经过近两年的狂轰滥炸后中国车市要彻底变天了
近两年,正在对中国的汽场进行“狂轰乱炸”,让不少坚定不移的“燃油控”的内心发生了动摇。再加上欧洲“禁燃令”的颁布和国家政策对新能源汽车的扶持,新能源汽车越来越深入人心,中国车市估计很快就会彻底变天了。
曾几何时,作为高端出行工具,备受追捧,随着新能源汽车的不断发展,特别是新能源+智能化汽车的不断升级,无论从外观设计上,还是智能系统上,或是能耗节约上都比燃油车更具优势。电动化浪潮所席卷的中国车市,是大势所趋。
这期间,除了比亚迪之外,以小鹏汽车蔚来、理想为代表的的造车新势力积极研发自主品牌,坚定不移走电动化+智能化路线,一路赶超了不少燃油车品牌,成为国内造车新势力的顶梁柱。
就5月新能源批发销量来看,达到42.1万辆,同比增长111.5%,环比增长49.8%。1-5月新能源乘用车批发189.2万辆,同比增长117.4%。与此同时,新能源乘用车零售销量同比增长91.2%,环比增长26.9%。
即便是面对芯片短缺、动力电池原材料价格暴涨、疫情肆虐等诸多不利因素的冲击,新能源汽车依然展现出了极强的抗压能力。
放眼全年,可以预见,随着下半程各家车企的纷纷发力,整个大盘必然还会迎来更大程度上的量变,回顾过去两年时间,在恶劣的环境中不断蜕变成长,综合产品力正在变得愈发优异。
曾经,如果选择一辆B级家轿,凯美瑞雅阁就是最稳妥的答案。现在,潜在目标中已然添加上了Model 3、汉、P7、ET5、海豹等等名字。
甚至在大多年轻人看来,抛开那些所谓的品牌价值不谈,后一部分新入局者,才是他们心中B级家轿应该有的模样。同理,放在细分板块,也是如此。
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