代号GRANVIA？一汽丰田全新MPV曝光，提供6/9座，或搭2.5L混动

代号GRANVIA？一汽丰田全新MPV曝光，提供6/9座，或搭2.5L混动北京旅社 近日，一汽丰田发布了旗下的全新中大型MPV规划计划，今年一汽丰田将会发布中大型MPV，目的就是对标广汽丰田的赛那车型。而这次有些不同，很多人认为一汽丰田将会基于海外赛那XSE运

近日，一汽丰田发布了旗下的全新中大型MPV规划计划，今年一汽丰田将会发布中大型MPV，目的就是对标广汽丰田的赛那车型。而这次有些不同，很多人认为一汽丰田将会基于海外赛那XSE运动版并国产化，但其实不是，新车的英文：GRANVIA。

这次名字可是有来头，它是来自于丰田旗下的中大型MPV：GRANVIA。看来一汽丰田并不想跟着广汽丰田的屁股走，找来了海外全新MPV的车型，并且还是很多中国消费者没见过的车型进行研发。先说说宏观的参数信息，这台海外的GRANVIA的车身尺寸为：5300*1970*1990mm，轴距3210mm，相比起赛那还是埃尔法来说，优势都是杠杠的。并且座椅方面，将会提供6座和9座布局。

而有趣的是，丰田GRANVIA并非在中国首次亮相，而早在前两年就已经在台湾地区首发，作为都是方向盘左舵盘的车型，我们一睹全新丰田GRANVIA的外观样式以及优势，并且它对比丰田赛那好在哪、坏在哪。

外观方面，整车的车身姿态以及车身尺寸要大得非常多，并且从侧面的电动侧滑门的门把手来看，并非我们常规的家用型MPV的设计，更像是丰田“海狮”的家用版。并且整车的车身姿态方方正正，虽然牺牲了一定的视觉效果，但是作为MPV就得有这样的设计，保证车内的驾乘空间的舒适性以及宽敞。

看看侧面，车身的姿态非常奇怪。可以看到，发动机舱盖其实并没有占用整车的空间。在台湾地区，新车搭载的是2.8T柴油发动机，与之匹配的则是6AT变速箱。从侧面的姿态来看，这台车所面对的竞争对手会偏向奔驰的威霆以及奔驰V级。

坐进车内，给人的第一感觉非常像一台越野SUV。新车采用大量的实体按键式以及实体空调出风口，造型都是方方正正的设计造型。虽然材质方面，依旧采用大量的搪塑以及硬材料包裹，这也是丰田一贯的作风。新车还将采用三幅式多功能方向盘，在海外方向盘还配备了木饰条的装饰板。

而这么大的尺寸，新车也是给足了十分的诚意。新车分别配备了6座版本和9座版本。并且我们能看到，新车无论是前排还是后排，均配备了航空级的独立座椅、独立的头枕、独立的单扶手等等，并且我们能从座椅盘的按键看出来，新车还将支持前后手动调整以及左右两侧的手动调整，均为手动调整。

动力方面，新车很有可能搭载2.5L+E-CVT无级变速箱，系统综合最大功率可达240匹马力。预计将会与一汽丰田皇冠陆放一样的动力。看看海外的车型，都是搭载2.8T柴油发动机+6AT变速箱的车型，相比起自吸的混动车型，无论是起步的平顺还是经济燃油性都有着不错的性能。

而一汽丰田决定将丰田GRANVIA国产化，或将会提供6座以及9座的布局，奔驰威霆就是一个很好的例子。从去年，公安交通部就允许C1驾照能够驾驶9座以及9座以下的车辆，也就是说这台车很有机会搭载9座布局。

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