电动汽车
在造车新势力蓬勃发展的趋势下,如何通过差异化的发展赢得先机是每一个企业创始人思考的重点。3月8日,2023年创维汽车春季技术生态大会在南京成功举行,会议以“科技 品质 健康”为主题,全方位展现了全新变革后的创维汽车差异化布局。
生态大会上,创维汽车与国创中心、晶晨半导体、中国航天科工、小维健康、深圳创维新世界等来自汽车智能化领域的战略伙伴展开深度合作,开启创维汽车全新的商业模式。
创维汽车要实现汽车智能化、健康化的技术迭代升维,产品目标价值更是耐人寻味,那就是“让每一个车主实现百岁人生”,让汽车成为人类健康的“第三空间”。
经历了疫情,大家对健康的认知、生命的尊重,有了全新的认知。健康是1,的都是后边的0。创维汽车剑走偏锋,开启健康技术的迭代升级,已从1.0时代走向2.0时代,将体感助眠乐曲、VAT体感音乐疗法系统等融入汽车智能化座舱,推动汽车座舱从被动健康向主动健康持续转型。
从智能家居到智能电动车,创维汽车把用户的健康摆在了首位,力图打造行业领先、用户喜欢的智能健康座舱,让车成为随时随地补能的第三空间,汽车“新四化”也被创维演变为“新五化”。
当大部分车企刚意识到智能座舱向健康生态发展的时候,创维汽车已抢先一步实现了健康技术的迭代升级,体感助眠乐曲、VAT体感音乐疗法系统等融入到智能座舱,推动汽车座舱从被动健康向主动健康转型,由此提高用户的生活质量和工作效率。
创维集团、创维汽车创始人黄宏生认为:“科技创新始终是改革开放浪潮和产业跃升的直接推动力,驱动人类美好健康生活不断向前。在当下,创维汽车通过持续研发投入,不断为用户创造惊喜,来实现我们的“生命意图”:一是把中国制造从家电升级到汽车制造覆盖全球;二是为人类提供工作效率大十倍的移动空间 ;三是为车主提供深度睡眠与深度养生,让每一个车主实现百岁人生。”
作为新能源汽车领域的智能车家创导者,创维汽车坚持正向研发,不断技术革新,在三电、高压充电、汽车智能化等多个领域,解决行业痛点和难点。除了给用户带来更健康的第三出行空间,创维汽车还不断通过技术创新、体系创新、管理创新夯实产品品质,从而守护用户安全出行,让用户尽享高品质生活。
高标准的品质苛求是创维汽车人始终的追求,创维汽车总裁、联合创始人吴龙八先生表示:“创维汽车通过“4390品质战略”,在“看不见的地方”下功夫,打造高品质创维汽车,带给用户看得见、摸得着、开着爽的安全驾乘体验。”
创维汽车总裁、联合创始人吴龙八介绍,创维汽车通过“4390品质战略”,在“看不见的地方”下功夫,带给用户看得见、摸得着、开着爽的安全驾乘体验。
“4390品质战略”是创维汽车建立的一整套完善的品质管理体系,旨在通过4种认证体系、9大质量管理工具、单一车型整车测试不少于300万公里、全方位保障产品品质,实现交车0投诉。
2022年,创维汽车在新能源市场中取得了初步“小胜”。全年总销量21916辆,同比增长255.72%。其中,7—12月销量实现六连涨。
进入2023年,新能源赛道内卷更猛烈,创维汽车的销量依然保持住增长态势,去年9月底,创维旗下动力电池研发部门维能动力正式揭牌,在新势力中抢先具备了整车制造能力和电池自主生产能力。
创维汽车总裁、联合创始人吴龙八表示,新能源车行业内卷得厉害,必须要有自己的特色,“健康”就是创维自己的特色,也是有别于其他企业明显的创新点。
不过,黄宏生也认为,创维汽车得以站稳脚跟的竞争力并不仅仅是另辟蹊径的“健康”概念,成本控制也是创维汽车保持竞争力的核心因素。
2023年,创维汽车将调整国内外产品结构,国内主销混动车型、海外发力纯电车型,全年销售目标为4万辆,其中国内3.2万辆,海外8000辆。
差异化的商业模式,让创维的未来有了全新的期待。在刚刚过去的2月份,创维汽车共交付1476辆新车,海外出口323辆新车,环比增长24.2%,后来居上。
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- 编辑:白守业
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