吉利、力帆合资推出首款换电车型：13.98万元起售，续航415公里

吉利、力帆合资推出首款换电车型：13.98万元起售，续航415公里hanting 近日，枫叶60S正式上市了，新车是吉利和力帆合资推出的首款换电车型，一共推出了两款车型，官方指导价为13.98-16.98万元。新车虽然是全新的汽车品牌，但是从它的外观设计，还是能看出吉

近日，枫叶60S正式上市了，新车是吉利和力帆合资推出的首款换电车型，一共推出了两款车型，官方指导价为13.98-16.98万元。新车虽然是全新的汽车品牌，但是从它的外观设计，还是能看出吉利帝豪GL的影子。值得一提的是，它还支持充电和换电两种模式，NEDC续航里程为415公里，主要是用作网约车。下面我们就来看看枫叶60S有什么亮点吧。

枫叶60S的外观采用了家族式的设计语言，前脸采用了封闭式的进气格栅，格栅内部使用了枫叶造型的车标，两侧的“鹰眼”大灯造型非常犀利，且与格栅相连，还搭配上镀铬饰条进行装饰。下包围采用的是熏黑的三段式设计，两侧“獠牙式”的导流槽增强了车子的运动感，整体的造型确实是和吉利帝豪GL的造型没有太大差别。

枫叶60S的定位为纯电紧凑型轿车，它的车身尺寸为4730*1804*1530mm，轴距为2700mm。它的车身造型和吉利帝豪GL也是基本上保持一致的，车身腰线非常硬朗凌厉，搭配上双五辐式的轮毂造型，体现出了不错的运动感和肌肉感。尾部采用了上翘的“小鸭尾”造型，两侧的尾灯造型非常狭长犀利，搭配上带英文标识的熏黑饰条进行连接，车牌处也使用了内凹的设计，下包围则使用的是熏黑的贯穿式造型，看起来具有不错的层次感。

新车的内饰采用了简洁的古建筑设计风格，车内配备了平底的三辐式多功能方向盘，嵌入式的8英寸中控屏为选装，搭配上旋钮式的换挡机构，整体的档次感还是做得不错的，就是科技感打造得比较一般。车内以黑色为主色调，搭配上镀铬饰条和纹理饰板进行装饰，增强了内饰的质感，营造出了较为温馨的居家氛围。

空间方面，2700mm的轴距在同级里还是比较有优势的，车内的空间也比较充裕，而且车内的储物空间多达17处，实用性是非常高的。配置方面，枫叶60S配备了胎压显示、无钥匙启动、后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、外后视镜电动调节/加热、空调后排出风口、自动空调、ESP车身稳定系统和ABS刹车防抱死系统等配置。

动力方面，枫叶60S全系搭载的是最大功率为100kW的电动机，最大扭矩为230N·m，续航方面，提供了容量为51.8kWh的磷酸铁锂电池和52.56kWh的三元锂电池，NEDC续航里程分别为407公里和415公里。值得一提的是，它提供了30分钟直流快充模式，还支持60秒换电模式。

结语：枫叶60S主打的是网约车、出租车的市场，而且它是一款支持换电的车型，“换电”是一个比较新鲜的东西，在吉利和力帆合资公司的规划中，未来将会有大量的换电站覆盖近百个核心城市，还是比较让人期待的。

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