2.0T的坦克500要来了!插混+上绿牌,综合功率胜于3.0T或售36万起
过年期间,不知道各位有谁在街上看到坦克300的赛博坦克版,茶哥所在的家乡处于二三线城市,在过年的时候看到过2台。不得不说在路上看见实车确实能用科技、尺寸大来形容。毫无疑问,长城旗下的坦克系列已成为一款爆款,而在今年,长城坦克将会发布另一款全新动力的坦克500,主打经济燃油性的同时,还将拥有更强劲的动力总成。
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目前的坦克500统一搭载了3.0T+9AT手自一体变速箱的这套动力总成,虽说大排量发动机如今在市场难得一见,并且动力相当够用。但是3.0T的弊端无疑是耗油性过高,并且还将造成一定的环境污染。根据相关渠道透露,坦克将会在今年发布搭载2.0T发动机的坦克500,为了避免小马拉大车的“鸡肋现象”,与此同时将匹配插电混动动力,综合功率可达331kW、比3.0T的功率261kW要强得多。
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车身尺寸方面以及内饰的设计将会保留目前现款的设计风格,而2.0T插混的动力总成曾在德国慕尼黑的魏Coffee 01车型出现过,要比Jeep的牧马人更加便宜了不少。当然,作为中国品牌,这台2.0T插混的坦克500更多的是面向一线城市的消费者,既可以上绿牌,也可以降低拥堵的市区通勤的经济燃油性,综合功率要比3.0T强得多。
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但是同时也有弊端,那就是这套动力需要有一个插电桩,并且这套动力还未经过量产级别的测试,还有待考究。
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- 编辑:白守业
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