人人车两周年二手车电商在争议中野蛮生长

人人车两周年二手车电商在争议中野蛮生长本站　　国内知名的二手车电商人人车近日迎来了两周年，人人车CEO李健在一封发给员工的内部邮件中透露，目前人人车的业务已经覆盖数十个城市，团队超过2000人，单月成交超过1.5万辆;内部邮件还强调了人人车的价值观，“做受人尊敬的事，挣光明正大的钱

　　国内知名的二手车电商人人车近日迎来了两周年，人人车CEO李健在一封发给员工的内部邮件中透露，目前人人车的业务已经覆盖数十个城市，团队超过2000人，单月成交超过1.5万辆;内部邮件还强调了人人车的价值观，“做受人尊敬的事，挣光明正大的钱。”

　　人人车是中国第一家二手车C2C交易平台，成立于2014年4月，7月正式上线，截至本月正好两年，而这两年恰好是二手车电商风起云涌的两年，过去十几年一直沉寂的二手车市场备受追捧，资本集中涌入，数十家二手车创业公司集中涌现，去年下半年开始的广告大战和持续至今的资本寒冬，又让二手车电商残酷洗牌，包括车易拍在内的许多创业公司裁员收缩甚至默默倒闭。

　　人人车自诞生以来，一直是一个风格独特的存在：首创了二手车C2C交易模式，强调追求用户口碑的运营，在媒体上相对低调，打广告却很凶猛，广告代言人也选择了气质相近的黄渤两年一路走来，在一片争议声中，相继引入腾讯、雷军的战略投资，在用户口碑、行业争议之中，这家二手车电商似乎一直在低调地野蛮生长，广告大战一定程度上催熟了二手车市场，C2C交易模式被越来越多的车主认可，二手车电商的市场份额也迅猛增长，二手车金融、售后的未来路径也越来越清晰。

　　经历了两年的创业之后，李健在内部邮件中说，要“相信善良的价值，相信口碑的力量”，并表达了对于未来的期望，“不是成为一家大公司，而是成为一家伟大的公司”。

　　回想两年前刚创业的时候，我们只有一个朴素的愿景，关于这个愿景的描述，今天仍然可以在官网招聘页面上看到：

　　这个简单至极的愿景，引领我们一步一步走过两年时间，让我们的服务从北京出发走向，又让许多人从聚集到一起，让善良、热爱、相信和坚持的力量，在杂草丛生的二手车市场，一点一点生根发芽、成长绽放

　　过去两年，我们开创了二手车C2C交易模式，推出了“14天可退”、“1年或2万公里质保”的行业标准，引领二手车市场的深刻变革;我们从4、5个人开始创业，两年内扩张到数十个城市、数千人团队、数以万辆计的单月成交

　　这一切成绩的取得，源于这个快速变革的时代，源于每一个团队成员的付出和努力，也源于我们对初心的坚持：

　　- 我们发自内心地把用户当做朋友，并因此赢得最忠实的用户群体。我们坚信持续增长不是来自于电视广告，而是来自于用户的称颂;

　　- 我们坚持透明、诚信、靠谱的服务流程和服务态度。我们选择做受人尊敬的事，挣光明正大的钱，这是用户信任人人车的原因，任何短期利益都不能破坏这种信任;

　　- 我们追求极致卓越，超越期望。我们希望所提供的服务永远超过用户的预期，因此在每一个业务环节，提升效率、改进流程、完善售后，业无止境。

　　我们期待每一个同学，认同和坚持“朋友爱”的企业文化，从自身做起，勇于向违背人人车价值观的行为说不;

　　我们期待每一个同学，发自内心，相信善良的价值，相信口碑的力量。请记住我们的理想，不是成为一家大公司，而是成为一家伟大的公司。