整治天价拖车费能否靠“正规标识”遏制

原标题：整治天价拖车费能否靠“正规标识”遏制

　　整治天价拖车费能否靠“正规标识”遏制

　　天价拖车费乱象由来日久，有网友建议为拖车统一喷涂“正规标识”。如果拖车有了明显标识，在那些黑拖车不该出现的场合，还有多少人敢于以身试法？这个法子看起来确实很美。

　　正规拖车，统一喷涂“正规标识”，让拖车华丽变身，以便于统一管理和群众监督，遏制天价收费现象。即使能够得以实施，能否真正遏制呢？未必！

　　拖车统一喷涂“正规标识”，有了明显的标志，理论上可以遏制一部分天价乱象，但在实际中却很难确保滥用。为什么存在黑拖车？一是正规拖车可能存在收费过高，服务未到位的现象。二是正规拖车数量不足，不能够满足群众的需要，三是相关部门监督不到位，让黑拖车有了生存的空间。有了以上原因，天价拖车费乱象就一目了然。

　　另外，即使拖车喷涂“正规标识”，黑拖车永远的消失了，正规拖车“主人”也不一定约束自己的行为和行动，甚至会肆无忌惮的为自己利益着想，比如提高拖车服务费等，让正规拖车沦为黑拖车。小到城管执法的车辆，大到公检司法车辆，军车车辆，标志都很明显，一样逃不脱乱用的嫌疑。它们的“熟悉的身影”，它们的标志明显，依然没有严格执行相关规定。

　　因此，高速拖车统一喷涂“正规标识”并不是治疗天价拖车费乱象的良药。要整治天价拖车费乱象，需从严格制度上抓起，不仅要有内部监督，还需引入外部监督、舆论监督、公众监督、网络监督等，增加拖车的数量，配套好服务管理制度规范，加大问责力度，严格查处和曝光。只有将拖车管理纳入制度化、规范化、程序化轨道，才能从根本上遏制天价拖车费乱象，真正将拖车服务关进“制度的笼子”。

　　作者：胡泊