立新与破旧：汽车业正经历持续洗牌

立新与破旧：汽车业正经历持续洗牌本站　　没有哪个行业像汽车行业这样，一边迎接全新的品牌机遇，一边面临市场变化的品牌挑战

　　没有哪个行业像汽车行业这样，一边迎接全新的品牌机遇，一边面临市场变化的品牌挑战。比如这两条动态：

　　极氪是吉利旗下的智能纯电品牌，目前有一款在售车型，不到一年时间累计交付4.55万辆，实控企业甚至达到80余家。之所以要分拆极氪独立上市，显然是为了更好地推动极氪品牌的塑造，在车领域占据一席之地。广汽菲克作为SUV的合资车企，推动著名的Jeep品牌国产化，拥有非常丰厚的品牌资产，成功推出了多款车型，一方面面临国内SUV品牌车企的强势竞争，另一方面面临车的挤压，难以维持昔日品牌荣光。就此而言，的战略选择也是对的，因为汽车行业正在经历一场立新与破旧的持续洗牌。

　　10月31日，吉利汽车在港交所发布公告称，公司已根据第15项应用指引向香港联交所提交一份议案，内容有关建议分拆ZEEKR Intelligent Technology Holding Limited(极氪)并将其独立上市(建议分拆)。建议分拆的条款(包括上市地点、发售规模、价格范围及公司股东可获得极氪证券的保证配额)尚未确定。

　　10月31日，广汽集团发布公告称，董事会审议通过《关于同意广汽菲克破产申请的议案》。根据合营企业广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司的申请，同意其因资不抵债，按现行法律法规相关规定，向法院申请破产。截至2022年9月30日，广汽菲克未经审计的总资产为73.22亿元，总负债为81.13亿元，资产负债率达110.80%。

　　11月3日晚，千亿市值新能源巨头发布公告表示，公司及其全资子公司内蒙古大全近日与某客户签订了金额近150亿元的《多晶硅采购合作协议》。据悉，这是近一个月对外公开披露的第四份巨额订单，四份订单总额达2066.47亿元，为公司总市值的接近两倍。

　　11月3日，公布2022/23财年第二财季(7~9月)业绩，公司实现营收1169亿元，排除汇率波动影响营收同比增长3%；净利润37亿元，同比增长5.7%。据悉，这是连续第10个季度实现净利增长。

　　11月3日晚间，发布产销快报，10月份新能源汽车产量达到22.01万辆，销量达到21.78万辆，再度创下历史新高。今年以来，累计销量达到139.79万辆，同比增幅高达233.92%。另外，比亚迪10月份新能源汽车动力电池及储能装机总量约为10.188GWh，今年累计装机总量约为67.681GWh。

　　新闻办发布消息称，截至10月31日，天然气分公司今年已累计向文96、金坛、卫11、文23等9座储气库注入近28亿方，调峰能力达1500万方/日以上，可满足3000万户家庭一天的用气需求，为今冬明春保供季夯实了资源基础。

　　11月4日晚，发布公告称，董事会审议通过了10万吨生态酿酒项目(二期)、501古窖池中国白酒文化圣地项目、五粮液门户区项目等三个建设议案，涉及的总投资估算分别高达48.61亿元、16.14亿元、50.28亿元。其中，10万吨生态酿酒项目(二期)，将提升公司酿酒产能至20万吨。