一个都不落下让春运更温馨
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一个都不落下让春运更温馨
刘颂寒
春运即将到来,针对特殊重点旅客,铁路部门展开了特殊的定制服务。据新华社报道,1月7日,苏州市盲聋学校学生在陪同老师和苏州北站工作人员的指导下学习自助购票。车站工作人员也在老师的指导下,学习了一些常用的手语。
中国有一大批特殊旅客,他们存在先天的困难,造成他们每年乘车回家,都必须面临比普通人更多的困难。正如此次报道的聋哑学生一样,作为特殊的群体,他们在日常沟通和乘车中,难免会遇到沟通不便的难题。新年临近,这场牵动亿万中国人的春运即将拉开序幕。保证特殊重点旅客也能在春运中不落下,考验了交通部门的服务水平。改进、完善铁路车站服务举措,让列车工作人员学习常用的手语,正是铁路部门践行春运服务初心的体现。
“一个都不能少!”针对春运期间的大客流量,铁路部门制定了细化的工作安排,确保每一个人都能够安全顺利的到达终点,这其实不是什么新鲜事。比如,给特殊重点旅客提供送站上车服务,以及下车轮椅接送。车站开辟特殊通道,保证一些困难旅客可以绕过拥挤的人群。山区开通慢火车,解决山区老百姓日常出行难的困境。针对不同的旅客群体,铁路部门量身定制相应的服务,体现了铁路部门的担当精神。此次,指导聋哑学生到车站学习自助购票,又进一步完善针对特殊重点旅客的举措,也是铁路为民情怀的一个缩影。
随着中国高铁越跑越快,高铁线路密织成网,越来越多人享受到了高铁带来的“快”。但是,铁路部门却在一些地方适当的选择了“慢”。山区里的慢火车、扶贫专列、农民工专列,这些绿皮火车相对于高铁来说,慢了很多。但是,却让相对于收入较少的群体,能够付出更少的出行成本。在高速发展的当下,依旧保证每一个群体的需要,这也是确保每一个群体不在高速发展的时代下落下脚步。
为期四十天的2020年春运,预估输送旅客将会达到30亿人次。在如此巨大的压力面前,考验了公路、铁路、民航三个部门的应对能力。而在其中,要尽量确保每一个人的出行需求得到满足,让每一个特殊重点旅客能够得到应有的照顾,这无疑是一项重点工作。如何保证旅客回家和返工之路走得了,还能走得好,离不开各个交通部门部门的精准施策。“一个都不落下”,既是一份沉甸甸的责任,更是一种春运情怀。
不管是进城过年还是返乡团圆,春运连接的不仅是简单的回家之路,更是每一个人的充满期待的抵达和出发。让每一个人都能在年前团聚,让特殊重点旅客的回家之路能够更加顺利,各个交通部门不断努力完善自身服务,这份初心值得我们认可。
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- 编辑:白守业
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