西安事变后原东北空军曾策划营救张学良—西安事变的重要意义

原标题：西安事变后原东北空军曾策划营救张学良—西安事变的重要意义

3月中旬的一天，在冯克昌等人策划下，原东北空军官兵为的几个队约一二百人分乘几辆卡车，以春游为名，从机场出发直驶溪口雪窦山。当时张学良被关在山上的中国旅行社招待所内，直接的只有军统的一个分队约三四十人，还有一个警卫连则驻扎在离招待所一二里的雪窦寺内。此时，蒋介石对张学良的管束较松，除汪精卫、宋子文等要人和老部下莫、刘尚清等人去看望过他外，一些知名人士和外国商人也见过他。冯克昌等人的到来，使军统措手不及，他们势单力薄，不得不同意冯拜望老长官。

1936年12月12日“西安事变”之后，张学良被，原东北空军官兵曾策划过营救他，具体情况至今鲜为人知。

见面后，冯克昌向张学良恳切陈词，希望他能同他们一起速返笕桥，转乘容克机径飞，再徐图良策。张学良不允。冯克昌等人见张学良不肯走，而且时机紧迫，行动起来风险也大，只得作罢。

1932年，蒋介石在原中央军校航空班的基础上，择址杭州笕桥蚕校（现浙江理工大学），扩建为中央航空学校。航空学校中相当一部分师生是原东北空军官兵。起初，蒋介石自任校长，其后由周至柔接任。而主管训练的副校长则由原东北军军官冯克昌担任。

张学良身陷后曾转押浙江、湖南、贵州、等地。1937年1月中旬，蒋介石命军统将张学良由南京移至浙江奉化溪口雪窦山关押。中央航校原东北空军官兵即密谋营救张学良出逃。原来，自张学良被蒋介石关押后，他过去专用的一架进口的容克机，即移归中央航校保管。蒋介石常常通过周至柔询问这架飞机的性能状况，冯克昌等人却都以“机器已坏，不能起飞”搪塞，实际则暗中维修，只待时机一到就能起飞。

事后，周至柔等人曾此事。但冯克昌始终只说是要拜见一下老长官，周无奈，只得作罢。但其后没多久，蒋介石就解除了冯克昌主管训练的，将他完全架空。原东北空军的也逐渐受到，直至最后被排挤掉。（摘编自《谈史：弹指兴衰多少事》）

（原标题：原东北空军曾策划营救张学良）