店”的目标，还有39年。

　　但已经没有人再提“百年企业”这个话题了，甚至连民生这个老字号，也已经被捧着奶茶频繁进出购物中心的新中产阶级渐渐遗忘。

　　「1970年代末，我沐着冬日灿烂的阳光走进了国营民生商店。当我踏上营业大厅那红白间色的水磨石地板时，就结束了我渭北高原苦干6年的知青生涯。」

　　水磨石地板、巨大的玻璃橱窗、三层苏式建筑……构成了老西安人关于民生百货大楼最初和最长的记忆。这座1959年建成的苏式建筑，替代了过去的民生市场，也被视作民生作为百货公司的品牌起点。经过50年代公私合营以后，曾经民生市场的一部分商户，又进入到新成立的百货大楼做了职员。此后，民生百货大楼连同解放路一起，成为上世纪西安繁华过往的象征。

　　“高跟皮鞋洋袜子，走路像个贼娃子”，50、60年代流行在东大街看时髦，这是一句当时的童谣。那时候解放路到东大街一带，是西安绝对的商业中心，一度有“小南京路”之称。有意思的是，上海的南京路，又有“小巴黎”之称。

　　百货公司属于舶来品，传播到内陆的时间晚于沿海，这种集萃各类商品于一个庞然建筑体的经销模式，为城市带来了新鲜风尚。

　　许多曾经的地标建筑也在这一带聚拢，大华饭店、亨得利钟表行、大上海理发店、新华书店、解放电影院等。当夜幕来临时，民生百货大楼的职工们将柜台推开到四周，在水磨石地板上举办舞会。巨大的玻璃橱窗，妩媚的明星剧照，向人们勾勒出最早的都市生活轮廓。

　　到了计划经济时代，百货公司的售货员是令人羡慕的职业。当时百货公司供应的商品大多以偏实用的日用刚需品为主，统一配货，按指标供应，群众凭票购买粮油、白糖、衣服等日用品，在柜台上为了抢商品挤破头的场面并不少见。而售货员凭借身份优势，往往能买到紧俏物资甚至外贸尾货。

　　在商品供不应求的短缺时代，百货商店无需承担产品滞销和积压库存的风险，利润得以充分保障。坐拥核心商圈和垄断地位，作为当时西安国营百货公司龙头，民生百货几乎不用担心销售业绩。炎炎夏日，柜台里的女店员偷偷脱掉鞋子，踩在沁凉的水磨石地板上消暑。

　　「毫不夸张地说，西安人乃至陕西人，现在说的特别多的是“民生百货大楼”……如果你从外地来西安，在火车站出站后，朝南顺繁华的解放路望过去，便会立刻发现一座庞大的建筑物在周围形成鹤立鸡群之势。你看到的就是名震西北的“民生大楼”，它如一座豪华的巨轮正在行驶之中……」

　　这座如豪华巨轮一样的民生大楼，建于1990年，又一次更新了西安人的地标建筑。此时的民生，已经告别了那栋作家眼里“其貌不扬的三层灰楼”，乘着巨轮行驶在属于自己的黄金十年。

　　1994年初，手握“西安市第一家国有商业企业改革试点”牌照，西安民生在深交所挂牌上市，募集来近3亿元资金，旋即启动了二期建设。上市前的股份制改造，甚至引发了一次“姓资还是姓社”的辩论。

　　“你拍一，我拍一，民生大楼有电梯……”，90年代，这首童谣在西安街头流传。改建后的民生百货大楼拥有67部各类电梯，总体面积13万平方米，即使放到现在，这样的体量也并不逊色。

　　童谣预示着商业环境的悄悄转向。计划经济远去，市场经济汹涌而来，人们的消费需求不再局限于吃饱穿暖，开始崇尚新颖时尚的审美追求。开元商城、世纪金花、百盛、沃尔玛、……这些如今在西安所剩无几的百货零售巨头，瞄准各自不同的客群，相继进驻这座西北中心城市。

　　回首过去，那是一个民生频繁在主流媒介上秀营销技巧的时代。「一位音乐学院的老师来买琴，提出想打开后舱盖看看里面的构造的要求，主攻“公共关系”的年轻琴行主任大胆地同意了，最终消费者满意，销售额直线上升……」「营业员错将革包当做皮包卖出，民生百货在电台、电视台播出启事寻找，花了1.2万元的广告费，当面向顾客道歉并赔偿……」「民生联合西安经济广播电台合建西北首家“商业直播室”」。

　　在当时，对于大多数普通人来说，去民生百货大楼消费一次，仍然是相当奢侈和炫耀身份的体验。民生百货还仿照上海永安百货的作法，创办了《民生报》，虽然不乏商品广告资讯，但也有以知识来启蒙引领大众消费的意图。

　　购销一体的传统百货商店模式，也被新的联营品牌运营模式替代。那时能够进入民生百货大楼的联营商家要求很高：「首先是货品质量过硬，其次是服务质量要和正规的民生员工服务一样良好。」能够进入民生百货大楼，意味着产品受认可，许多人挤破了头想拥有民生的一节柜台。

　　营销技巧与管理机制兼用，奠定了民生百货的诚信口碑。1990年到1997年，民生百货老总詹军道兑现了他曾经许下的诺言，年销售额从1亿到12亿，连续10年保持西北销售第一。民生百货成为实至名归的“西北商王”。

　　后来总有人把民生的命运转折归咎于当年的海航控股，但在当年，屡次创下销售奇迹，为民生戴上“西北商王”称号的前董事长詹军道认为，与海航重组，是民生史上的重大变革，民生真正实现了政企分开、责权清晰，成为自主经营的实体。

　　2003年5月27日，老牌国有控股百货零售企业——西安民生集团换了新东家。取代西安市国资委成为民生集团第一大股东的海航集团出资1.7亿元，受让国资委持有的西安民生25.65%的股权，成为民生控股股东。海航表示，要把民生集团打造成中国商业企业中的“沃尔玛”。

　　从所有权与经营权分离的股份制改造，到被海航控股，曾经被认为是民生彻底告别计划经济，实现现代企业制度的两个重要时刻。只是在与海航“联姻”的时候，有担心，西安民生在惨烈的市场竞争中业绩每况愈下，但钟表销售业绩依然名列前茅，不知道海航控股后，经营定位如若有变，对钟表销售的影响是正面还是负面？

　　“沃尔玛”定位平价快销高周转的运营模式，而民生百货定位于中高端品牌，想把民生打造成中国的“沃尔玛”，关于经营定位的迟疑也许从一开始就埋下了伏笔。

　　2003年，民生集团总资产9亿元，年销售额过8亿元，销售业绩与黄金时代已不能同日耳语。除了外埠各类竞争对手的相继涌入，整体商圈氛围和自身经营的问题也开始显现。

　　2005年，西安民生财报中这样写到，「解放路商圈的商业氛围、影响已非同往昔，有可能直接危及公司百货的根基」。

　　从上世纪40年代到世纪之初，解放路商圈的繁华延续了半个多世纪。十年代，钟楼商圈崛起，逐渐形成对解放路商圈的强势分流。当民生百货发出解放路繁华已去，危及百货根基的警示信号时，可能没有想到，一度被视为绝对中心的钟楼商圈，很快又会被遍地而起的多元商圈替代，城墙内的钟楼商圈迅速衰落，当中的时间跨度甚至还不到20年。

　　2009年以后的民生百货走上了扩张版图之路，继西大街店、骡马市店之后，又布局北大街店拱卫钟楼商圈，曲江店、文景店、电子街、龙首店快速复制。同一时间，商业地产背景的新兴购物中心也在缓缓进驻这座城市。

　　新兴的购物中心，尽管同样是以巨大的建筑体吸引消费，但在运营模式上已经大不同。曾经的百货联营模式，集中优势品牌资源，最终造成千店一面。从消费体验上看，顾客需要去柜台统一结账，百货更侧重消费者的“提袋率”。而购物中心则将原来的商品销售门店压缩到三分之一，增加了更多的消费体验场景，Shopping开始像Mall转变。

　　进入2010年以后，民生百货的存货周转率已经大不如从前，依托“提袋率”的民生百货，其经营困境已经相当明显。

　　也许更为重要的是，新的购物中心向更广泛的年轻人们张开了怀抱，让他们仅凭一杯奶茶就可以沉浸在中产精致生活的愿景里，而不是隔着玻璃橱窗和柜台兀自艳羡。

　　上市公司西安民生更名为供销大集的时间在2017年初，也许是为了安抚，在对外口径中一再强调，百货核心业务不受影响，各个门店的名称也不会发生变化。

　　但其实早在前一年，上市公司西安民生收购大集控股100%股权完成重大重组后，经营模式已经从区域传统零售企业，转型为大型全国性商品流通服务企业。在主营业务的五大板块中，致力于“打造中国城乡商品流通实体经销网络，促进城乡商品双向流通”的酷铺商贸放在了第一位，原有的民生百货业务排在了最末。

　　曾经在人们的观念里，网购将各种商品货物搬到虚拟空间上去卖，只适用于低端商品。对于走中高端路线的商场百货影响甚微。只不过到后来，奢侈品放下身段扎堆入驻天猫已经是平常不过的事了。2019年双十一，陕西淘宝天猫全天的交易额是56.8亿，同比去年增长26%。

　　转型做农村电商和B2B网络交易平台以后，关于民生百货的声音逐渐淡去，这一两年间，先是南边的曲江店，接着西大街店，接着钟楼店，到最近的龙首店，相继传出关店的消息，间或有民生百货的供应商索要货款的零星讯息出现在媒体上。环顾四周，世纪金花、开元、百盛……曾经的老对手大多在沙滩上挣扎。

　　直播火了，拼多多传出“二次上市”，地摊经济兴起，淘宝的1688被更多人知晓，便利店遍布大街小巷，西安已成为新一线城市，拥千万人口。

　　更名后的供销大集，2019年的净利润同比下滑261%，其倾力打造的线出于战略考虑降低补贴支出，利润继续下滑，亦步亦趋的跟随创新早已失掉先机。关于民生的部分，去年百货板块西北门店营收下滑63%，利润缩水252%，也就不难理解近来频频传出关店止损的消息。

　　2019年，供销大集分析公司情况与行业情况存在较大差异的原因：「由于线上和线下零售业态的边际愈发模糊，相比国内大型连锁平台，公司转型的效率和能力有所欠缺。在供应链智能化、客户体验人性化、购买方式线上线下一体化方向发展出现了差距，竞争力需要扭转提升。」

　　而在公司主营业务里，民生百货又被悄悄提到了第二位。去年，海航系开始减持供销大集股份，欲转让给第二大股东新合作集团。

　　打造“百年老店”的构想，似乎从提出那一刻就开始湮灭。微博上有人说，等解放路上的民生老店倒闭的时候，就是民生真正结束的时候。说起来，去年是民生百货60周年，一篇题为《为民而生的民生未曾老去》在网上短暂流传，大约是民生最近几年溅起的最大水花了。

　　参考资料： [1]《60年，为民而生的民生未曾老去》，西安晚报，2019 年 [2] 2001-2019年供销大集历年公开财报 [3]《要做就做“百年老店”——访西安民生集团总裁马超》，中国商贸，2015 [4]《民生百货和它背后的商业时代》，中国商报，2009年 [5]《兴正元败走骡马市民生百货正式接管》，西安晚报，2009年 [6]《东大街的上海“阿拉”》，公众号老西安记忆，朱文杰