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CX-30/柯米克/沃尔沃S90,年度小改款看点在哪里?

刚送走了6月一大波中(大)型SUV争相上市的节奏,今天茶哥来关注三辆小改款车型上市,虽然外观、动力与年度款没有太大差异,但厂家升级的策略都聚焦到了配置上,增加了不少实用的舒适性、科技型配置,我们一起看看吧。

01

2021款长安马自达CX-30

指导价:12.99-19.99万元

有“小红椒”之称的CX-30,在上市一年多后迎来了年度改款,售价保持不变,依然为12.99-19.99万元,依然提供压燃版本。

新款CX-30外观造型与现款基本保持不变,运用大量黑色保护镀层达到视觉上的加宽设计,继续走跨界SUV的个性路线。新车整体运用扁平化的流体设计,更具侵略性之余也有辨识度。CX-30车尾很饱满,底部还采用双边双出的排气布局。动力依然采用2.0L自然吸气发动机,最大功率158Ps,峰值扭矩202Nm,传动系统方面采用6MT或6AT变速箱。

值得一提的是,2021款马自达CX-30几乎全系车型在配置上都有所升级,从14.39万元的质悦版开始,就采用真皮座椅,嘉悦版、耀悦版还带有两组记忆功能的10向电动调节座椅,内饰升级到黑皮棕色设计。全系标配LED大灯、一键启动、8扬声器、8.8英寸中控屏、GVC PLUS加速矢量控制系统升级版、主/副驾驶侧气囊、前后贯穿式大型头部安全气帘等配置。部分车型还能选装L2驾驶辅助系统。

点评:

去年CX-30上市,长安马自达给它的定位是紧凑型SUV,现在看看新款已经改成了小型,这点变化其实挺耐人寻味的,毕竟新款和现款的尺寸都没变,也证明长马越来越务实,CX-30竞争对手是强大的XR-V或缤智,走个性跨界精致小车的路线,虽然小众,但运动、精致的口碑是建立起来了。不过在同级对手实力更加均衡的情况下,马自达也得拼配置,所以你看到即便是年度改款,CX-30仍升级了不少配置。

02

2021款斯柯达柯米克

指导价:8.99-11.19万元

相比起马自达CX-30颇大动作的改变,同为小型SUV的柯米克改款的地方就少了很多,不过也是集中在升级配置,四款车型的售价区间为8.99-11.19万元,新款车型并没有配置GT版本。

外观方面,新款柯米克也是延续现款车型的设计,前脸配有斯柯达家族式直瀑式进气格栅,车身造型也保持一致,带折线的尾灯造型和双边镀铬排气装饰营造出一定运动感。

新车的变化主要升级了配置,取消现款车型的棕色内饰配色,换成了全黑配色,而舒适版车型将老款的皮织混搭座椅升级成了仿皮材质。而动力部分,2021款柯米克继续搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率112Ps,峰值扭矩为145Nm,传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。

点评:

如果不是深究起来,新款柯米克升级之处真的看不出,舒适版换成仿皮也只是顶配和次顶配的升级,与同价位自主竞品配置的差异是肉眼可见。我相信这也是斯柯达目前在国内面临的困局,当大众都要很吃力与两田对打,斯柯达柯米克、现代ix25、起亚KX3傲跑更多要面对自主品牌的夹击,年度改款还不来个配置“大碗”升级。

03

2022款沃尔沃S90

指导价:40.69-61.39万元

2022款沃尔沃S90也于近日上市,作为年度改款车型,新车共推出6款车型,售价区间为40.69-61.39万元。

新款S90的外观内饰相比现款变化不大,依然区分豪华版和运动版造型,前格栅分别采用直瀑式或点阵式设计,前后包围也有一些差异。尺寸方面依旧为5090*1879*1450mm,轴距为3061mm,定位中大型轿车。中配车型升级19英寸轮毂,并配电动尾门。

内饰方面,中控变化不大,但升级了基于原生安卓系统开发的车机系统,更着重智能化体验,在部分车型上也搭载了L2驾驶辅助系统。

B5系列新车换装了融合48V轻混系统的沃尔沃Drive E 2.0T涡轮增压发动机,最大功率250Ps,峰值扭矩为350Nm,匹配8速手自一体变速箱,B5系列车型售价为40.69-50.59万元。

而搭载T8插混的两款车型为49.99万、61.39万元,匹配T6 2.0T发动机+电机驱动,总最大功率288kW,峰值扭矩为640Nm。

点评:

就一般行情来看,沃尔沃S90终端有6-8万的优惠,中低配在35万内就能落地,对于想买一辆豪华中大型轿车人群来说,吸引力是很够的。当然沃尔沃的品牌不及BBA过硬,但茶哥坐过现款的后排,确实宽裕舒适,悬架软且有韧性NVH相当有水准,而且尺寸也比奥迪A6L要大,S90的魅力在于低调内敛,舒适豪华。

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