西安国际港务区全面推动国家级物流枢纽建设

西安国际港务区全面推动国家级物流枢纽建设山东省青岛市黄岛区天气 7月24日下午，西安市大力发展 “三个经济”工作新闻发布会在西安市人民政府新闻办公室召开。国际港务区管委会副主任苏国峰从四个方面简要介绍国际港务区落实省市部署，加快“三个经济”

7月24日下午，西安市大力发展 “三个经济”工作新闻发布会在西安市人民政府新闻办公室召开。国际港务区管委会副主任苏国峰从四个方面简要介绍国际港务区落实省市部署，加快“三个经济”发展有关情况。

全力推动国家级物流枢纽建设

自2019年9月纳入首批国家物流枢纽以来，我们围绕枢纽重大功能平台建设、枢纽内重点项目建设运营、枢纽与产业联动发展等三个方面加快推进工作。

国际港务区拥有铁路一类口岸、公路二类口岸，粮食、肉类、整车指定口岸及跨境电商综试区、全国二手车出口试点，构建了功能完备的门户口岸体系。省部共建的新筑铁路综合物流中心建成投运，全国首个铁路自动化无人码头已经建成，西安港综合口岸已建成完工，8月份投入使用，将极大提升西安港口岸作业能力。

西安陆港型国家物流枢纽包含26个项目，总投资463.43亿元，铁路集装箱中心站、西安综合保税区等10个项目已建成，京东二期、蜜芽宝贝总部等16个项目建设进展良好。

通过中欧班列长安号这个国际物流平台，打通外向型经济供应链物流核心环节，中欧班列（西安-荷兰）隆基绿能光伏产品专列、中欧班列（西安-俄罗斯克列斯特）浓缩果汁专列、中欧班列长安号跨境电商专列已顺利开行，网易考拉、优信二手车、蜜芽宝贝等电商龙头，以及美国澳维激光、思赢科技、科斯奥电子等51家加工贸易企业已签约落户园区。

全面推进中欧班列长安号高质量发展

开辟中欧班列物流绿色通道，确保中欧班列长安号持续运营，实现逆势上扬，今年1-6月共开行1667列，是去年同期的2倍，运送货物总重130.1万吨，是去年同期的1.9倍。班列开行量、重箱率、货运量等核心指标稳居全国前列，已连续8个月蝉联中欧班列质量评价指标全国第一，中欧班列长安号已成为全国中欧班列的排头兵。

深化与中远海运集团、招商局物流集团、中铁集装箱公司等大型央企合作，充分发挥央企货源、网络等资源优势，合作开行中欧班列长安号公共班列，从7月1日起实现了每天开行2去2回，每列可节省综合运费20万元左右，进一步降低了物流成本，提升了服务效率；持续深化与DHL国际快递、德铁等境外大型物流企业合作，不断优化班列运行线路，推出德国快线等创新产品，最快10天可达德国，全国最快，比其他班列缩短了6-8天，极大提升了班列全程运输时效，能够承接部分过去依托空运的高附加值货源；与青岛、宁波、连云港等沿海港口广泛合作，吸引日韩等过境货物利用中欧班列长安号开拓第三方国际市场，无缝对接全球航运体系。

加快中欧班列（西安）集结中心建设

在“襄西欧”、“徐西欧”、“蚌西欧”、“冀西欧”、“厦西欧”等集结班列成功开行的基础上，与山西、福建、湖南等地已达成集结班列开行合作意向，即将开行“晋西欧”、“闽西欧”、“湘西欧”等集结班列；同时，联合中铁集装箱公司，启动了西安铁路集装箱中心站第三、四线束建设的前期研究工作，建成后将进一步提升场站作业能力；近期，西安已获批为中欧班列集结中心示范工程，中央给予4300万元资金支持；大力开行中亚、西亚班列，新开通了中欧班列长安号（西安-加德满都）南亚班列，西安港面向中亚南亚西亚的国际物流通道已基本打通。

打造“一带一路”国际商事法律服务示范区。

国家级“一带一路”国际商事法律服务示范区已经落户国际港务区，将围绕“一带一路”国际商事争端解决机制，提供诉讼、仲裁、调解三位一体的“融解决”方案和优质高效的法律服务，建立全生态链的国际商事法律服务保障体系。

下一步，聚焦中欧班列（西安）集结中心建设，加快形成面向中亚南亚西亚国家的贸易通道，打造引领内陆地区开放开发的核心引擎，更好服务全国对外开放和新时代西部大开发总体战略布局，努力为陕西、西安践行国家“一带一路”倡议、实现追赶超越、发展“三个经济”贡献陆港力量。