中国城市发展日报|00后男女比例失衡加剧:1女对应12男
12月11日,连淮扬镇铁路淮安至镇江段开通运营,这意味着连淮扬镇铁路全线建成运营。连淮扬镇铁路纵贯江苏南北,形成中轴铁路主通道,是全省高铁网中极其重要的中间“一纵”,能够进一步沟通京津冀、环渤海和长三角“三大经济圈”的联系。长期以来,受制于长江天堑阻隔,淮安等江北地区群众坐火车去往江南需要通过南京中转,十分不便,修建一条便捷的跨江铁路是广大苏中、苏北地区人民的多年梦想。“连淮扬镇铁路全线建成运营,是全省人民期盼已久的大事、喜事。”江苏省铁路办副主任朱培德介绍,连淮扬镇铁路起自连云港,途径淮安、扬州,终止镇江,沿线个客运站,直接受益的老百姓达到2000万以上,极大改善了人民群众出行条件。
中新网客户端北京12月11日报道,“十四五”时期,各地要办哪些大事?近期,伴随着部分省份“十四五”规划和二〇三五年远景目标的建议对外公布,答案逐渐明晰。打造区域经济、拉动内需、引才聚才……各地已经开始积极谋划。据中新网记者不完全统计,目前已经有北京、上海、河北、天津、安徽、浙江、重庆、湖南、湖北、辽宁、吉林、海南、宁夏等省份,审议通过了本省份的国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议。其中,“都市圈”、“夜经济”、“双循环”、“引才”等成为热词。
中国31省份男女比例排名出炉!四川“女多男少”,“00后”几乎1名女孩对应1.2名男孩,男女失衡最明显
我国各地的人口性别比如何?根据《中国统计年鉴(2020)》数据显示,2019年,我国性别比排名1-3位的地区分别为天津、广东和上海,达到123.2、118.1和107.9。(注:女性=100)在抽样调查中,天津男性与女性未婚人数的比例为2:1,也排名全国第一位。31个省区市中,四川以96.7的性别比,位列全国性别比最低的地区,也是唯一一个女多男少的地区。从年龄结构上来看,我国性别比最为失衡的年龄分别为10-14岁、15-19岁,这两个年龄阶段几乎出现了1名女孩对应1.2名男孩的局面。换句线”后的男女失衡局面最为突出。
智库“泽平宏观”提出了“房地产长期看人口、中期看土地、短期看金融”的业内经典分析框架。从国际经验看,发达国家人口迁移一般经历两阶段:从城镇化到以大城市为核心的都市圈化城市群化,中国的都市圈城市群时代已经到来!城市群是经济发展到一定阶段的重要标志,是推进高质量发展和参与国际竞争的主要平台。我们在前期推出了《中国城市发展潜力排名:2019》、《中国十大最具发展潜力城市排名:2019》、《中国十大最具潜力都市圈:2019》等系列报告,本篇结合世界级城市群的发展规律,对中国规划建设的19个城市群进行排名,并对五大最具发展潜力的城市群逐次分析,分别为:长三角城市群、珠三角城市群、京津冀城市群、成渝城市群和长江中游城市群。
“一个20岁的成都姑娘,在被确诊之前,她不过是这个人口超2100万城市中一个普通的年轻人。”近日,成都媒体评论文章中关于当地人口的表述引发关注。成都人口超过2100万了?根据2020年2月公布的《成都市统计局关于2019年成都市主要人口数据的公告》,2019年末,成都市常住人口为1658.1万人,其中,城镇常住人口为1233.79万人。另外,2019年末成都市户籍人口为1500.07万人。这里的“常住人口”包括,居住在本乡镇街道,户口在本乡镇街道或户口待定的人;居住在本乡镇街道,离开户口所在的乡镇街道半年以上的人;户口在本乡镇街道,外出不满半年或在境外工作学习的人。澎湃新闻注意到,《四川日报》等此前已有报道提到,“突如其来的新冠肺炎疫情,对于实际管理人口超过2100万的成都市来说,是对城市治理体系和治理能力一次全方位的挑战和检验”、“成都作为实际管理人口超过2100万的超大城市,围绕推进超大城市治理体系和治理能力现代化,聚焦社区这个城市治理的基本单元和离群众最近的微观细胞,作出了党建引领城乡社区发展治理的战略抉择”。
据“芜湖发布”消息,芜湖轨道交通2号线月上旬已完成了超过五千公里的无故障持续运行,整体状态良好,收集了大量试验数据,为后续线路接口验证、系统试验打下良好基础。另外,1、2号线列车还在车辆基地试车线上实现了自动运行调试,根据调试计划,当前已经实现每小时65公里的全自动运行目标,后续将按照计划逐步提升到最高每小时80公里的设计速度。同时在列车调试过程中进一步优化控制方法,提升乘坐舒适度。芜湖市轨道交通1号线座,地下站1座),区间34段。
广东省交通运输厅、广东省发展和改革委员会联合批复了深圳外环高速公路深圳段一期和二期工程车辆通行费收费标准。据了解,外环高速深圳段一期、二期工程共设1座主线座匝道收费站,其中外环高速公路深圳段一期工程已经全线贯通,有望年内通车运营。深圳外环高速公路是由深圳市申请立项、经省发改委批复核准建设的省重点工程,项目由深圳段和东莞段组成,西起于广深沿江高速公路,向东经宝安区、光明区、龙华区、东莞市、龙岗区、坪山区、大鹏新区,终点接盐坝高速公路,全长约93公里,其中深圳段76公里,东莞段17公里。
12月10日,《武汉市推进物流降本增效三年行动计划(2020—2022年)》正式发布,划定武汉未来3年的物流发展“跑道”。 根据该《行动计划》,未来三年,武汉将构建80条国际航空大通道,发展50条国内全货机航线,推进武汉天河机场第三跑道、T2航站楼改造等机场扩容工程,加快航空物流服务中心等项目建设,加快形成覆盖全国、通达全球的轴辐式航空网络体系。将构建“8+6”国际直达联运大通道,打造直达国外枢纽城市(德国杜伊斯堡/汉堡、法国杜尔日、波兰波兹南、俄罗斯莫斯科、哈萨克斯坦阿拉木图、立陶宛维尔纽斯)的6条国际铁路干线条江海直航通道,以及经大连、上海、宁波、广州等沿海城市出境的4条铁海联运通道和经上海转运至中国、东盟地区的2条江海联运通道,进一步完善中部陆海联运大通道。
12月11日,以“新时代、新格局、新合作、新发展”为主题的长江中游城市群省会城市第八届会商会在江西省南昌市开幕。武汉、长沙、合肥、南昌四省会城市会上签署《长江中游城市群建设2021年合作重点事项》《长江中游城市群省会城市与观察员城市2021年合作重点事项》等文件。其中,长江中游城市群省会城市合作行动计划(2021—2024年)编制工作将由武汉市牵头,拟参考世界城市群发展模式,特别是粤港澳大湾区和长三角发展模式,研究分析长江中游城市群省会城市发展规律,制定合作行动计划,夯实长江中游城市群一体化发展基础。
12月11日,第三届服务保障长江经济带发展检察论坛在浙江省湖州市召开,上海、江苏、浙江三地检察机关会签了《关于环太湖流域生态环境行政公益诉讼跨省际区划管辖协作意见》,提出探索推进全流域的跨省际区划生态环境司法管辖机制。最高人民检察院党组、检察长张军对该项工作提出要求,强调上海、浙江、江苏三地检察机关要进一步提高站位,以习法治思想为指引,扎实办好生态环境领域公益诉讼案件,发挥公益诉讼在生态环境全流域、跨区划治理中的制度效能,把习生态文明思想落到实处,为长江经济带发展和长三角一体化发展战略提供更加有力、更高质量的服务保障。
随着连淮扬镇铁路于今日(12月11日)全线贯通,盐通高铁目前也已经进入试运行阶段,江苏高铁网正在逐步成型。但其中,略显尴尬的是泰州。在连淮扬镇及盐通高铁通车后,泰州仍将成为江苏13个设区市中唯一没有高铁过境的城市。尽管通过沟通和努力,泰州实现了动车“进京达沪”,但这和泰州人民热切期盼的“高铁梦”还有一定差距。各路高铁在泰州周边地区“环绕”、却不在泰州辖区“留驻”,这一尴尬现象,被民间戏称为“环泰州高铁圈”。12月10日举行的江苏省政府新闻发布会上,江苏省铁路办副主任朱培德带来了一个“好消息”。在谈到盐泰锡常宜铁路的最新进展时,他说,推进盐泰锡常宜铁路的前期工作,目前是江苏省铁路办工作的“重中之重”,而这条铁路不仅会纵贯泰州境内,且设有站点。
原任北京市卫健委、主任的雷海潮今年早些时候出任国家卫健委副主任之后,他留下的职缺已获得填补。澎湃新闻记者12月11日查询发现,北京市卫健委官网“领导简历”栏目更新信息显示,钟东波已经担任北京市卫生健康委员会、副主任(兼)。
据广东省纪委监委消息:阳江市政府党组成员、副市长梁进海涉嫌严重违纪违法,目前正接受广东省纪委监委纪律审查和监察调查。
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