宝能集团

宝能集团本站　　任谁也没有想到今年2月，新能源汽车市场就掀起了“价格乱战”，它们谁也不服谁，都想通过降价的方式换取更多的市场份额，尤其是新势力品牌，一个比一个狠，“砍”向自己是一点都不带犹豫

　　任谁也没有想到今年2月，新能源汽车市场就掀起了“价格乱战”，它们谁也不服谁，都想通过降价的方式换取更多的市场份额，尤其是新势力品牌，一个比一个狠，“砍”向自己是一点都不带犹豫。那么问题来了，它们在2月

　　鹿死谁手，犹未可知。作者 ｜ 朱世耘不等供应商了，第二家德国车企拿出了整车OS系统的具体自研计划。2月23日，梅赛德斯－奔驰（简称奔驰）宣布基于域集中式电子电器架构（简称E／E）打造的自有整车操作系统MB．OS将于2025年随MMA平台车型推向市场

　　导语Introduction整个行业正经历着转型的阵痛，焦虑的情绪自上而下传导到了整个产业链。作者丨樊舒琪责编丨曹佳东编辑丨朱锦斌刚爬出2022年战壕的汽车人，还没来得及喘口气，便卷入新一轮混战，而这一轮的战局更残酷，更血腥

　　近日，有媒体从多家比亚迪门店获悉，目前比亚迪已经启动了新一轮的降价，老款车型的优惠幅度在1万元以上，但此次仅仅针对王朝系列，而在降价的同时，比亚迪也大大缩短了交付周期。不过，目前比亚迪暂未通过官方渠道公布降价讯息

　　最近几年，于跨界造车的热潮之中，我们已然见过太多特点鲜明的跨界企业了，例如互联网领域的百度、小米，又比如传统制造业里的创维、格力等，这些行业巨头的入局造车，大抵也是意料之外情理之中，毕竟它们原先的业务，非要说也能和汽车沾上点关系，所以没理由不来新能源风口上寻得一杯羹

　　吉利又要出新品牌？是的，2月23日，全新高端品牌吉利银河就要正式发布。没错，吉利比奇瑞、长安、长城都更能折腾，旗下子品牌数量比有些厂商的在售车型数量都多。关键是，它似乎还做得挺好，一直位居国产汽车厂商第一梯队

　　前不久，特斯拉独立董事水野弘道在世界政府峰会上向外界透露，特斯拉首席执行官马斯克曾经说过，只要别人能够生产出更好的汽车，他并不介意特斯拉破产。对于马斯克的这一言论，水野弘道表示这也许是马斯克的哲学，也是特斯拉的哲学

　　文／周雄飞特斯拉又不按套路出牌了。近日，据华尔街日报报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克宣布位于北美市场全部7500个特斯拉充电站，预计将于明年底前全部对外开放，供市场上所有电动车品牌使用。这一消息被一些媒

　　中国的汽车市场，如果在这几年提韩国品牌，估计很多人要努力地从脑海中搜寻一下略显“古老”的回忆：曾经有那么些年，正值中国经济发展和汽车市场“狂飙”时代，马路上经常能够看到很多伊兰特、索纳塔甚至是后来的几款SUV产品

　　导语Introduction丰田汽车在讣告中表示，将永远铭记丰田章一郎在汽车工业领域的贡献和成就，中国汽车圈也同样不会忘记他对中国汽车产业的助力。作者丨樊舒琪责编丨李思佳编辑丨朱锦斌爽朗的笑容是丰田章一郎最亮眼的名片之一

　　出品 ｜ 何玺 排版 ｜ 叶媛2月8日，理想发布新车L7系列。从市场反应来看，L7相当受用户欢迎，已经展现出热卖潜质。与此同时，理想L系赖以成功的“套娃”模式，也受到越来越多的关注。01L7发布，理想

　　“乘联会数据显示，1月乘用车市场同比及环比增速都是本世纪以来的1月最低数据。”作者：soleil编辑：tuya出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya）据公司情报专家《财经涂鸦》消息，上汽集团（600104．SH）2月9日晚发布2023年1月份产销快报

　　1月30日，小鹏官宣一手打造长城汽车SUV战略转型的前二号人物——王凤英，加盟小鹏出任CEO一职。虽然这则消息已风传多日，但正式公布的一刻还是在汽车圈内炸开了锅，主要原因有两点：一是王凤英刚刚加入小鹏就被委以如此重要的职位，在整个汽车界并不多见

　　众所周知，受零部件供应以及口罩问题等的影响，不止中国市场，2022年对于整个全球汽车市场而言都是十分严峻的一年。随着各大汽车集团公布自己在2022年的成绩单，2022年全球汽车集团销量排名也将尘埃落定

　　国内造车新势力“领头三兄弟”中的小鹏汽车，创业头5年顺风顺水，保持高速增长，然后不出意外的出意外了。在刚刚过去的2022年，小鹏汽车遭遇了滑铁卢。官方数据显示，2022年小鹏汽车累计交付120，757台

　　文：谈擎说AI 作者：郑开车2023伊始，元宇宙又有了可讲的新故事。工信部最近表示，2023年将落实落细已出台的各项政策和接续措施，加快谋划布局元宇宙等未来产业。多个地方政府也有相应的举措，例如沈阳市

　　在造车新势力车企中，几乎已经没有存在感的威马汽车，实际上曾经和蔚来汽车、小鹏汽车齐名，是国内最早的一批造车新势力车企。早在2018年，威马汽车旗下首款车型EX5就已经正式下线。所以，和威马汽车相比，理想汽车只能算是“晚辈”

　　春节假期后开工第一天，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏定下了新年KPI。根据他发布的内部信，2023年，小鹏汽车将推出5款新车，其中P7、P5、G3三款老车型将迎来改款，剩余两台分别是全新的Coupe SUV以及纯电MPV

　　“下周回国”，这是贾跃亭在微博发得最多的一条推文，只是下周复下周，如今老贾依旧没有回国，已经在异乡度过了好几个春节。这不，法拉第未来在今年1月17日推送了一条微博，是一张主题为“回家”的海报，文案还配

　　近年来，新能源汽车市场需求大增，与之匹配的基础设施－－充电桩也火了起来。当然，行业内不止有充电桩企业和第三方充电SaaS平台的参与，还有车企的参与。其中，车企尤其热衷于布局超充站。作为最早布局超级充电

　　2023年1月17日，法拉第未来（以下简称FF未来）发了一张主题为“回家”的海报，海报上配注了苏轼写的一句诗词，“回首向来萧瑟处，归去，也无风雨也无晴。”这无疑是有所暗示。一天之后的1月18日谜底就揭开了

　　临近农历新年，小鹏步特斯拉的后尘也宣布降价了，最高降幅3．6 万元，全系除了G9，最低也有2万的优惠。价格调整之后，小鹏P7的起售价为 20．99 万元。比优惠后的特斯拉Model 3 的22．99 万起还便宜了2 万元

　　爱普搜前言2022年是不平凡的一年：党的“二十大”胜利召开，擘画了建设中国式现代化的宏伟蓝图，为中国未来发展指明了前进方向，也为中国汽车产业高质量发展提出了新要求。尽管挑战重重，但我国汽车行业整体保持

　　2022年车市收官，各家汽车集团公司陆续公布了销量快报，多家集团公司虽然没有完成年度目标，但是销量还是同比实现了增长，仅有少数几家集团公司销量出现了下滑，十大汽车集团公司具体销量表现如何？我们一起来看

　　近几年，越来越多的行业巨头跨界造车，就连家电和数码的巨头也参与其中，其中有小米、创维、苹果等，如今又传来了魅族手机也要造车的消息。在2022魅友大会上，魅族不仅带来了自己的最新产品魅族20手机，还悄悄

　　1月16日，“中汽中心”发布了最新批次的C-NCAP安全碰撞测试成绩，比亚迪海豹以88.6%的综合得分率荣膺五星安全评价，并通过了“电安全”评价，安全性能全面拉满。这是海洋“豹”款海豹上市以来，首个来自第三方权威机构的硬核背书，

　　2022年中国车市各车企销量成绩已经落地，其中比亚迪超越一汽－大众成为单一车企年度销冠，成为去年车市最大的看点。从2022年后半程的销量趋势来看，比亚迪将以明显优势夺得2023年的销冠，似乎并没有太多悬念

　　图片来源：度哥在广汽菲克申请破产之后，Stellantis集团似乎将心偏向了另一个合资公司——神龙汽车，标致、雪铁龙品牌也成为了法系车在中国市场“最后的希望”。来自官方的信息显示，2022年，神龙汽车累计销量为12．7万辆，同比增长30％

　　文:谈擎说AI 作者:郑开车百万元级别的豪车,最近这块市场却被多家国内新能源车企盯上了。去年9月,埃安曾推出全新高端品牌Hyper昊铂,首款纯电超跑Hyper SSR也一同亮相,该车型的两个版本预售价分别为128．6万元和168．8万元

　　随着中国新能源汽车市场的飞速发展，传统汽车工业的格局正在被打破。整个汽车行业正处在转型的十字路口，它已经成为一个炙手可热的风口——诸如华为、小米、恒大、宝能、百度、阿里等各行业的头部玩家们都在入局，将触手伸进新能源汽车市场

　　科技改变了世界，也悄然间改善了人们的生活。2022年，数字经济成为时代主题，作为国民经济的重要支柱产业，汽车行业也是新技术应用最广泛、最深入的工业领域。在电动化、智能化和网联化背景的推动下，各类汽车新技术不断涌现，逐步走进普通百姓日常生活

　　它不过是一家普通的汽车企业。文丨华商韬略 熊剑辉10月20日，马斯克在特斯拉三季报会上大放厥词：特斯拉的市值，将超过“苹果＋沙特阿美”的总和。2022年年末，这个疯狂的flag，每天都离破灭更近一步

　　图片来源：Pixabay在意识到自己斗不过特斯拉、BBA之后，蔚来创始人李斌近日将目标改成了二线豪华阵营的雷克萨斯，称2023年蔚来全年销量将超过2022年雷克萨斯的燃油车销量。李斌的一番话，直接将蔚来和雷克萨斯双双送上热搜，也让二者再度受到热议

　　文｜恒心来源｜博望财经被抬进ICU的众泰，又被抢救了过来。以前说到众泰汽车（000980．SZ），仿佛与“停工停产”、“欠薪维权”、“破产重整”等负面标签形影不离，产品质量问题成了压倒的最后一根稻草，整车业务停产，众泰一夜之间被击了个粉碎

　　根据外媒报道，大众的投资者对于目前大众集团的CEO身兼双职非常不满。上周五大众的股东们对于目前CEO Oliver Blume兼任保时捷和大众集团的CEO这样的做法进行了批评，投资者普遍表示这样的做法影响了大众集团的市值

　　近日，比亚迪旗下百万级高端品牌仰望又爆出新动向。据悉，比亚迪在社交平台表示，仰望的首款车型将于明年第一季度发布，目前，这款车的内部代号为“R1”，定位高端新能源硬派越野车。而根据此前透露出的消息来看，这款“R1”预计售价在80万－150万

　　最近，一张“造车新势力还剩几个活着的”图片在网上流传甚广，引起了众多网友的讨论。从图片来看，这几年诞生的造车新势力的确很多，但一半多的车企都已经在半路倒闭，其中还不乏有很多熟悉的身影。与此同时，除了头

　　最近新能源汽车的风，甚是喧嚣。刚结束不久的中央经济工作会议上，重点指出要支持新能源汽车、养老服务等消费。而在过去有不少声音认为在补贴金额滑坡后，新能源汽车会面临销量困局。但事实却是11月新能源汽车产销再创新高，同比均呈现双位数的增长

　　文｜恒心来源｜博望财经条条道路通罗马。在新能源汽车赛道中，发展氢燃料电池汽车已是大势所趋。在中国汽车工程学会编制的《节能与新能源汽车技术路线》中明确提及，“十四五”期间氢燃料电池汽车增幅约达15倍，2030年至2035年燃料电池汽车保有量将达到100万辆

　　伟大的历史时刻，往往是在回头看的时候才会知道。作者 ｜ 肖莹接任大众汽车集团董事会主席第一个百天，当地时间12月15日，奥博穆（Oliver Blume）向监事会汇报时，用夯实基础（solid footing）来形容这一段时间的工作成果