高铁沿线环境整治为“平安春运”添动力
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高铁沿线环境整治为“平安春运”添动力
12月19日,在位于陕西渭南市的一处高铁铁路桥下,挖掘机正在对几处建筑物进行集中拆除。这是中国铁路西安局集团有限公司与渭南市有关单位,联合对大西高铁渭河特大桥周边的违章建筑物进行集中拆除整治,确保高铁运行安全。(中国新闻网12月19日)
在如今,高铁已成为人们出行的必备交通工具之一。一方面来自于高铁“硬件”上的准点安全又舒适,另一方面则来自于铁路部门的服务“软实力”。中国高铁发展取得了巨大成就,它不仅改善了人民群众出行条件,更促进了沿线地区产业结构提档升级。特别是高铁的出现,在一定程度上改变了中国春运的格局,让游子回家的路更加顺畅温馨。
但高铁沿线环境并不理想,在中国有超过13万公里的运营线路,因沿线有些地方缺乏有力的监管,存在严重安全隐患:如铁路用地红线范围内依旧存在违法建筑、违法施工、违法取水和违法采矿等行为;铁路线路安全保护区内依旧存在非法取土、挖沙、挖沟、堆放悬挂物品等行为;还有高铁沿线安全距离内依旧存在易燃易爆品燃放及可能被大风刮上铁路的板、网、塑料物等。这些实实在在的安全隐患,使得高铁运营中来自外部的安全风险与日俱增,给高铁运行秩序带来了严重干扰。再加上我国铁路地域跨度大,覆盖范围广,每年运输旅客发送量更是巨大,因此抓好高铁沿线环境整治不仅是铁路安全发展的需要,也是提升城市形象的关键之举,更是为2020年春运做准备的重要一环。
要彻底解决铁路周边环境的问题,需要各个有关部门通力合作,切实推进整治行动的进行。在保证铁路行车安全的基础上不断细化整治标准,因地而异,坚守高铁和旅客列车安全万无一失的红线。在原有基础上继续突出抓好重点路段的整治,重视细节工作,统筹兼顾两手抓。与此同时,以净化、绿化、美化为重点,通过“拆、清、绿、改、装、亮”等举措,集中力量、集中时间,高标准、高质量地对铁路沿线周边的市容环境进行综合整治,达到“环境整洁、景观优美、面貌全新”的目标。
高铁的发展不仅给我们的生活创造了便利,更是展示中国实力的一张“名片”。我们每个人应该承担起维护高铁安全的责任,共同保护高铁运行安全和外部环境稳定,让“中国高铁”名片更加靓丽多彩。2020年春运,相信有“中国高铁”的安全运行,有铁路部门的精心呵护,我们每一个人的回家之路必将顺畅温馨。(胡德才 于建飞)
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- 编辑:白守业
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