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F1官宣2021年初版赛历 全年23站计划现场车迷参与

电话门

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欧洲当地时间本周二,F1官方宣布了2021赛季初版赛历。初版赛历由23场分站赛组成,5次背靠背、2次三连赛,新增了沙特阿拉伯大奖赛,中国大奖赛计划于4月11日作为赛季第三站举行。不过这个赛历中,在中国站后的一场分站赛目前仍然尚未确定,还有两项赛事面临与F1官方的续约问题,以及需要获得世界赛车运动理事会的批准。

官宣的2021赛季F1初版赛历,与之前媒体提前放出的赛历大体相同,全年赛事自3月21日那个周末、在墨尔本阿尔伯特公园赛道进行的澳大利亚大奖赛开始,12月5日那个周末亚斯码头街道赛道进行的阿布扎比大奖赛结束。初定共设23场分站赛,其中5次背靠背、2次三连赛,这在疫情持续期间对于各车队的物流是极大的考验和挑战。

中国大奖赛定于4月11日,作为赛季第三站举行,不过作为赛事主办方的久事始终没有发表官方声明。另外,在中国大奖赛之后原本留给越南大奖赛位置上的赛季第四场分站赛,目前是以待定方式出现;第五站在加泰罗尼亚赛道进行的西班牙大奖赛和在英特拉格斯赛道进行的巴西大奖赛目前则还没有与F1官方完成合同的更新。

重新获得揭幕战举办权的澳大利亚大奖赛,承办公司AGPC的首席执行官安德鲁-韦斯特考特表示,他们正在计划看如何安排以帮助车迷去到现场观战。“我们很高兴2021赛季F1将在墨尔本这个‘传统’赛道开始,我们将继续与当局相关部门和维多利亚州政府紧密合作,制定出允许F1车迷亲临现场观战的计划,该计划将在最终确定后公布。”

如果车迷能够到现场观战,几乎肯定只针对本国车迷,而围场人员很可能要需要完成一段时间的隔离后才能入境。今年,澳大利亚大奖赛是在临近开始前最后一刻才确定取消,当时大量车迷扎堆在场外等待第一次自由练习赛。AGPC因此受到广泛批评,避免2021年出现类似情况将是AGPC的当务之急。

荷兰大奖赛则计划于明年9月5日举行,原本赞德沃特是在今年5月迎来在荷兰本土35年来的第一场F1比赛,但因为疫情原因最后被迫取消。前F1车手、荷兰大奖赛体育总监拉默尔斯在声明中表示:“我们已经为在荷兰举行的比赛做好了充分准备,现在也是如此。我们想和荷兰的车迷们一起庆祝这个时刻,庆祝F1在赞德沃特的回归。我们请大家耐心等待。既然可以‘期待’35年,所以再等一年也值得。”

F1的CEO蔡斯-凯利表示:“经过与我们的推广方、车队和国际汽联的全面对话,我们很高兴地宣布2021年F1初版赛历,我们计划在2021年进行有观众的赛事,那会带来接近正常的体验,并且期待我们的协议能够得到履行。我们已经证明了,我们能够安全地履行并运作F1赛事,而我们的推广方也承认向前发展和对病毒管控是很有必要的。事实上,很多赛事承办方想通过我们赛事的平台来向世界展示他们正在前进。”(陶朗加)

2021赛季F1初版赛历

3月21日 澳大利亚大奖赛 墨尔本

3月28日 巴林大奖赛 萨基尔

4月11日 中国大奖赛 上海

4月25日 (待定) (待定)

5月9日 西班牙大奖赛* 巴塞罗那*

5月23日 摩纳哥大奖赛 摩纳哥

6月6日 阿塞拜疆大奖赛 巴库

6月13日 加拿大大奖赛 蒙特利尔

6月27日 法国大奖赛 保罗·里卡德

7月4日 奥地利大奖赛 红牛环

7月18日 英国大奖赛 银石

8月1日 匈牙利大奖赛 布达佩斯

8月29日 比利时大奖赛 斯帕

9月5日 荷兰大奖赛 赞德沃特

9月12日 意大利大奖赛 蒙扎

9月26日 俄罗斯大奖赛 索契

10月3日 新加坡大奖赛 新加坡

10月10日 日本大奖赛 铃鹿

10月24日 美国大奖赛 奥斯汀

10月31日 墨西哥大奖赛 墨西哥城

11月14日 巴西大奖赛* 圣保罗*

11月28日 沙特阿拉伯大奖赛 吉达

12月5日 阿布扎比大奖赛 阿布扎比

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