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17款加版宝马X5天津平行进口车报价

  M运动包(20M运动轮毂前排18向座椅调节带电动腿托 黑色行李架 黑色门窗饰条 M运动外观套件 M运动真皮方向盘M熏黑外观组件 陶瓷档把 M自适应悬挂M标识)

  增强版豪华包(照明组件 腰部支撑 后排座椅加热后排遮阳帘 环车影像 抬头显示 主动变道辅助系统 驾驶辅助 电吸门 智能卡 四区空调系统哈曼卡顿音响 )。

  外观就是仁者见仁智者见智了,既然我选择了X5,那么它的外观就是我心里最帅的,起来大气,漂亮,前脸有一定的设计感,耐看,顺眼。宝马一贯的张扬霸气,大鼻孔很个性,天使眼很喜欢,侧身线条比例设计协调,屁屁有点中庸的感觉,不过还好啦,整体看上去很耐看,买X5这也是一个主要原因。这款车的内饰与其轿车内饰相同,这种借鉴的好处在于轿车化风格将硬朗派的X5相对柔和化,而不足则是有些缺乏个性了,内部空间宽敞,不论是前排,或者后排空间,我感觉变速箱外观的设计很艺术,很漂亮。相比一般的SUV,公路性能确实好一点,尾部设计比较有争议,不过小弟看了还是很喜欢的,特别是尾灯亮起来的时候比老款要好看些。

  车体整体空间十分充分,后排很宽敞,头部空间和腿部空间都很充足,后备箱空间很大,能装好多东西,没有了眼镜盒,鄙视宝马一回,毕竟这个还是很实用的。有很多车友抱怨宝马的内饰,可能萝卜青菜各有所爱吧,跟奔驰是比不了的,其实简简单单的更好,更容易操作,做工比较精细,用料也很有考究,在接受范围!这么大的车子,空间方面当然没的说了,后排坐三个人绰绰有余。后备箱很大,整体配合起来能给驾驶员非常好的驾驶乐趣。方向盘随着速度的上升会变得重起来,大大提升了行车安全。刹车也好,很灵敏,很安全。外观看起来有SUV的野性,但也有属于高档轿车的优雅,可以说刚柔结合吧。X5的空间足够大,无论是头部还是腿部还是前后排之间的空间,我都很满意。

  配置方面都是宝马的标配,用起来还挺顺手的。全车的主副驾驶座、侧面、头部都有配备安全气囊,还有一些基本的安全配置,安全性方面基本都不用操心。配置还不错的,像无钥匙进入、无钥匙启动、空气悬挂、电动后备厢等等,都很实用,满意!选装了舒适进入、抬头显示、腰部支撑、全液晶仪表,有些后悔没选装氛围灯和驾驶辅助扩展(主动防碰撞)。车上的功能很丰富,可能也是之前没开过这个级别的车的缘故吧,基本上够用了,一些小设计很方便很讨巧,虽是第一代idrive,但用起来感觉还是很方便了,尤其要表扬方向盘加热,速度奇快,暖暖的很温馨优点 此处略去10000字。

  宝马的操纵一向的很好,整体配合起来能给驾驶员非常好感觉。高速方向盘会变得很重,对车子的稳定性有了较好的提升,刹车很灵敏,安全系数大大增加了。宝马操控岂是浪得虚名,方向盘很轻,车头也很轻的感觉,开起来非常轻盈舒适,指向精准,就像大家说的“指哪儿打哪儿”,一点都感觉不到是在驾驶一个两吨重的大家伙。动力强劲,低速时发动机安静,加速时动力澎湃,有了抬头显示功能倒是能时刻提醒自己莫要超速,8档变速衔接也算平顺。动力很不错对我而言,真心够了,动力有冲劲,随叫随到,SPORT模式就是打了3升鸡血,油门响应太积极,感觉不到延迟了,对我来说OK过头了,动力绝对可以满足我的一切需求!全国购车咨询: 王 【同微信】

  舒适性还不错,座椅达不到沙发级的水准但也不差,包裹性挺高的,减震调教很有韧劲,不能说硬吧,但是也不像大船一样忽悠。减震舒适,减震舒适度大大超过我的预期,并没有大家说的那么硬,虽说不能跟奔驰等轿车减震相比,但比一般的轿车要很多,我开过以前的老款X5,感觉减震要赢很多,有比较强的颠簸感。强劲,优雅,动力十足并具备多种功能。无与伦比的由艺术级的技术和开拓式的设计完美结合而成,这个天生的领航者将会带给您激动人心的非凡体验。座椅坐姿高,视野开阔,座椅包裹性很好,乘坐舒适性非常不错。如果有通风座椅应该好一些!悬挂比较硬一些,加上标配的防爆胎,舒适性可能跟奔驰比不了,但是有得必有失。

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