邓丰涛：愿做家乡的“蓝田玉陕西西安蓝田县玉

原标题：邓丰涛：愿做家乡的“蓝田玉陕西西安蓝田县玉

原来，成立机动性质的“架子队”完全是出于管理上的考虑，是承包人工程质量安全和创造经济效益行之有效的举措。因为市场经济条件下的工程建设，施工队追求的是利益最大化，加之市场原材料和人员工资的随行就市、时常波动，在施工过程中难免会发生一些变数。如劳务合作队伍往往会对稍微有点难度的工程要么要价过高，要么提出一些非分要求，这样就搞得承包人很为难、很被动。答应对方要求嘛，势必要减少承包人的整体利益；不答应对方要求嘛，又担心对方消极怠工延误工期损失更大。组建“架子队”，一旦发生这种情况，就可以直接派“架子队”去完成；平时呢，“架子队”也可以做其它工程。

接着，他又调兵遣将，集结优秀的劳务合作队伍。很快，项目部增设了1名主管生产的副经理；成立了3个生产工区，每个工区设1名工区长、2名技术主管；项目部各个管理职能部门及拌合站都增加了人员，总共达到83人，比以前增加了将近一倍。

作为国家工程施工总承包一级资质的全国优秀施工企业，中铁二十一局三公司走科技兴业，以质量求发展之。他们在管理上是严格的，也是科学的，更是人性的。

只有通过人性化管理换来亲情化团队，才能使大家心往一处想，劲往一处使。要做到这一点，关键要从自己做起，他人。

对方却给我起一段古文：“《晋书?姚兴载记》古人有言，关东出相，关西出将，三秦饶儁佚异，汝异多奇士。”

“也是也不不是。”邓丰涛笑着回答，“说是嘛，因为这些事情架子队都能够做；说不是嘛，因为架子队做的事情又远远不止这些。这么说吧，架子队类似于机动队，是经过项目部严格挑选、具有技术特长的人员组成，是一支招之能来，来之能战，战之能胜，能打硬仗的施工队伍。我们这个架子队有17人，分别来自全国十几个省市区。”

豪放：工程建设要敢于打歼灭战

他诡谲地一笑，然后文绉绉地吟诵道：“玉之美者曰球，次美者曰蓝，鄙人故乡盛产美玉也。”

在邓丰涛看来，搞公工程建设，由不同的施工队伍组成一个团队。而这个团队的人员来自五湖四海，大家离乡背井，远离亲人，项目所在地既是工作和生活的地点，又是一个临时大家庭。

“蓝田生玉，真不虚也。关中名县，贤能子弟。”我不禁夸赞起这位蓝田人来。

三年半后隆冬时节的一天，湖南省永龙高速公建设开发有限公司龙山工作站邹，邀请我去龙永高速公第6合同段项目部吃羊肉泡馍。听说该合同段承包单位中铁二十一局三公司在陕西，项目部大部分人员是陕西人，便想借此机会近距离接触一下他们，更多地感受一下陕西人的性格。

我仍然有些不明白：“既然你们根据不同工程组建了施工队，再成立这个架子队是不是显得多余？”

一切条件具备后，邓丰涛便大显身手，大力准备工作的能量，大刀阔斧地加快了临时设施的建设和验收，加快了预制梁场的建设和验收，加快了梁片模板的预订和到位，加快了梁片智能张拉和智能压浆设备的采购和使用。截至2015年1月底，承包的茅坪特长隧道进口端右洞990米掘进和衬砌已全部完成，左洞985米目前已完成掘进和衬砌700米；桥梁工程86根桩基、167片30米T梁的预制和架设都全部完成。整个工程进度按计划稳步推进，同时质量安全受控。

试验员就是质检员。一个工程原材料质量是否合格，施工的工程实体质量优劣与否，很大程度上取决于试验人员的水平与责任。

2014年，上级给龙永高速项目部分来4名大学生，邓丰涛立即开了欢迎会，并将4人分别安排到工程部、试验室、财务部、测量班四个重要岗位。他对4人说，你们是本科毕业生，是项目部的宝贝，也是中铁的未来，希望你们在这些重要岗位里虚心学习，努力工作，善于创新，积累经验，在龙永高速这个湖南目前最大的高速公项目中锻才！

两天后的8月3日，云南省昭通市鲁甸县发生6.5级地震，造成重大人员伤亡和财产损失。邓丰涛想到项目部的劳务合作队伍里有十来人家在地震灾区，便立即给每人发了500元费安排大家回去探望，即使家里没有遭灾的也让回去看一下亲人。邓丰涛对他们表示：“大家回去期间误工不误薪！”

项目部设在大山深处，因途遥远，加之工期紧张，大家一年难得回家休假，每当有家属到项目部探亲，邓丰涛总是热情地派车去车站接送，并尽量安排到附近的张家界(000430,股吧)、凤凰旅游区参观，返程时还送些当地的百合、猕猴桃土特产品。

邓丰涛来到龙永高速项目后，面对人力、设备、资金的不足，决心首先要打开这些制约管理和进度的“瓶颈”。

热情：人性化管理换来亲情化团队

2014年7月31日晚上8时30分许，龙山县突然电闪雷鸣，大辐射的闪电把项目部的茅坪特长隧道洞口一套变压器烧坏，电线杆击穿。正在砼罐车上的河南籍民工司机涛不幸被一道强烈电光击中，从3米高的罐车上摔下来，造成右脸和大腿受伤，胳膊脱臼。邓丰涛得知后，立刻从身上掏出5千元人民币，安排一名副经理把伤者送到龙山县人民医院救治。第二天他抽出时间买了营养品和水果去医院看望，并告诉伤者住院养伤，治疗期间工资照发。

邓丰涛是从农村考上学校的，大学毕业后来到中铁二十一局三公司。因为学的是建筑材料，开始干的是试验员工作。因为工作努力，后来又了试验室主任的担子。

泱泱中华大地，浩繁历史长河，正是有了炎黄子孙、奋发向上的性格，才涌现出各英雄豪杰、民族脊梁，成就了生生不息、傲立于世的东方文明。

邓丰涛肯定地说：“不但不多余，反而很有必要。”他喝了一口茶，向笔者娓娓阐释了这个“很有必要”。

据介绍，“架子队”人员纳入项目部直接管理，按时发放工资和劳保福利。虽然大部分是民工，享受的几乎是与正式员工相等的待遇。这样有利于随时调遣，破解难题。

由于多种原因，2014年4月份以前，龙永高速第6合同段的管理不甚理想，进度相对滞后。中铁二十一局三公司一纸调令，将在贵州黎平贵广高铁指挥部第1项目部常务副经理的邓丰涛调来接任项目经理。

当员工一旦遇到紧急情况时，邓丰涛总是以最快速度送去亲人般的关怀。

4月13日，邓丰涛直接从黔东南的高铁工地来到湖南湘西与湖北、重庆交界的龙永高速第6合同段项目部。此前，他已经在贵广高铁项目干了5年多，先后担任过2年副经理和3年常务副经理，积累了一套项目管理的经验。

他人就是自己。

2011年7月，我到西安参加《中国高速公》培训时，曾问协办单位陕西省高速公集团的工作人员：“陕西人的性格是什么？”

无情未必真豪杰。在邓丰涛心里，盘踞着沉重的家国情怀。然而，每当公与私发生碰撞时，他总是以公战胜私而告终。

他复又发来：“是别人总结的。不过，我更喜欢做一块家乡的蓝田玉。”

几句幽默有趣的寒暄，拉近了我们这对陌生人的距离。于是，在接下来的畅谈中，我逐步了解了这位项目经理调到龙永高速项目九个多月来的辛勤工作，看到了陕西人的性格在眼前这个项目经理身上的倾情演绎。

“就是充分做好打歼灭战的人力、设备、资金上的准备。诚如《礼记》所言凡事预则立，不预则废。”邓涛解释说。

有了钱，有了人，还得有足够的施工设备，不然的话，就会造浮于事、达不到一鼓作气打歼灭战的目的。于是，邓丰涛又增加了3台罐车、2台空压机、1台挖掘机、1台运料车、1台吊车、1台指挥车等百来台套大大小小的各种设备。

“工程建设要敢于打歼灭战，要一鼓作气地拿下关键环节。”邓丰涛上任伊始，就豪放不羁地抖出了他的管理套。

邓丰涛向上级公司如实汇报了情况，赢得了公司180万元的资金支持。

我问：“邓经理何许人士？”

我复又回复：“古诗云沧海月明朱有泪，蓝田玉暖日生烟。”

值得一提的是，邓丰涛对别人无微不至的关心，对自己却要求的极其严格。没逢过年，他尽量照顾别人回家陪同父母家人团圆，自己却叫来远方的妻子和女儿到项目驻地陪他留守值班。他的宝贝女儿笑笑第一次到工地过年时只有一岁多，刚刚学会走。如今6岁的女儿仅在贵州黎平县大山里的贵广高铁工地就陪他过了4个年。2014年暑假，当妻子带着读小学一年级的女儿第一次到湘西大山里的龙永高速工地看他后返程回去上学时，邓丰涛这个壮实粗犷的西北汉子含着泪对女儿说：“笑笑，爸爸不称职，对不住你，自你上幼儿园到上学，爸爸没有一次去学校接送过你……”

2014年，龙永高速建设单位对项目全线31个合同段上半年和下半年以及年度开展的“平安工地”建设活动进行了严格的考核评比，第6合同段都被评为“示范单位”。同时，在中铁二十一局三公司组织全国几十个项目开展的“春雷杯”劳动竞赛考核评比中，龙永高速第6合同段项目部受到第二名的励。这是邓丰涛到任龙永高速项目仅9个半月做出的成绩，也是他担任项目经理后在短期内向业主单位和主管单位交出的一份合格答卷。

倔强：成立“架子队”好比“手中有粮心中不慌”

诚然，一方水土养一方人，也成就一方人的性格。就像笔者目前工作地点所在的湘西永顺县不二门国家森林公园一样，虽然时值寒冬腊月，我却发现公园里粉红的桃花、洁白的李花、细黄的四季桂，还有许多不知名儿的或紫或蓝的各色花卉，不畏严寒风霜，不惧冷雨冰冻，竞相，姹紫嫣红，为增添美丽，给大地吐放芳香。我想，这大概是武陵山植物特有的性格吧？

我立马回复：“你总结得真好！”

席间，我仔细观察了一下项目部经理邓丰涛。只见他长得敦敦实实、帅帅气气，举手投足间透着一股豪气，言谈举止中夹着一丝睿智。

现代工程因大量实行机械化作业，再也不会出现二三十年前工程建设人山人海的会战场面。基于此，第6合同段尽管拥有隧道、桥梁、基、通涵等多个单项分项工程，但最多时也只有320人左右的民工劳务合作队伍。邓丰涛根据工程量和劳务合作队伍的施工特长，分别划分了基、边坡、隧道、桥梁挖孔桩、桥梁下部构造、预制梁场、防护、架子队共8支队伍。这8支队伍中，除了前面7支比较好理解，最后一支队伍“架子队”有点让人不太明白。

“架子队是不是专门负责搭建隧道施工的台车和桥梁施工的支架的队伍？”我不解地问邓丰涛。

何谓“一鼓作气”？

2014年7月上旬，项目部原计划将K24+257跨线桥梁湿接缝安排一个劳务合作队伍去做，谁知施工队负责人嫌单价低，要求提高价格。邓丰涛只好派“架子队”花一个月时间去完成了。

由于邓丰涛从参加工作一开始从事的是试验检测工作，这个本来就存在一股倔劲的农家子弟，在几年的试验工作中更加养成了一种认真负责、一丝不苟的工作态度，由他挂帅试验检测出来的工程质量常常获得好评。过去他受惠于领导的关心和同事们的帮助，现在也乐于关心和帮助部下的成长成才。

邓丰涛说：“我们的单价都是根据工程量、材料价格、劳动力价格、工程总承包额等各种因素进行综合考虑而制定的。利润虽然低了点，但确实是合理的，作为大型央企也不忍由民工组成的施工队伍的价格。现在承包工程因管理不善、材料涨价、特别是低价中标，辛辛苦苦施工几年，最后亏本的单位大有人在，教训深刻。因此，项目管理必须要科学规划，统筹兼顾，精打细算。像刚才说的那个桥梁湿接缝工程，劳务队嫌单价低不愿意接手，我们的架子队就自己动手，赚的每一分钱利润都是我们企业的。我是多么地希望每一个劳务合作队伍换位思考，多多理解大企业管理的难处呀！”

邓丰涛深有体会地说：“毛说过手中有粮，心中不慌。脚踏实地，喜气洋洋。项目部成立一个完全掌控的架子队，就好比我们手中有粮，心中不慌。对工程质量，安全、进度、文明施工、降低成本等各个方面大有裨益。”

譬如，在质量控制方面，邓丰涛对“架子队”和其他劳务合作队都是一个标准，要求按照业主做得更好。他们从源头即原材料抓起，严把材料进场关，并在拌合站专设一个试验员，随时抽检石砂与河沙质量。每个工区增设2名技术员，专门负责控制施工质量。承包的工程线虽然有3余公里长，有隧道、桥梁、通涵等混凝土工程，但为了控制质量，他们只建了一个拌合站，并安排一名副经理兼任，安排一名副经理管理隧道施工。同时考虑到拌合站离隧道工地有2公里远，为了防止运输过程中因距离较远混凝土发生干涩被擅自加水便于使用，每当隧道进行混凝土施工时，项目部便派出一名试验员施工现场，专门负责监督运送到工地的混凝土质量，一旦发现中途土加水改变性能的混凝土，一律使用。

写完此稿，我收到邓丰涛发来的一条短信：“陕西人刚毅寡言，能征善战。黄土和秦岭造就了陕西人豪放而沉稳、老实而又倔强的性格。黄土的性格就是陕西人的性格，大山的特征就是陕西人的特征。”