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老车新人—当爱已成往事我们该如何面对—求认证(内附萌照

老车新人—当爱已成往事我们该如何面对—求认证(内附萌照  生命中的瑰丽不是群芳争艳的五彩斑斓,不是雨后彩虹的弧状霓虹…

原标题:老车新人—当爱已成往事我们该如何面对—求认证(内附萌照

  生命中的瑰丽不是群芳争艳的五彩斑斓,不是雨后彩虹的弧状霓虹。是独蕴其内,不放于外,忠于品质,世代相传。情系牛头标,心动凯美瑞。

  凯美瑞(Camry)———还记得80--90年代的佳美吗,儿时的记忆至今还历历在目,清晰的记得那时的Camry带给我的震撼,那时候满街跑的拉达,夏利···大众的桑塔纳都是神车级别的,爷爷的外贸公司通过当时的政策上了一台黑色牌照的Camry,那时候小,感觉就是好漂亮好大气。。。从此就埋下了对于凯美瑞喜爱的种子。两年前家里需要填车的时候,我就强烈的要求买凯美瑞,因为我知道这个车迟早就是我的,因为老爸今年换BMW,所以顺理成章的就成为我的了。

  虽然新CAMRY在国产后改名为凯美瑞,但在国内,人们仍然习惯地称之为佳美,因为这个名字已深植民心。

  从1980年首次推出,CAMRY已走到了第7代车型历经34个年头,在国内甚至国外的销售成绩都是有口皆碑的。

  2006年1月9日的北美车展上,全新第六代CAMRY和混合动力HYBRID的CAMRY一起推出,外观十分前卫,具有攻击性的车头似乎开始突出运动化,风阻系数达到了0.27,经过升级的2.4L发动机增加了动力的同时油耗更低,新车在日本的NCAP碰撞测试中取得了六颗星的最好成绩,车身的安全性也得到美国的高度评价,虽然车身尺寸与上一代持平,但轴距再度加大达到了2775mm。

  虽然在网上搜到的七代凯美瑞的销量是每况愈下,各方面的对比也没有绝对的优势,凯美瑞的辉煌正在淡淡远去,但是骨子里的喜爱还是挥之不去。下面开始上图了。

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  凯美瑞的外形一直都是典雅,优雅并存。。。

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