西安晚间新闻直播西安PM25浓度晚上高于白天 黄标车夜间扎堆出行

原标题：西安晚间新闻直播西安PM25浓度晚上高于白天 黄标车夜间扎堆出行

    西部网讯（陕西《今日点击》记者 王伟民 王建）进入冬季，西安连续几次严重雾霾天气，许多市民感慨：站在鼓楼上，却看不见钟楼，难道像网友们调侃的，钟楼和去年雾霾天里的大雁塔一样，也被发射了？而现实是，雾霾天气时不时的光临我们的生活，对人们呼吸出行带来很大困扰。而大家知道，机动车尾气排放是导致雾霾的一个重要元凶，按道理说，白天街道上跑的车比晚上要多得多，可环保监测数据却显示：晚上西安城区PM2.5等污染物的浓度却明显要高于白天，那么，你知道这是为什么吗？

    环保罚完罚，为什么对黄标车处罚的这么严厉？原来，我们前面说的西安晚上PM2.5等污染物的浓度明显要高于白天，很大原因是这些黄标车造成的。由于西安城区对黄标车限行，这些车白天不敢上，到了晚上想着没人管就全都一窝蜂地出来了。

    西安城区PM2.5浓度晚上高于白天

    西安市机动车排气污染监督监测中心监督执法二科肖超：经过现场检测,其排放的不透光值依然达到了3.44，超过国家的排放标准2.5，这辆车属于尾气排放上行驶。

    陕西省淘汰黄标车究竟卡在了哪里？为什么滞后于全国所有省份？记者在采访中了解到，许多市民对于车辆淘汰的流程以及补贴政策不熟悉，是淘汰工作开展缓慢的一个原因。

    西安市支队曲江大队大雁塔中队刘桓麟：根据刚才环保部门的检测,你这属于黄标车类型的,根据我们交安法的相关,你这属于罚200元扣3分的违法性质处理。

    肖超介绍说，根据西安市机动车排气污染防治的有关，这辆车不但环保部门要罚款50元，还要接受的处罚。

    那么，什么是黄标车呢？所谓黄标车，是指达不到国Ⅲ排放标准的柴油车和达不到国Ⅰ排放标准的汽油车；按照交管部门机动车注册登记的年限和尾气排放要求，2008年7月1日以前注册登记的柴油车和2000年以前注册登记的汽油车都属于黄标车，这类车辆由于单车排放量高，被国家列为优先管控和淘汰的老旧车辆。11月17日，环保部通报了今年前10个月各地黄标车的淘汰情况，陕西省排名倒数第一，被点名通报。

    西安市民：对这还是不太懂，以前没有经历过。

    最近一段时间，细心的市民可能会发现，一到晚上，西安市一些街头设岗查车的明显比以前多了，他们可不是在查酒驾或者例行检查，而是和环保部门一起，突击检查黄标车。这辆小型柴油货车成色看起来还不错，但尾气排放是否达标，还得检测仪器说了算。

    西安市民：最担心最头疼的一个是老百姓怕。

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    西安市机动车排气污染监管监测中心业务科科长成涛：一辆黄标车污染物排放相当于28辆国Ⅳ排放标准新车的排放量，所以一辆黄标车对我们空气质量影响非常大。