美系车都有哪些品牌

美系车都有哪些品牌本站　　美系车常见的主要有以下几个品牌：别克、雪佛兰、福特、凯迪拉克、林肯、特斯拉（专门生产电动汽车）、克莱斯勒、JEEP（专门生产SUV及越野车）等

　　美系车常见的主要有以下几个品牌：别克、雪佛兰、福特、凯迪拉克、林肯、特斯拉（专门生产电动汽车）、克莱斯勒、JEEP（专门生产SUV及越野车）等。以下列举其中一部分轿车：

　　别克旗下：君威，官方指导价：17.58~26.98万元；英朗，官方指导价：10.99~14.49万元；威朗，官方指导价：13.59~18.59万元；君越，官方指导价：22.98~30.98万元；阅朗，官方指导价：11.99~14.79万元。

　　雪佛兰旗下：科沃兹，官方指导价：7.99~11.49万元；迈锐宝XL，官方指导价：17.99~26.99万元；迈锐宝，官方指导价：16.49~18.99万元；科鲁兹，官方指导价：10.99~16.99万元；赛欧3，官方指导价：6.39~7.99万元。

　　福特旗下：福克斯，官方指导价：9.98~16.58万元；蒙迪欧，官方指导价：17.98~31.98万元；福睿斯，官方指导价：8.78~12.23万元；金牛座，官方指导价：23.48~29.98万元；蒙迪欧 插电混动版本，官方指导价：28.08~33.78。

　　凯迪拉克旗下：凯迪拉克ATS-L，官方指导价：29.88~42.88万元；凯迪拉克XTS,官方指导价：29.99~35.99万元；凯迪拉克CT6，官方指导价：37.97~81.88万元；凯迪拉克CT6 插电混动，官方指导价：55.88~65.88万元。

　　林肯旗下：林肯MKZ，官方指导价：26.18~37.88万元；，官方指导价：36.88~56.68万元。

　　1、（MAZDA），是一家日本汽车制造商，总部设在日本广岛，主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。MAZDA是日本最著名的汽车品牌之一，日本第四大汽车制造商，是世界著名汽车品牌，是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。2、本田本田从名字上就能看出是日系车，本田现有车型包括：CR-V、思域Civic、雅阁、CITY锋范、奥德赛、飞度、思铂睿、理念、歌诗图以及讴歌。3、丰田丰田采用日本当地本土化名称，丰田是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，前身为日本大井公司，隶属于日本三井产业财阀。丰田是世界十大汽车工业公司之一，日本最大的汽车公司，创立于1933年。旗下车型主要有酷路泽、RAV4、CROWN皇冠、REIZ锐志、PRIUS普锐斯、COROLLA花冠、VIOS威驰、PRADO普拉多、红杉、COASTER柯斯达、雅力士等，凌志也是丰田旗下品牌之一。4、斯巴鲁斯巴鲁是富士重工业株式会社（FHI）旗下专业从事汽车制造的一家分公司，成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也制造飞机和各种发动机，是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。富士重工“斯巴鲁”汽车的标志采用六连星的形式。5、英菲尼迪英菲尼迪是日产旗下的豪华车品牌，诞生于1989年。由于其设计独特前卫、操控表现出色，2006年进入中国市场之后，很快就获得了不少消费者的青睐。日产汽车集团已经决定2013年开始在湖北襄阳工厂进行“英菲尼迪”汽车的本地化生产。6、日产NISSAN1914年，由田建治郎等人创建的“快进社”，于1934年改为日产汽车公司。日产公司生产的轿车品牌很多，有总统、公子、桂冠、地平线、西尔维亚、羚羊、王子、南风、紫罗兰和小太阳等。“NISSAN’是日语“日产”两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是“以人和汽车的明天为引目标”。7、雷克萨斯雷克萨斯（Lexus）是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，它于1983年被首次提出，但仅用十几年的时间，自1999年起，在美国的销量超过奔驰、宝马，成为全美豪华车销量最大的品牌。过去，Lexus在国内的中文译名是凌志，2004年6月8日，丰田公司在北京宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”，并开始在中国建立特许经销店，开始全面进军中国豪华车市。8、讴歌讴歌（Acura）是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy（精确），标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。

　　国内的，有北汽、比亚迪、上汽、江淮等都有新能源车，这些都是传统车企，新生车企也有，比如蔚来、威马、奇点、知豆等等也好多的。新能源汽车虽然不少，但是要想让用户满意，车主买单，必须要有过硬的技术，可靠的品质，现在的新能源市场必须要用实力说话。随着社会的发展，人类的进步，能源问题是越来越严峻，新能源的研究和开发是必然的趋势。汽车行业也是如此，这是一个大的发展方向，探索的道路是崎岖的，不可能是一帆风顺的。新能源汽车想要赢得市场，好的品质是离不了的。

　　目前在售的，主要有别克、凯迪拉克、JEEP、福特、雪佛兰、林肯、特斯拉、道奇、GMC等。别克旗下：昂科威，官方指导价：21.99万元；昂科拉，官方指导价：13.99~18.99万元；昂科雷，官方指导价：50.90~64.90万元。凯迪拉克旗下：凯迪拉克XT4，官方指导价：25.94~39.97万元；凯迪拉克XT5，官方指导价：35.99~53.99万元；凯雷德，官方指导价：148.80万元。JEEP旗下：指南者，官方指导价：15.98~24.18万元；自由光，官方指导价：15.58~31.98万元；牧马人，官方指导价：42.99~53.99万元；大指挥官，官方指导价：27.98~40.98万元；指挥官，官方指导价：25.98~31.58万元；自由侠，官方指导价：13.48~19.08万元；大切诺基，官方指导价：52.99~71.49万元。福特旗下：领界，官方指导价：11.98~16.98万元；锐界，官方指导价：22.98~42.98万元；探险者，官方指导价：42.28~60.68万元；翼虎，官方指导价：16.98~24.98万元；撼路者，官方指导价：26.55~36.88万元；翼博，官方指导价：7.98~15.58万元。雪佛兰旗下：探界者，官方指导价：17.49~25.09万元；科帕奇，官方指导价：17.99~20.99万元；探际者，官方指导价：61.30万元。林肯旗下：航海家（预售），官方指导价：42.00万元；林肯MKC，官方指导价：27.58~38.88万元；领航员，官方指导价：111.80~121.80万元；林肯MKX，官方指导价：41.88~61.88万元。特斯拉旗下：MODELX，官方指导价：79.68-118.93万。道奇旗下：酷威，官方指导价：27.49~37.29万元。GMC旗下，YUKON，官方指导价：155.00~238.00万元。

　　韩系车有以下几个品牌：现代汽车、大宇汽车、起亚汽车、雷诺三星汽车、双龙汽车。其中，国内比较常见的只有现代和起亚汽车。附各品牌介绍：起亚：起亚汽车是韩国最早的汽车制造商，于1944年12月成立，前身是京城精密工业（KyungsungPrecisionIndustry）。主要车型有：智跑、起亚KX3、起亚KX7、起亚K3、起亚K5等。现代：成立于1967年，是韩国最大的汽车企业，原属韩国现代集团，世界20家最大汽车公司之一。主要车型有：现代ix35、途胜、胜达、LAFESTA菲斯塔、索纳塔等。双龙：全称双龙汽车公司（SSANGYONGMotorCompany），其前身是创立于1954年的东亚汽车公司，1986年10月并入双龙集团，1988年3月更名为双龙汽车公司。大宇是1967年金宇中创建的汽车公司，它是韩国大宇集团的骨干企业，使用形似地球和花朵的大宇商标。雷诺三星汽车（RenaultSamsungMotors）是韩国的汽车生产商，总部位于首尔中区蓬莱洞。

　　现在市面上的汽车多种多样，主要以国产、德系、日系、韩系、美系、法系等为主。而韩系车包括了Genesis、雷诺三星、起亚、双龙、现代等品牌。1、GenesisGenesis是现代·劳恩斯在海外使用的车标，属于现代汽车旗下的一款中高端汽车品牌，目前在国内还没有引进。2、雷诺三星雷诺三星是韩国本土的一个汽车品牌，原名叫做三星汽车，于1994年成立。其生产的车型包括房车、suv和货车，目前国内还没有引进。3、起亚起亚是韩国最早的汽车品牌，在1944年就已经成立了，所属的韩国现代集团在2017年位于世界五百强的第209位。其生产的车型涵盖了轿车、suv、mpv和跑车。4、双龙双龙汽车的前身为东亚汽车公司，于1954年创立，其生产的车型包括大型客车、特种车和suv。5、现代现代汽车的历史也比较悠久，于1947年创立，在2018年位于世界五百强的第78位。其生产的车型包括轿车、suv和跑车等。

　　美系车的车身尺寸一般是比较大的，美系车的车身重量一般也是比较大的，并且美系车的乘坐舒适性比较好，隔音性也比较好。美系车的悬架比较软，过弯性能不行，但是开起来舒适性是不错的。很多人觉得美系车油耗高，其实美系车的油耗与德系车相比并高不了多少。美系车的底盘是比较厚重的，车子的隔音性也是很好的。美系车其实并不追求弯道性能，大部分美系车都追求直线加速性能。美国还有肌肉车，在国内有不少车迷喜欢肌肉车。美国的三大肌肉车是福特野马，雪佛兰科迈罗，道奇挑战者。肌肉车的性能其实是一般的，但是肌肉车的直线加速能力是比较强的。肌肉车不像超级跑车一样重视各方面的性能，超级跑车价格很贵，并且车上有很多高科技装备。肌肉车的价格一般比较便宜，车上也没有那么多高科技装备。如果驾驶肌肉车在美国宽大笔直的高速公路巡航，那是很舒服的。美国车就适合在一些宽大笔直的高速公路上巡航。美国的性能车一般都会使用大排量v8发动机，也有一些车使用v8机械增压发动机。

　　美系车有凯迪拉克，雪佛兰，别克，林肯，福特，道奇，克莱斯勒等。美系车的特点就是车身比较大，车内乘坐舒适性比较好，车子的隔音性也是比较好的。美系车的过弯性能和操控性可能不如德系车，但是舒适性还是非常不错的。美系车的油耗一般也是比较高的，美系车有很多都搭载了大排量v8发动机。美系车的这种特点与美国的道路有关系，美国的道路比较宽大笔直，所以美系车就很适合在这些宽大笔直的道路上进行高速巡航。美国的汽油比较便宜，并且美国也没有税，所以美国人都比较喜欢搭载大排量v8发动机的汽车。美国还有一种比较著名的车型，那就是肌肉车。美国的三大肌肉车是福特野马，道奇挑战者，雪佛兰科迈罗。肌肉车的价格比较便宜，发动机动力比较强，但是操控性其实是很一般的。肌肉车并不追求什么操控和高科技装备，肌肉车追求的是直线加速能力。在美国有很多直线加速比赛，在直线加速比赛上经常可以见到一些加装了机械增压系统的大排量肌肉车。如果车友们对美系车感兴趣，可以去一些美系品牌的4s店看车试驾。

　　美系车的优点有：1、排量高。2、动力性能不错。3、车身很大，车内空间出色。4、外观看起来很粗狂，很狂野。5、安全性能非常好。美系车的缺点有：1、油耗大。2、保值率低。在国内，美系车的保值率可以说是最低的了。美系车代表品牌：福特，悍马，吉普Jeep，凯迪拉克，克莱斯勒，林肯，雪佛兰，别克等等。说到美系车，就不能不说美系车有一个经典的车系，叫做肌肉车。肌肉车可以说是美式汽车文化的浓缩，无论站在哪个年代看，都是富有感染力和值得典藏的。而福特的野马、雪佛兰的科迈罗、道奇的挑战者，这三辆车被称为“肌肉车三剑客”。肌肉车代表着美国的汽车文化，也象征着美国人自由奔放的性格。而“肌肉车三剑客”更是美式肌肉车完美的代表，同时它们也在汽车工业史上创造了辉煌的历史。不过这些观点也不是固定死的，毕竟世界都在朝着多元化的方向发展，汽车也不例外。

　　大众集团旗下的品牌有大众，斯柯达，奥迪，保时捷，宾利，布加迪，兰博基尼，西雅特等。大众是一个来源于德国的汽车制造厂商，大众旗下有非常多车型基本都已经被国产了。被国产的大众汽车有，辉昂，polo，高尔夫等。 辉昂是大众旗下的一辆中大型汽车，这一款车的长宽高分别是5074毫米（mm），1893毫米（mm），1489毫米（mm），轴距为3009毫米（mm）。 2021款辉昂使用的是一辆2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率是165kw，最大功率转速为4500到6250转每分钟，最大扭矩为350牛米，最大扭矩转速为1650到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性。 与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。 双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 辉昂的前悬架使用的是五连杆独立悬架，后悬架使用的是梯形连杆独立悬架。 后悬架使用梯形连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。

　　美系车有福特、雪佛兰、别克、林肯、凯迪拉克等等：1、别克、福特是国内美系车的代表。别克这个品牌定位比较高端，不是从技术方面入手，而是从内饰、座椅等方面营造豪华感，给人一种高端大气上挡次的感觉；2、但是美系车的缺点和德系车一样，油耗特别高，从别克和福特的车型来看，都是油耗特别高的类型；3、美系车现在想解决这个多年的通病，急于求成，用了三缸机，却反而没能解决油耗高的问题又增加了发动机的毛病；4、现在美系车还在不断研发，未来美系车应该能够有效改善一下这些缺点。

　　品牌包括：1.一汽解放，2.一汽红旗。3.一汽奔腾。4.一汽大众。5.一汽奥迪。6.一汽。7.一汽丰田。8.一汽夏利。9.一汽通用。10.一汽吉林。11.一切海马。一汽是中国第一汽车集团有限公司，总部位置，吉林省长春市绿园区。中国第一汽车集团有限公司。和很多国外的企业都有合作，并建立了长期的战略合作关系，由此也可以给自身带来一定的提升，学习其他企业造车的先进经验，来丰富自己品牌的价格。公司不但生产燃油车辆，还向新能源车辆过渡，并且有的自主知识产权。

　　品牌包括奥迪品牌，奔驰品牌，宝马品牌，保时捷品牌，宝沃品牌，博速品牌，大众品牌，英飒品牌，捷达品牌，卡尔森品牌，迈品牌，迈莎锐品牌，欧宝品牌，如虎品牌，威兹曼品牌，ABT品牌，ACSchnitzer品牌。来自于德国的汽车品牌是比较多的，但很少有德国本土品牌直接通过进口的方式在国内销售，都以合作的方式进行在国内生产，比如说一汽大众奥迪，北京奔驰，华晨宝马，一汽大众，等等品牌。有了国产车企的参与，生产出更多符合中国路况的车型，更加符合中国消费者的审美观念。

　　品牌包括奥迪品牌，ACSchnitzer，ALPINA，ABT，Apollo，奔驰品牌，宝马品牌，保时捷品牌，博速品牌，宝沃品牌，大众品牌，IMSA英飒，捷达品牌，卡尔森品牌，Lorinser，欧宝品牌等等。其中速派属于斯柯达品牌，斯柯达品牌属于大众品牌。奥迪品牌是德国豪华汽车品牌，现在属于是德国大众汽车公司旗下的子公司，奥迪品牌汽车是在1909年6月16日正式成立，所属的行业是汽车制造和设计，车辆的车标使用的是4个圆环相扣，品牌口号是突破科技启迪未来，奥迪品牌旗奥迪汽车总部设立在英国。

　　美系车辆的品牌包括：第一个是福特品牌，成立于1903年。第二个是悍马品牌。第三个是吉普JEEP品牌。第四个是凯迪拉克品牌。第五个是别克品牌。第六个是雪佛兰品牌。第七个是克莱斯勒品牌。第八个是林肯品牌。第九个是道奇品牌。排名不分先后。福特汽车是美国福特汽车公司众多品牌之一，公司是来源于创始人亨利福特。凯迪拉克品牌是在1902年诞生于美国汽车之城，凯迪拉克在汽车行业已经创造了无数个第一。别克汽车是在1903年5月19日大卫别克在布里斯科史弟的帮助下创建了别克汽车公司，在美国还有一些其他的汽车品牌。

　　德系车品牌有：欧宝、大众、保时捷、迈、奥迪、布加迪威龙、奔驰、斯柯达、宝马等等。德系车给人较大的体验便是严谨、科技感。热衷于追寻质量的德系车在外型和性能都下足了心思。细节也做的分外精致，每台德系车都像艺术品似的讲究，只不过是过度追寻产品的精致也造成成本费的提升，促使性价比大幅度降低，买一台德系车要比同类型SUV贵一半乃至一倍的价格。这也是德系SUV口碑好，可是销售量却没法一家独大的缘故。另外，除开德系车，还有日系车。日系车的特点源于燃油经济性表现的确很不错，在合资车范畴，日系车给人的体验始终全是性价比相对比较高的。另外日系车的总体表现更为适宜家用，例如说日系车的底盘悬架调整得较软，因而乘坐体验也是分外惬意的。

　　美系车的优点较为重要的是它非常强劲的动力，强劲的动力和较高的底盘依然很重要的。尽管，在市区内行驶很多时候不用很强的动力，可是在高速行驶或是在坡度很大时，强劲的爆发力就非常珍贵了。而我国的地形的确会造成有不少的大坡度存在，崎岖的山路也不在少数，因此，美系车有很多热衷于它的受众不是没有道理的。而美系车的缺点中，较为受消费者关注的便是它的高油耗。由于美系车大多数车身较重，且动力系统搭载的排量很大，再加之市区内拥堵的情况经常发生，美系车的油耗居高不下也很正常。有利就有弊，这也是没法避免的事情，要想有着强劲动力和超重车身产生的安全感的同时还兼顾低油耗是不太现实的。美系车的高油耗在我国汽车市场是出了名的，也的确是广大普通消费者购买美系车的“拦路虎”。如果说高油耗是美系车车身和动力造成的话，那样最受人们诟病的内饰问题便是美系车的设计风格问题了。在国内汽车市场向往内饰精致化和时尚化的今天，美系车依然坚持自己尽管配置齐全可是非常简陋而粗糙的设计风格，当然是难以被消费者接受的，没法做到灵活改变的内饰风格，也使得美系车在国内消费者的购车序列中又不得不往后排了排。

　　汽车的标准胎压标准一般在2.3到2.5bar左右正常。但车型不同，车辆装配的轮胎品牌型号不同，车辆负载状态的不同，轮胎气压的标准值会稍有区别。

　　&order

　　车辆空调系统在运行过程中，在车底滴水是正常现象。这种水是空调的冷凝水。空调制冷时，蒸发器以及通向乘客舱风道的温度是非常低的，一般只有0~5度左右。设计车辆时会预留出收集和排出冷凝水的管路，一般通向车外的出水口就在仪表台中央的正下方，投影到车下方看基本就是变速箱前端的位置。