重组整合 大连地铁集团、大连公交客运集团将重组整合为“大连公共交通建设投资集团有

重组整合 大连地铁集团、大连公交客运集团将重组整合为“大连公共交通建设投资集团有本站　　原标题：重组整合 大连地铁集团、大连公交客运集团将重组整合为“大连公共交通建设投资集团有限公司”　　走进《公共交通资讯》，及时掌握公交领域的行业政策、管理理论、科技信息、专家观点和先进经验... ...　　发展公共交通是现代城市发展的方向，是解决大城市病的有效途径，也是建设绿色城市、智能城市的有效途径

　　原标题：重组整合 大连地铁集团、大连公交客运集团将重组整合为“大连公共交通建设投资集团有限公司”

　　走进《公共交通资讯》，及时掌握公交领域的行业政策、管理理论、科技信息、专家观点和先进经验... ...

　　发展公共交通是现代城市发展的方向，是解决大城市病的有效途径，也是建设绿色城市、智能城市的有效途径。

　　在大连市国企改革三年行动决战收官、奋力挺进“万亿GDP城市”的关键时期，市委、市政府采取战略性重组、专业化整合的性举措，将大连地铁集团有限公司、大连公交客运集团有限公司重组整合为大连公共交通建设投资集团有限公司（以下简称交通集团），加速构建城市轨道交通与常规公交有机结合、建设运营一体化发展的现代城市公共交通体系，为破解“现代城市如何发展好公共交通”这个问题，提出可行性方案。

　　交通集团筹备组组长张军说：市民期待更便捷、更准时、更安全、更智慧、更多元、更美丽的公共出行方式，满足市民的期待，就是我们奋斗的目标。这次市委、市政府通过深化国资国企改革，将地铁、公交整合为一家企业，从体制机制的根源上，实现了资源统一、优势互补，变潜在竞争为合作共享，为我市公共交通高质量发展注入“强心剂”。

　　要通过3至5年努力，实现资产总额过千亿，达到行业“三个全国一流”，实现现代公共交通体系一流水平，公共交通智能化一流水平，公共服务一流水平。

　　交通集团正按照聚焦主责主业、深度整合融合的原则，加速建立“三类五板块”的经营模式。根据公益、功能、竞争类业务定位，构建公共交通建设投资、运营、置业、资源经营、产业链投资及供应链融资等五个专业化板块。

　　产业链投资及供应链融资板块以股权投资、校企合作、企企联盟等方式，实现产业链间互利共赢、可持续发展。

　　5月30日18时，随着混凝土振捣棒轰鸣声的停止，经过近8个小时连续浇筑，地铁5号线号线再次跑出轨道交通建设的大连“加速度”。

　　从1909年首条“铛铛车”开始，历经百余年，大连市已形成包含7条线公里轨道交通网络。目之所及，这个网络将更密更长——

　　，全力加快线网建设进度，加大投资力度，进一步突出城市轨道交通准时、快捷、大运量的骨干作用；◆要巩固公共汽车的主体作用

　　，在优化“快、干、支、微”比例的基础上，推动建立国际领先的公共交通线网优化导则，按照国际公交都市标准，做好公共汽车的“加减法”，大力发展“轨道+公汽”换乘、“社区环线”等，形成地上、地下“无缝衔接”，科学、稳步调整与轨道交通长距离平行重叠的公汽线路，实现公共交通运输供给和需求在更高水平的动态平衡；◆要利用大数据等技术，

　　打造统一的公共交通“数字底座”，整合面向乘客的移动端查询平台，实现出行信息智慧、开放、共享，提供覆盖地铁、公交、P+R停车、慢行等多方式组合的出行方案，要全面推广换乘“一码通行”，为乘客提供全面、准确、便捷的出行服务。

　　据悉，“十四五”期间，我市轨道交通工程项目、公交枢纽项目投资概算约900亿元、资金需求约500亿元。交通集团将借助重资产、现金流稳定等优势，依托AAA信用评级，通过金融机构和公开市场募集充足的项目资金，争取400亿元以上的授信额度。

　　实现自身“造血功能”突破，交通集团将借鉴国内先进城市经验，大力实施“公共交通+土地综合开发”，优先获取沿线土地开发权，以土地综合开发收益增强还本付息能力。

　　依托未来轨道交通和公交车日均超300万人次的客流资源优势，拓宽地上、地下商业经营空间，打造公共交通引领的“商街旺廊”；深挖广告、文创等附属资源价值，发挥规模优势，实现效益最大化。

　　加速向公共交通产业链“组织者、整合者”定位转变，围绕新能源应用、数字建设、绿色土建、智能制造、金融服务、商业拓展等多个领域，引导优势产能向公共交通终端需求汇聚，发展股权投资、产业并购、基金与财务投资等多渠道的合作模式，用订单换股份，以场景促技术，用投资聚产业，以流量变效益，加速资产资本化。

　　公共交通建设投资领域“新航母”，将站在历史的新起点上，砥砺奋进、笃行不怠，奋力实现“三个全国一流”，以更安全、更便捷、更优质的服务，切实提升市民的幸福感、获得感，用实实在在的发展成绩，印证市委、市政府深化国资国企改革的正确决策，为我市“两先区”建设和实现三年挺进“万亿GDP城市”目标贡献公共交通力量来源：大观新闻