湖北将新增400万ETC用户 年底高速公路实现不停车收费

原标题：湖北将新增400万ETC用户 年底高速公路实现不停车收费

　　11月1日起不装ETC亏大了

　　将无法享受岱黄高速、汉蔡高速、汉洪高速等免费段优惠

　　楚天都市报讯（记者胡勇谋通讯员廖天石斌潘庆芳徐安奇）昨日，省政府新闻办举行新闻发布会称，客车自2019年11月1日起，货车自2020年1月1日起，未安装ETC的用户不再享受部分高速公路政府统一“买单”免费通行政策，包括岱黄高速、汉蔡高速琴台至蔡甸段、汉洪高速汉南至小军山段。

　　会上称，为了突出加快武汉市ETC发展应用，减少周边站口拥堵、便利群众出行，并保障有关地方政府的惠民政策更好落实，通过学习其他省会城市有益经验，我省对武汉市黄陂、蔡甸、汉南等区政府分别采取的统一支付（统筹承担）通行费、路段区间（岱黄区间、琴台-蔡甸、汉南-小军山）免费通行政策进行了优化完善，客车自2019年11月1日起，货车自2020年1月1日起，均依托ETC系统实现，未安装ETC的用户不再享受政府统一“买单”。

　　自7月1日起，全国范围实行不少于5%的无差别基本优惠政策。同时，调整货车通行费计费方式，2020年1月1日起统一按车（轴）型收费，推进货车不停车收费。

　　自2020年1月1日起，除国务院另有规定外，各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现，未安装ETC车载装置的车辆不再享受相关政策优惠。同时，还将优化重大节假日小型客车免费通行政策。

　　为提高行政事业单位等公务用车ETC安装率，7月31日以前完成我省各级党政机关及所属事业、企业单位、省属高校公务用车（包括救护车、消防车、警车、工程抢险车辆、城市管理执法执勤用车等特种专业技术用车）的ETC装置安装任务。8月1日起，行政事业单位、国有企业等所属车辆高速公路通行费实行电子发票。

　　按照国家要求，到2019年底，我省高速公路需新增ETC用户400万户以上，汽车ETC安装率达到80%以上，通行高速公路车辆ETC使用率达到90％以上。

　　我省高速公路ETC发行安装全面委托6家商业银行代理，即工行、建行、农行、中行、邮储银行5个省分行及其分支机构，以及省农信联社及其省农商行系统。同时，6家合作银行还将“走出网点、走上网络”，积极开发线上发行服务，以支持客户自行注册、自行绑卡、自助安装。各ETC合作银行将免费换发与《收费公路车辆通行费车型分类》不符的ETC车载装置。并按照人民银行的要求，停止发行储值卡，根据客户需求将储值卡转化为记账卡，支持用户绑定既有银行账户。还将拓展如交通银行、湖北银行、招商银行等银行参与ETC发行。

　　目前，我省高速公路绝大多数收费站只有1条ETC专用车道。2019年10月底前，我省高速公路所有车道均将具备ETC服务功能，直至保留1条人工（混合）车道。

　　另据《湖北日报》报道

　　我省将新增400万ETC用户

　　年底所有高速公路实现不停车收费

　　湖北日报讯（记者雷闯、通讯员徐安奇、实习生陈珏）7月5日，省委宣传部召开高速公路ETC发展应用新闻发布会宣布，今年下半年我省将完成高速公路收费系统改造，拆除26个省界收费站（1个未开通），安装1092套ETC门架系统，新改建2252条ETC车道，新增400万ETC用户，确保所有高速公路年底前具备分段计费和不停车收费能力。

　　据介绍，6月26日我省正式启动拆除省界站、推广ETC等相关工作，现已安装高速公路ETC的车辆为261.6万辆，汽车ETC安装率32.29%，通行高速公路车辆ETC使用率37.16％，距年底结硬仗不到180天，任务异常繁重、时间异常紧迫、形势异常严峻。按照国家要求，到年底全省将新增ETC用户400万户，汽车ETC安装率达到80%以上，通行高速公路车辆ETC使用率达到90％以上。

　　目前，我省高速公路ETC发行安装全面委托6家商业银行代理，即工行、建行、农行、中行、邮储银行5个省分行及其分支机构，以及省农信联社及其省农商行系统，“一站式”银行服务网点达4510个。下一步还将引进更多银行参与，实现对全省乡镇级行政区全覆盖。

　　据悉，省政府已将新增400万ETC用户发行任务分解到各市州，市州正迅速将任务逐级分解到县区、乡镇及相关单位。

　　半年安装400万ETC，湖北这样干

　　湖北日报全媒记者 雷闯 通讯员 徐安奇 实习生 陈珏

　　拆除高速公路省界收费站、安装发行ETC，时间紧、任务重，如何确保年底完成系统改造、新增400万ETC用户？在7月5日省委宣传部召开的新闻发布会上，省交通运输厅、省交管局、省机关事务管理局、人民银行武汉分行等相关单位负责人，对下一步工作部署和群众关注的热点问题进行了解读、回应。

　　本月底前公务车全装ETC

　　如何完成ETC安装任务？省交通运输厅副厅长王本举介绍，7月1日起我省对通行湖北高速公路的ETC车辆给予5%的通行费优惠，以提升车主安装ETC的积极性。从本月开始，率先在行政事业单位和道路运输企业中推广ETC，为全省ETC安装做表率示范。

　　据介绍，省交通运输厅、省机关事务管理局、省政府国资委已联合印发《关于全省公务用车全面安装使用ETC的通知》，要求7月31日以前各级党政机关及所属事业、企业单位、省属高校公务用车（包括救护车、消防车、警车、工程抢险车辆、城市管理执法执勤用车等特种专业技术用车）全部安装ETC装置。今年8月1日起，行政事业单位、国有企业等车辆高速公路通行费实行电子发票报销。“1个月内务必完成公务用车的ETC安装。”省机关事务管理局副局长戴峰表示，安装ETC后，公务用车每一笔公务消费都在系统中呈现，在高速公路上行驶到了哪些地方，收费多少，一目了然，这对规范公务用车支出财务报销、减少私车公养等新型违规问题发生具有重要作用。

　　全省共有营运性车辆50.4万辆，是ETC安装的重头戏之一。王本举表示，9月底以前，除农村客运等完全不行驶高速公路车辆以外的营运客车（包括旅游客车）100%安装使用ETC，10月底以前出租汽车（含合规网约车）100%安装使用ETC，12月底以前租赁汽车、公路货运车辆等营运车辆完成ETC安装。

　　不装ETC，政府买单公路不免费

　　今年7月1日起，我国实行不少于5%的无差别基本优惠政策。发布会介绍，我省已按要求开始对通行我省的ETC车辆给予5%的无差别基本优惠。从明年1月1日起，大货车统一按车（轴）型收费，入口同步实施不停车称重监测。除国务院另有规定外，各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现，未安装ETC车载装置的车辆不再享受相关政策优惠。

　　目前，武汉市汽车保有量超过300万辆，但已安装ETC的不足100万辆，是此次攻坚的重点。王本举表示，我省将优化调整由政府统一买单的高速公路通行费政策，客车自2019年11月1日起，货车自2020年1月1日起，通行岱黄区间、琴台-蔡甸、汉南-小军山等政府买单高速路段时，未安装ETC的不再免费。

　　省交管局副局长魏华明表示，为加快社会车辆安装进度，我省将在17个市州车管所、83个县（市区）车管所和220个检测站，当好ETC的“宣传员”和“促销员”，引导车辆免费安装。

　　据悉，我省还将进一步扩大ETC安装合作银行，拟将交通银行、湖北银行、招商银行等金融机构纳入ETC发行之列，加快推广力度。同时，还将依托各地政务中心、院校、火车站、机场、高速公路服务区和收费站出入口广场等车辆集中场所，设立安装服务点。各大银行将开展上门办理、线上办理等服务，支持客户自行注册、自行绑卡、自助安装。

　　10月底前所有车道开通ETC

　　据了解，目前我省高速公路绝大多数收费站只有1条ETC专用车道，无法满足加快增长的ETC车辆通行服务需求。

　　王本举表示，省交通运输厅正在全面布置ETC车道建设，10月底前实现所有高速公路所有车道均具备ETC服务功能，直至保留1条人工（混合）车道。力争实现大中城市、新建城镇、旅游景区周边收费站ETC专用车道占比不低于70％，确保所有ETC车道开启率100%、24小时不间断服务。

　　高速公路收费系统改造升级完成后，安装ETC的车主在全国高速公路上行驶，将按照区段自动扣费。未安装ETC的车主，仍将按传统的方式，在收费站通过现金或微信、支付宝等支付。

　　用户现在安装ETC，是否需要往卡里充值呢？“不用，从6月1日起，根据人民银行的要求，各商业银行停止发行储值卡。”人民银行武汉分行副行长李彤表示，新用户安装ETC可直接使用记账卡、信用卡，老用户可将储值卡转换为记账卡，通行高速公路时先扣费。不过，微信、支付宝等第三方支付平台目前尚未与ETC捆绑，不能直接从微信、支付宝账户中扣除高速公路ETC车道通行费用。