地下车库空荡荡为何还占用绿化带改建电瓶车停车位？合肥一小区业主与物业起分歧

地下车库空荡荡为何还占用绿化带改建电瓶车停车位？合肥一小区业主与物业起分歧本站　　新安晚报 安徽网 大皖新闻讯 近日，家住合肥市肥西县的刘先生向新安晚报、安徽网、大皖新闻记者反映称，其小区物业正准备占用小区绿化带修建电瓶车停车位，对此他们坚决反对，希望媒体关注，8月1日，记者就此事前往该小区调查了解

　　新安晚报 安徽网 大皖新闻讯 近日，家住合肥市肥西县的刘先生向新安晚报、安徽网、大皖新闻记者反映称，其小区物业正准备占用小区绿化带修建电瓶车停车位，对此他们坚决反对，希望媒体关注，8月1日，记者就此事前往该小区调查了解。

　　8月1日下午4点多，记者在该小区内看到，在工作日上班时间，小区内停放的电瓶车已有很多，基本上每个停车棚和充电桩处都已无电瓶车停车位，甚至有部分电瓶车直接停放在了绿化带和小区单元门入口处。

　　按照指示，记者来到该小区电瓶车地下停车场，发现该地库入口处坡度较陡，地下停车场内规划有电瓶车停放点，约能停放几百辆左右的电瓶车，但地下实际停放的电瓶车寥寥无几，而且多数电瓶车上面都已布满灰尘。

　　在该小区信息发布栏，记者看到一份关于小区高层部分路面硬化改造的公示，公示提到，为提升小区整体环境，提高居民的居住环境、缓解小区非机动车停放问题，计划将园区部分绿化硬化改造为非机动车充电点。具体改造区域涉及到27、28、29、30、31、32、33号楼，涉及改造面积共约400平米。业主如有任何意见和建议，可以到物业服务中心进行反馈，逾期未反馈者视为同意。公示落款时间为2022年7月28日，截止日期为2022年8月3日。

　　记者注意到，网络上流传着一份由该小区19名业主签字的回复小区物业意见书，意见书中写到，“经我栋业主集体商议认为，小区内绿化苗木改硬化场区供电动车停放的方案尚有不足，故无法同意，请停止此项改造方案，并按照小区交付时的绿化景观样貌恢复因现阶段外立面施工所导致的破损。同时，每栋单元门门口的一排电动车停车棚及充电桩，必须全部拆除后恢复交付时候绿化园林标准，地下电动车停车库地面立刻处理平整光滑，小区路面全部不允许停放电动车，规范所有电动车地下停车场停放！”

　　“小区到处都是乱停乱放的电瓶车，物业很少去管理规范，倒是我们业主自行组织将阻碍行动的电瓶车挪走，找物业反映也没人重视。小区的绿植覆盖率是有最低限制的，物业随意占用绿化面积明显是不合规定的。所以我们建议将现有的地下车库进行改造，来缓解电瓶车车位不足的问题。”家住31栋的小区业主朱女士说，她也在意见书上签字了，不同意物业的做法。

　　32栋业主刘先生赞同朱女士说法，他表示，摆放杂乱的电瓶车很容易绊倒老人孩子，如果不及时处理会存在安全隐患，物业完全可以分出部分人手来监管地下车库，最大化利用现有停车库，而不是简单粗暴的对绿化区域进行硬化处理。“就绿化带硬化改造这个事，我们向物业提出好几次反对，但物业方面并不重视。”

　　随后记者又在小区内部随机采访了几位业主，大部分的业主都表示不同意以绿化带为代价来解决小区的电瓶车停放问题。“小区的地下车库都没有利用起来，为什么要动用绿化面积。”业主许女士说道。“地下车库既没有充电口，也没有统一管理，停下去之后乱停乱放，到时候下得去上不来，要是地下车库设施配套做好，有地方停车，大家都愿意去地下停车。”吴女士说小区绿地面积本来就很紧凑，不能接受绿地面积再次减少。

　　而年近70岁的业主李奶奶有着不同意见，“像我这样上了年纪的老年人无法骑车上下地库，况且上、下还要转几个弯，曾经有个人上来的时候电瓶车就翻了，还把鼻子都弄骨折了，地面建一些电瓶车停车位对我们老年人来说会方便一些。”

　　“小区地库入口较陡与小区最初的设计有关，无法大规模改造，早在2019年的时候，物业就对地下车库入口进行过改造，将原来的阶梯改造成现在的坡道防滑槽。并且在地下车库安装了电瓶车充电设备，但是几乎没有业主愿意下去停车，且地下区域只能容纳约600辆电瓶车，相较于7000辆电瓶车总数来说仍然存在较大缺口，这个改造计划在7月18日就已经向肥西县桃花镇锦航社区进行申报，如果小区公示得到三分之二业主的同意，将实施上述工程。”该小区物业方欧姓负责人说，如果部分业主不同意这个改造方案，物业也可以向社区申请对涉及改造的区域进行复绿，但电瓶车停车难的问题就会暂时无法得到缓解，因为现在小区内部已经没有空闲的地方设置电瓶车停车点了。

　　8月2日上午，记者联系了该小区所属的锦航社区，一位工作人员表示，“本身也是有居民反映小区电动车太多无处停放，物业才着手进行硬化改造服务居民。但此次工程还在公示阶段，如果有过多业主表示反对，那硬化工程肯定也不会开展，众口难调，建议物业通过沟通协商与居民达成一致意见。”

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