一汽大众召56万余辆新速腾 西安4S店未接通知

原标题：一汽大众召56万余辆新速腾 西安4S店未接通知

　　前段时间炒的沸沸扬扬的一汽大众新速腾轿车后轴纵臂断裂问题，终于有了最新进展。国家质检总局官网昨天消息，一汽大众将从2015年2月2日起，在中国召回56万辆新速腾。

　　明年2月召回后轴安装金属衬板

　　一汽大众和大众中国10月15日向质检总局备案，宣布自2015年2月2日起，在中国召回2011年5月至2014年5月生产的新速腾汽车，共563605辆，此外还有17485辆甲壳虫。召回措施是，在后轴纵臂上免费安装金属衬板。大众公司声称金属衬板会使悬架的临界纵向负荷增加，如后轴纵臂发生断裂，金属衬板可以保证车辆的行驶稳定性，并会发出持续的警示性噪音。

　　召回措施引来车主一片骂声

　　召回的消息昨天一经曝光，立刻引起诸多新速腾车主的关注。大部分成员是西安车主的QQ群陕西新速腾维权群里，骂声一片。

　　群管理员刘先生表示，群里150名左右成员均很难接受这样的召回措施。他对记者说：“这个召回措施，说白了就是在后轴纵臂上打个补丁，见过给衣服打补丁的，但汽车这玩意打了补丁，安全隐患能消除吗？”

　　刘先生说：“很明显的设计缺陷，却不是想着根除，而是敷衍，一汽大众这么大的公司也好意思，只要能消除安全隐患，哪怕我们补差价呢。”

　　4S店称未接到任何通知

　　昨天，国家质检总局官网提示广大车主：鉴于后轴纵臂断裂问题直接影响行车安全，在生产者实施召回之前，如发现纵臂存在弯折、裂纹等情形时，要主动联系一汽大众授权的经销商，对后轴纵臂进行检修。

　　这样的提示让很多车主觉得“胆寒”，车到底还敢开吗？记者昨天下午联系了西安部分4S店，他们均表示还未接到任何通知，如何具体实施召回，还需等待消息。如果车主担心自己的车存在安全隐患，可开到4S店进行检修。

　　全国召回56万辆，陕西省和西安市召回多少辆？记者昨天并未统计出具体数字，陕西省质量技术监督局工作人员表示，汽车召回工作是由质检总局直接安排部署的，陕西省局并没有这项业务，所以不掌握具体数字。本报记者张亮