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西安西南大通道方案出炉:涉及二环和绕城穿越高新、雁塔、长安……

  北起南二环太白立交,沿太白南路、西沣路向南至西安外环高速后折向西,终点与鄠周眉高速顺接,全长43.4km。

  相对快速路,比如北辰大道、昆明路、西延路和新兴南路等,西沣路争议相对较多。作为西安重心所在的南部片区,在这十多年的城市发展历程中,已崛起大学城和科学城,来源于以下两大核心要素:

  ▶标准:主线高架桥采用双向六车道高速标准,设计速度120公里/小时。地面按城市主干道标准建设,设计速度60公里/小时。高新枢纽、西部大道、城市客厅、新西安南、西沣枢纽、草堂、鄠邑南与水寨枢纽立交,预留丰镐、东陵路两座立交。

  肉眼可见,这个沿线已是绕城外规模最大、人口最多的新区之一。显而易见,也成为西安绕城以外最为拥堵的主干道之一。

  目前,高新“丝路科学城”规划确立,长安大学城演变成为主城区,“万亿科创大走廊”已日渐成型。在这个背景下,西安城市重心也将逐渐西南移,将形成“经济带动+产业驱动+资源聚集”三重因素,沿线遍布产业、居住和学校。

  高新区交住建局计划对太白南路、西沣路等同时进行提升改造,相关工作已于2019年底启动。沿线经雁塔、高新、长安、鄠邑,需协调各区主管部门,统筹规划建设方案;涉及各类管线迁改,郊区范围牵扯建设用地审批等问题。

  根据西安市城市总体规划和大西安快速路体系规划,“朱宏路-西二环-太白路-西沣路”为南北向城市快速路,承担快速通行功能。目前,市政府正组织相关部门逐步推进上述道路的建设实施工作。

  2022年1月29日下午,高新区与陕西交通控股集团正式签约后者计划五年内投资230亿,将加大对西安高新区交通建设投资力度,加快外环高速南段、京昆改扩建等在建高速公路项目建设。

  西安高新区举行2022年第一季度重点项目集中开工活动,包括总投资190亿的高新至鄠邑高速复合通道工程。

  对这条大通道西沣路段,「城记」态度很明晰:要快速路,而非高速路。如今,随着这条复合通道工程的开工和方案出炉,我们也不再进行相关讨论。

  高速发展中的西安,仍处于“补课+升级”阶段:二三环改造、地铁三期及城市快速建设……“基建大年”开启之际,希望能前瞻全城布局:一朝定型,不再缝缝补补。

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