【历史上今天】秘鲁客机坠毁现场：残骸遭哄抢

【历史上今天】秘鲁客机坠毁现场：残骸遭哄抢本站　　2005年8月23日，秘鲁国营航空204号航班（机型波音737-200，注册号OB-1809-P）坠毁于普卡尔帕机场4.4英里（7公里）外的泥泞的沼泽，机上有40名乘客遇难

　　2005年8月23日，秘鲁国营航空204号航班（机型波音737-200，注册号OB-1809-P）坠毁于普卡尔帕机场4.4英里（7公里）外的泥泞的沼泽，机上有40名乘客遇难。这宗是秘鲁国营航空不足三年内第二宗。客机坠毁后支离破碎的残骸，包括起落架、轮胎、氧气瓶、门等物品遭当地居民哄抢。

　　204航班执飞利马-普卡尔帕-伊基托斯的定期航班。当日普兰尔帕有不寻常的冷峰正在发展中，云层高达45000尺(11000米)。204号航班没有转飞至其他机场(当时飞机燃油可以飞回利马或其他机场)反而继续飞往普卡尔帕，并进入普卡尔帕周边暴风雨带。。预计到达目的地约十分钟前，飞机开始出现摇动。由于察觉到周边天气比预期恶劣，飞机不能够安全到达目的地，飞行员尝试紧急降落。204号航班在失事前32秒飞进一处雹暴带并且被下对流推下。根据黑匣子资料，飞进一处雹暴带期间，在短短38秒内，飞机减少至113节的速度。最后飞机击中树梢。

　　失事坠毁于普卡尔帕机场4.4英里（7公里）外的泥泞的沼泽并起火燃烧。失事飞机同时断成几节和留下100英尺宽（30米），0.8海里长（1.5公里；0.92英里）的痕迹。机上98人，40人(35名乘客，2名空乘，3名飞行员)不幸遇难。大部分遇难者是坐在飞机前半部分。而另外58名生还者中有不少受不同程度的烧伤和四肢骨折。

　　飞机紧急着陆后即断裂开来，并燃起熊熊大火。幸存者尤里·冈萨雷斯说：“在我通过左边一个洞逃离（机舱）之前，我感觉到一阵强烈冲击，一道火光（划过机舱），我感觉我置身于机舱周围的火焰中。”

　　逃出机舱后，冈萨雷斯听到一个人向他呼喊，要求他保持身体平衡，因为飞机即将爆炸。“虽然（坠机现场有）暴风雨，但火势依然猛烈，”他回忆说，“冰雹一直下个不停，我的双膝沾满了泥浆。”

　　一位名叫托马斯·鲁伊兹的幸存者表示，出事前大约10分钟，“飞机在剧烈地晃动”，坠毁之后整个飞机已经“面目全非”。还有一名幸存者则说，“飞机突然出了故障，我们都从空中掉了下来”。

　　秘鲁电视台播出的多幅照片上，一些幸存者躺在担架上，被救援人员抬着从飞机残骸散布的草地上经过。现场还有很多尸体，其中包括妇女、儿童和男子。

　　从一开始现场受抢劫者破坏盗走大量物品并变卖当中，包括其中一个飞行记录仪（黑匣子），迫使调查员以500美元奖励任何人找到并交还飞行记录仪，最终交还，但内部被人破坏不能使用。另一个黑匣子是当日被调查员找到。经过312天的调查，判定机长没有遵守目视飞行规则以防止飞机因下对流而坠毁为涉事主因。在失事前不久，机长接手控制飞机，但副驾驶没有立即监测仪器，结果机组人员没有注意到因下对流而迅速下降，而最后一刻机组人员也没有加大油门脱离危险造成坠毁。（民航资源网整理发布，资料来源维基百科、外媒。图片文字如有错误，欢迎指正！）