58同城二手车消费市场解读

58同城二手车消费市场解读本站　　一线城市重品牌，二线年，全国二手车市场交易量在各区域呈大幅增长趋势

　　一线城市重品牌，二线年，全国二手车市场交易量在各区域呈大幅增长趋势。中国汽车流通协会发布数据显示，2015年Q1季度，全国二手车市场交易量138.34万辆，相比上年同期增长6.60%。交易额789亿元，相比上年同期上涨 3.55%。随着新车市场进入发展平台期，我国二手车市场正在迎来快速发展期。中国汽车流通协会预测：2020年二手车销售将超过新车销售。

　　轿车还是SUV?这是任何一位车主或潜在车主购车时都会率先考虑的首要问题。当你去咨询有车一族或者同为购车一族的身边朋友意见时，收获的不同回答并不能单纯指向唯一的“标准答案”，帮助你做出判断。

　　然而，在首选轿车还是SUV这一问题上，显然二三线城市的二手车购车用户相对有着清晰的认知。在受调查的七大城市中，50%左右的消费者明显倾向于轿车车型，越野车/SUV车型紧随其后，占比在20%左右，代步、出行的实用意图明显。其中，有着“山城”之称的重庆，因地貌的特殊性，其越野车/SUV车型的关注度相对更高，占据近三成。

　　在品牌选择倾向方面，七大城市二手车消费者对于“大众”及德系品牌的偏好度可见一斑。其中，“大众”品牌普遍占据总体受访样本的两成左右，而德系品牌在“关注度排名前十的二手车品牌”中占据显著优势，宝马奥迪为典型代表。

　　在车系的关注度排名方面，德系品牌相对占据绝对优势。其中，在以西安、太原、沈阳为代表的北方二三线城市来讲，捷达的关注度占据最大份额。而在其他车系的选择方面，受访的二三线城市中，大多数消费者未表现出达成绝对一致，雅阁飞度长安之星等日美系车型也表现出仅次于德系的受青睐度。

　　4.3-7万与10-20万价格区间最受二三线同城汽车研究中心调研数据显示，二三线城市普遍关注的二手车价格区间呈现两极分化现象。其中，3-7万及10-20万价格区间的总体占比在50%左右，而3万以下、7-10万、20万以上价格区间占据非常分散的其他份额。

　　这一调研结果，与此前一线城市二手车市场最受青睐价格区间(3-5万及10-20万)极近相同。显然，不管是一线城市，还是二三线城市，普遍倾向二手车的消费者在车价的选择方面有着更清晰的性价比观念，并非一味求“廉”。