太猛了！蚌埠房价9周连涨！安徽15城9涨6跌！蚌埠房均价已达8577

太猛了！蚌埠房价9周连涨！安徽15城9涨6跌！蚌埠房均价已达8577本站　　2020年1-12月，蚌埠涉宅土地成交21宗，总成交金额约81.7186亿元；其中下列5宗涉宅地块，成交总价位于前列

　　2020年1-12月，蚌埠涉宅土地成交21宗，总成交金额约81.7186亿元；其中下列5宗涉宅地块，成交总价位于前列。

　　蚌挂（2020）23号地块，也就是如今的建发磐龙院地块。该地块在2020年涉宅用地成交总价中位列第一。单宗地块成交价高达12.01亿元！

　　而排名前五的地块，无一例外都位于蚌山区（城南）、经开区（滨湖）。由此可见：蚌山区（城南）、经开区（滨湖）仍占据市场热度风口！

　　说完了成交总价，我们再来分析一下成交楼面价。成交楼面价的高低，可直接影响到未来房价，关系到每一位购房者！

　　在蚌埠今年成功出让的21宗涉宅地块中，有1宗涉宅地块成交楼面价破6千大关！3宗涉宅地块成交楼面价破5千大关！2宗涉宅地块成交楼面价破4千大关！

　　位列全年成交楼面价第一位的是蚌挂（2020）36号——沪苏世茂&蚌房地块，楼面价约6038.16元/㎡。不少网友猜测：该地块日后房价定破1.2万元/㎡！

　　2020年，蚌山区成功出让6宗涉宅地块，其中3宗涉宅地块为挂牌出让，共计揽金约19.6246亿！

　　其中，蚌山区所出让的涉宅地块中：蚌挂（2020）17号——融创地块成交总价位列第一；蚌挂（2020）16号地块——金海·文雅书苑地块成交楼面价位列第一。

　　2020年，高新区成功出让3宗涉宅地块，其中2宗涉宅地块为挂牌出让，共计揽金约6.7529亿！

　　其中，蚌挂（2020）23号——建发磐龙院地块成交总价位列第一；蚌挂（2020）36号地块——沪苏世茂&蚌房地块成交楼面价位列第一。

　　总的来看，蚌埠今年的土地市场还是相对火热的，即使并没有刷新2019年的楼面价记录，但就成交量来看，还是非常成功的。

　　近日，有网友咨询：我市大学城区域有规划建一家大型医院吗?随着蚌医二附院的主体搬迁,大型医院距离这片区域更加遥远了。

　　随即，市经开区回复：经了解,根据《经济开发区单元控规》高铁西侧区域规划一处医院用地,该医院用地位于学苑路南侧、学海路东侧,用地面积约250亩,该医院土地指标省政府已经批复。

　　据悉：该医院计划建设成为综合性医院,现已办理建设用地规划许可证,并完成规划设计初步方案,计划明年开工建设。

　　根据今年3月市自然资源和规划局公开资料显示，此处建设的是蚌埠医学院第一附属医院心脑血管中心项目。

　　项目规划设计建筑总面积约38万平方米，床位约2000张。建成后将覆盖龙子湖东片区，满足周边居民医疗需求。

　　这几天,水蚌外绕线路工程牵动很多市民的心,12月14日,记者从蚌埠工务段了解到,为确保水蚌外绕线路施工顺利开通,施工人员对水蚌外绕线路进行细改、精调,为本月底线路全面开通做好最后的准备。

　　12月14日上午,户外温度2℃,记者来到汤和路南段、水蚌外绕线路工地上,虽然户外寒风凛冽,但这里一片热火朝天的场面,施工人员冒着寒风,对新线路进行捣固作业,一台巨大的捣固车正在捣实轨枕下面的道砟。这段新线路全封闭,铁路两边的护栏也开始进行安装。

　　2020年，市交通运输局按照“确保建成一批、力争新开工一批、再储备一批”的思路，继续扎实推进项目建设工作，共计划推动交通重点项目30项，其中：续建项目13项，计划新开工项目7项，前期、谋划项目10项，

　　。近年来，我市一直积极推进市域高速公路建设,努力构建“三纵三横两联一环”的高速公路路网格局。预计到2021年底，高速公路通车里程达到283公里，高速公路密度达到4.75公里/百平方公里，城市高速外环形成，实现县县通高速。到2025年底，高速公路通车里程达到510公里，高速公路密度达到8.57公里/百平方公里，基本形成“

　　目前，我市共推进高速公路项目6个，总投资约480亿元。其中：在建项目2个，前期工作项目3个，谋划项目1个。具体如下：

　　全长62公里，总投资53.7亿元，目前正在开展路基、桥梁、隧道、枢纽互通工程施工，计划2020年底建成通车。

　　全长36公里，总投资28.7亿元，目前正在开展路基和桥梁工程施工，计划2021年底建成通车。我市负责的3198亩红线天完成省政府明确的节点目标，项目环评报告按照省政府明确的节点于3月31日获批。目前各项工作推进顺利。

　　全长80.9公里，实施四车道拓宽为八车道，总投资70亿元。项目可研报告已完成、待批复，同步开展土地报批工作，力争2020年底开工建设。

　　全长119.2公里，蚌埠市境内里程102.6公里，亳州市境内里程16.6公里，投资估算126.2亿元。在省交通运输厅的支持下，项目建议书已报送省发展改革委审批立项，预计4月份可取得立项批复，计划2021年6月开工建设。

　　全长43.76公里，蚌埠市境内里程19.33公里，宿州市境内里程24.43公里，投资估算50亿元，目前由省交通运输厅委托省交控集团开展项目前期工作，我市积极配合开展相关工作。项目正在开展初步设计，同步开展土地预审工作，计划2021年开工建设。

　　项目起点位于宿州市灵璧县（接泗宿高速），经蚌埠市固镇县（接宿固高速）、滕湖机场、怀远县至淮南潘集，全长约125公里，总投资约150亿元。蚌埠市境内里程约88公里，宿州市境内里程约22公里，淮南市境内里程约15公里。目前项目正在开展方案研究工作，计划2022年开工建设。

　　2020年，我市国省干线公路建设列入省交通厅投资计划项目共5个，总里程152.07公里，总投资约87亿元，年度计划完成投资17.9亿元。其中：一级公路87.2公里，二级公路64.87公里。截至4月底，上述5个普通国省干线公路努力克服疫情影响，项目推进总体顺利，累计完成投资约1.76亿元，占年度计划的9.83%。具体如下：

　　项目全长29.2公里，道路规划红线米，一级公路技术标准，兼顾城市道路功能，总投资30.74亿元。目前，正在开展路面及桥涵工程施工，计划年底建成13.3公里。

　　该项目全长47.1公里，双向六车道一级公路标准，设计速度80公里/小时，工程总投资约39.5亿元，建设期3年。目前，施工单位已进场，正在开展控制性工程建设及部分路段征迁工作。

　　项目全长56.6公里，总投资4.55亿元，采用PPP模式建设，已建成通车19.6公里，计划2021年全面建成通车。

　　该项目全长8.27公里，二级公路标准设计，总投资1.9亿元。目前已完成施工图设计，计划9月份完成建设用地批复以及施工、监理招标工作，10月份开工建设。