买型格等一等!东本将推11代思域Hatchback,提供6挡手动或售12万
近日,网上曝光了东风本田将会在今年2022年的新车发布计划,其重磅程度绝对可以上一个热搜。我们能看到,其中较为重磅的是将会在今年发布全新的CR-V、引入全新思域Type-R以及提供思域混动版,而这些车型的价格都将上升到20万以上,我们来看点亲民的,其中全新思域Hatchback引起了茶哥的注意。
目前,东风本田和广汽本田都推出了自家的思域,分别是第十一代思域以及型格。但是这两台车型放在海外车型比较,都只能算是“普通版”或者是“三厢版”,并且两位都是姐妹车型。而这次引入十一代思域Hatchback,我相信也是东风本田为了对抗型格而想出的点子,因为在海外,新思域hatchback有提供手动挡的车型。
新增一款手动挡的车型,我相信这是弥补东风本田第十一代思域的缺失,也是弥补了很多各位思域车迷的遗憾。因为型格毕竟是“特供”车型,有些消费者就介意这些东西,就想买“正代”“正版”的车系,那么如果你是看中了手动挡才买的型格,那么你最好等一等,因为有手动挡的思域可能在今年就来了。
全新思域Hatchback与目前在售的车型有着非常明显的不同,那么就是尾灯。全新思域Hatchback采用了贯穿式的尾灯设计,下方采用了两个双边双出排气布局以及一个小型的扰流板,并且采用了大溜背造型。这个大溜背造型同时也能弥补很多对于思域外观不满的遗憾。因为大家都知道,第十代思域的车身线条设计非常连贯,而这台全新思域Hatchback正有这样的线条连贯性。
在前脸的外观设计风格以及内饰的设计来看,新车与目前在售的第十一代思域几乎采用一模一样的设计风格,这里不再说太多废话。值得一提的就是,新车的尾灯、排气布局以及连贯的溜背造型将会非常深得消费者的喜爱,引入必火,或许全新思域Hatchback有这样的潜质。
由于是溜背的造型,那么后备箱的开口尺度就会非常的大,并且后排座椅放倒之后,并不能和后备箱形成一个贯通的空间。后备箱的纵深度会更加下沉一点,在一方面提供了比较大的储物空间,但是就是不能形成连贯空间就有点小输。
来到重磅的地方,就是新车或将提供6挡手动变速箱的版本,与之匹配的则是1.5T高功率发动机,最大马力可达182匹、最大扭矩可达240N·m。但是我相信,全新思域Hatchback并不仅仅会提供手动挡车型,还将会继续提供CVT无级变速箱的主推车型,来新增起竞争力。
我们目前也拥有2020款的全新思域Hatchback,但这是一款“中国特供”车型,并且采用了全夸张的外包围套件,以及短小的后备箱尺寸,从视觉上来看更像是一台两厢思域。而此次第十一代全新思域Hatchback引入,必定会掀起一阵风潮。起步价或将提供12万起,对标型格的手动挡车型。
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- 编辑:白守业
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