“质押”平行进口车关单57辆车无法入户

“质押”平行进口车关单57辆车无法入户本站　　深圳市消费者委员会接受到消费者群体性投诉，57宗投诉都指向前海牧得隆平行进口商贸有限公司，涉及的车辆总价格接近2000万元

　　深圳市消费者委员会接受到消费者群体性投诉，57宗投诉都指向前海牧得隆平行进口商贸有限公司，涉及的车辆总价格接近2000万元。消费者反映的问题情况大致分为4种：

　　通常，对于平行进口来说，关单、随车检验单、车辆一致性证书、车辆购置等车辆资料必须齐备，最终车辆才能完成后续上牌、买保险等一系列后续工作。

　　据深圳市消费者委员会介绍，在接获的投诉中，付了全款而没有提到车的个案涉及金额最高的为138万元，付了全款提到了车，但没有关单没有等车辆资料的个案涉及金额最高的为290万元。据记者了解，系列投诉中，消费者订购的车型涉及奥迪Q7、霸道、路虎、宝马X5等等。

　　那么，那些提了车的消费者的关单及车辆资料去哪了呢？经深圳市消费者委员会调查，牧得隆公司负责人自称关单“质押”给了其他公司，目的是从其他公司处融资经营。关单上面都会写明，该证明仅供向公安机关办理车辆牌照使用，不作抵押等其他用途，而牧得隆公司负责人则自称关单“质押”给其他公司。

　　深圳市消费者委员会投诉部有关负责人表示，从担保法、物权法等法律的规定角度看，市消费者委员会认为，关单并不属于法律规定的可抵押或质押的动产或权利。据了解，在市场上，将特定的车辆资料用于所谓的“抵押”、“质押”的情况并不少见，而车行这么做的目的是减轻经营中动用自有资金的压力。

　　同时，牧得隆公司与其他公司之间存在债务纠纷，而且涉及的债务问题比较复杂。因此才会让消费者不能提车。

　　深圳市消费者委员会组织牧得隆公司代表与消费者代表进行协商，牧得隆公司法定代表人蔡政在市消委会的监督下，针对四种类型的问题均提出了解决方案，并签署书面承诺书，承诺将按期分批次解决消费者的问题。至此，这起重大群体性投诉终于朝着解决的方向跨出了实质性一步。

　　总结：“质押”关单的背后还折射出行业的现象，关单及相关资料被用来所谓的“抵押”、“质押”，而没有及时交付给消费者，消费者四处投诉，而直到相关部门介入，问题才初步解决，因此，平行进口车的行业性问题还需相关部门的重视与关注。前往平行之家APP,了解更多有关平行进口车相关资讯。