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摩托变高铁 春运更温暖

原标题:摩托变高铁 春运更温暖


  摩托变高铁 春运更温暖

  刘颂寒

  1月18日10时42分,随着汽笛一声长鸣,满载着1200名广西百色籍、河池籍外来工的扶贫专列,从深圳北站出发,向广西百色方向一路驶去。而这趟专列中的大多数外来工,曾经是春运“摩托大军”中的一员,如今他们将享受安全舒适的高铁“专享”旅程。(1月19日 《南方日报》)

  每年都会登上春运热搜新闻的“摩托大军”,今年却被“高铁”给打包带回家了。摩托大军作为春运很深刻的一个印记,吸引了媒体的关注。对于摩托大军的回家之旅,虽然各个部门统一协调,在摩托大军的必经之地设立了休息服务站。但是,摩托车的春节出行依旧引起过公众对于安全出行的担忧。今年,摩托大军不见了,取而代之的是高铁打包将务工人员送回家。

  为期四十天的春运,考验了中国交通部门的运输服务和应对能力。今年春运,铁路部门针对不同群体的需求,推出了定制专列,展示出了铁路部门顺应市场需求,用新的措施、用心的服务来满足人们出行诉求。中国广州铁路局开行117列以服务“怒江籍少数民族外来工”、“精准扶贫对象”、“摩托大军”等特定人群的“扶贫专列”。倾听不同群体的需求,进一步提高旅客的“黏度”,让高铁出行逐步取代摩托出行,展示出了时代发展,带给我们的春运之路更加温暖。

  年年岁岁花相似,岁岁年年人不同。春运就像一个不断成长的孩子,不断上新的服务举措,总能撩拨起人们对于春运的各种记忆。而春运所承担的“年文化”和“年情节”,引起了人们对于回家之路能否更好一点的共鸣。据统计,今年春运全国的旅客发送量预计达到30多亿人次,如此庞大的一个数量群,协调好每一个群体之间的需求,考验了各个交通部门的智慧。今年刚上新的“包车”服务,就是为了满足不同群体诉求的一种有益尝试。

  庞大的出行人数,回家的目的都相同,但需求和心态各不相同,这也就造成了“众口难调”的情况出现。尽力提升服务理念和服务水平,有态度的同时,还要有温度,这是公众对铁路部门的期待。将摩托大军打包用高铁带回家,这是“慢火车情怀”的一种延伸,也是承担自身责任的一种体现。

  春运是一场大考,铁路部门是考生,政府部门是考生,每一个春运里出行的人也是考生。今年春运伊始,吐槽声越来越少,各种服务举措成为了新的亮点,也让春运之路走得更加温馨舒适。基于各个部门的共同努力,大家也都形成了文明出行的规则共识,这也是基于理解的进步。春运之路越走越好,抵达的背后,离不开服务于被服务者的共同努力。让每一个旅客都能回家团聚和走得舒心,春运更显温暖。

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