西安火车站:擦亮古都最美窗口(事件新闻西安新闻资讯频道
原标题:西安火车站:擦亮古都最美窗口(事件新闻西安新闻资讯频道
来到西安,您最先看到的又是什么?万里铁线,连接东西,纵贯南北,搭载着热望与期许的车轮最终汇聚在这座城市。作为“城市之窗”的西安车站,悄然间担负起了宣传西安、“代言”陕西乃至对外展示优秀中华文化的重任。
西安车站职工,用点滴的努力和真诚的微笑,博得了社会的好评。
成为古都新地标
让安全与您随行
西安车站党委庞正保、习文娟在学习报告后表示,推进车站科学发展的前提是安全发展,核心是提高服务质量,为人民群众提供安全便捷、准时高效、舒适温馨的客运服务,共建“美丽车站”,谱写西安铁新的华彩乐章。
首问首诉负责制
2007年3月,西安至宝鸡时速200公里的动车组列车开行;2010年2月,随着郑西高铁建成投用,西安至郑州高铁列车开行,使西安率先在西部大城市中跨入高铁行列……近年来,随着铁发展步伐加快,西安车站紧紧抓住和用好重要战略机遇期,驶上了科学发展的快车道。特别是在2011年1月11日,西安车站辖内西安北客站南站房建成投用,成为十三朝古都的崭新地标。
10年前,西安车站还是一个单纯的客运站,每天办理旅客列车67.5对,日均仅发送旅客3.41万人。时速不高、运力不足、结构单一,“一票难求”的状况往往从年初延续到年尾,运能运量的矛盾十分突出。
春运期间,对无数外出务工的农民工而言,“一票难求”的状况,令“坐”火车成为一种奢望。然而,在距离西安市70多公里的渭南市富平县,西安火车站流动售票车开到了劳动就业服务局的“口”。“没想到铁部门主动与我们联系,为我们置办车票,并将车票送到农民工手里,我们真是做梦也没想到”,富平县劳动就业服务局负责人如是说。
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铁老大、铁老大,“脸难看、话难听”的帽子让铁职工一戴就是很多年。
在咸阳兴平、宝鸡眉县,同样穿梭着流动售票车的身影。衡量铁客运工作质量的重要标志是什么?服务,还是服务。“人民铁为人民”的旨,西安车站发扬“以服务为旨、待旅客如亲人”的工作,从优化服务、改善服务态度、提高服务质量入手,健全完善了《客运服务一体化服务标准》和首问首诉负责制,并在传统“亲情服务”项目上推陈出新——设立重点旅客联络点,实现站区内紧急呼叫,安排中转换乘便捷驿站,常态化开通“亲情大姐王丽莉微博”,特别是为残障旅客降低售票专用窗口高度、增设卫生间助残设施、每天都在各次始发列车预留固定坐席票专供残疾旅客使用……
“年有培训教育计划,季有练兵比武安排,月有模拟应急演练。”通过不断提高队伍素质,每年都涌现出一批“一口清、一手精”的业务能手和技术标兵。截止今年11月26日,该站已实现连续安全生产2640天。
提起西安,您最先想到的是什么?兵马俑、大雁塔、古城墙……这座叱咤千年、闻名世界的历史文化名城,以其深厚的底蕴和独特的魅力令无数中外游客“望眼欲穿”。
安全,是铁运输的生命线。西安车站始终把安全作为立站之本、发展之基,通过大量运用新科技、新技术、新装备,构建安全风险管理防控体系、定期排查安全风险、准确把握运输规律,不断健全完善安全管理、过程控制、风断、应急处置等各项措施。
几年来,西安铁局西安车站用洋溢在古都内外的一双双笑脸,为这座城市擦亮了最美丽的一扇窗口。
如今的西安车站,下辖特等客运站、高铁站、中间站各一个,每天办理客车113.5对,业已成为西部最大的铁旅客集散站。全站日均发送旅客8.5万人,最高日达到18.5万人。从西安乘坐火车,可直达除之外的所有省、自治区、直辖市和特别行政区,列车运行速度、乘坐舒适度、出行满意度明显提升。尤其是西安至海口跨海列车的开行,更使“乘火车跨越海峡、赏美景相约天涯”成为现实。
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- 编辑:白守业