F1撞车事故双双退赛 博塔斯向拉塞尔竖中指(GIF)

F1撞车事故双双退赛 博塔斯向拉塞尔竖中指(GIF)163804 F1第二站艾米利亚-罗马涅大奖赛正赛，在进行到第33圈时，拉塞尔和博塔斯发生严重碰撞双双退赛。拉塞尔当时表现十分愤怒，直接走到已经变形的W12前面和博塔斯理论，而芬兰人更是直接竖中指

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F1第二站艾米利亚-罗马涅大奖赛正赛，在进行到第33圈时，拉塞尔和博塔斯发生严重碰撞双双退赛。拉塞尔当时表现十分愤怒，直接走到已经变形的W12前面和博塔斯理论，而芬兰人更是直接竖中指回应。梅赛德斯F1车队主管托托-沃尔夫说，这两位车手都不应承担全部责任，但与该公司签有管理合同的拉塞尔应该考虑他的身份。

拉塞尔赛后似乎冷静了许多，“我认为这是一次非常不幸的事件，而且是可以避免的。博塔斯在努力防守，他有权利这样做。我向左走，而他在直行。在这种条件下，只有一条干线，也只有一个结果。这很令人沮丧，但这就是一级方程式。”

“瓦尔特里有错吗？大概没有吧。他还能做更多的事情吗？也许吧。我有错吗？我因为赛车失控而导致撞车，但我去超车有错吗？绝对没有！在那个位置如果不去冲一下才是傻。”干事对这次事故经过调查后认为没有处罚的必要。“赛事干事认为博塔斯的防守动作留出了足够的空间。拉塞尔在超车时触碰到了旁边湿滑的区域且在打开DRS的情况下出现了失控。考虑当时的状况，赛事干事认为这是一起比赛事故。”

随后，拉塞尔在社交媒体写道：“谢谢大家的留言。我很好，只是很失望。你有权捍卫你的立场，但在330公里的时速下，你必须尊重速度和当时的条件，这次事故本可以避免。以当时的速度，这是一次令人难以置信的恐怖事件。我为车队感到难过。他们今天本应该得到更多。”

博塔斯则表示：“我身体还好，这本来是一次对半机会的尝试，但在那种速度下显然可能会让事情变糟。乔治逼近我，决定要尝试超车，无论是谁我肯定要去防守，我不希望失去位置。很明显，赛道很窄，只有一条干线，他往外侧走，原本一直有两辆车的空间，但他显然赛车失控了，撞到了我；而我本来就是一次正常的防守，我只是在做我的事情，无论是谁都会那样防守，情况都会完全一样。”

“我至今没有和他有过交流。当时，我完全听不懂他在说什么，很明显我们会有不同的看法。在那之前，这就是一场艰难的比赛，从我起步的位置开始，要取得好成绩并不容易。但我需要从本周末的比赛中吸取任何积极的因素，然后继续前进。”（陶朗加）