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15万级真香纯电轿跑!广汽埃安AION S Plus售价13.96万元起

汽车电动化的趋势已不可阻挡,近两年,我们能深切感受到身边买电动汽车的人越来越多,而其中的一个重要原因,是市场上优秀的电动车型越来越多了。

6月23日晚,广汽埃安AION S Plus正式上市,共推出5款车型,补贴后官方指导价为13.96-17.26万元。虽说AION S Plus可看成是AION S改款,但新车的内外升级均诚意满满。

与AION S相比,AION S Plus给人的第一感觉就是“更高级”了,也许你并不能说出具体高级在哪,但整车呈现出来的精致感和科技感是不会骗人的。

具体来看,AION S Plus简洁犀利的大灯与黑色进气格栅搭配,前脸辨识度颇高,其侧面线条动感流畅,黑色车顶依旧是一大特色,车尾的贯穿式尾灯有效提升了整车档次感,“星空战舰”造型确实给力。

事实上,AION S Plus的科幻还离不开其车身颜色,例如独特的“全息银”和“冰玫粉”配色,车体表面会随着光线的变化而变化,呈现出不一样的视觉感,颇有几分“变色龙”的味道。

可以看到的是,当下很多新车开始在车身颜色上玩花样,毕竟配色独特也是让人印象深刻的点之一,广汽埃安是深谙其道。

内饰部分,AION S Plus方向盘经过全新设计,仪表盘与中控屏相得益彰,横贯中控台的空调出风口也是时下流行设计,整套内饰没有多余的实体按键,显得简约且时尚。另外,AION S Plus还采用了“光感浩瀚天幕”,这是第三代柔性电致变色技术全景天幕,变色速度快是其特点之一。

AION S Plus车身尺寸为4810/1880/1515mm,轴距为2750mm,因为电动车型的布局可以更灵活,因此车内空间满足用车需求不成问题。

对于纯电动车型而言,相比空间、舒适性等家用属性,其实当下不少消费者更为关注整车质感。以往我们的印象中,十几万的电动车通常会稍显廉价,开出去会没有面子,而另一方面,质感稍微好点的电动车如小鹏P7、特斯拉Model 3等,价格又去到了30万,一度出现了“看得上的买不起、买得起的看不上”的局面。

AION S Plus在一定程度上打破了这个魔咒,十几万的电动车,只要用点心,也可以做出高级感,这也是它自称“15万级轿跑之王”的原因。自主品牌的设计功底日新月异,未来的电动车产品颜值如何暂不能确定,但目前来看,AION S Plus颜值确实处在15万阵营的第一梯队。

动力部分,新车有136马力、204马力和224马力三种功率版本可选,其中224马力车型零百加速进入了6秒俱乐部,电动车的推背感和平顺性,相信很多人都懂,这里就不多说了,具体的驾驶、乘坐感受大家可以去实地试驾体验。

至于消费者比较关心的续航方面,AION S Plus NEDC续航里程有410km、510km和602km三种版本,消费者可根据自身需求进行选择。

亮点功能配置方面,AION S Plus搭载ADiGO 4.0智驾互联生态系统,14.6英寸大屏为各项娱乐体验打辅助,当然这也是电动车型必不可少的。而在智能驾驶方面,AION S Plus搭载ADiGO 2.5自动驾驶系统,主动安全功能堪称齐全,它也为出行提供了更大的安全性和便捷性。

对于纯电动车型,相信大家都会有一些“后顾之忧”,比如消费者常问的电池质保政策,比如纯电动车型的车联网功能比较发达、使用频率要比燃油车高,流量耗费又怎么办?在这些大部分人关注的地方,广汽埃安还是比较有诚意的。

例如,AION S Plus拥有三电质保终身免费(年行驶里程≤3万公里)、车联网服务终身免费(6G/月)、道路救援终身免费三大权益。至于购车金融政策方面,AION S Plus则推出了“2年0息,置换3年0息”、以及置换享5000元补贴等福利。

对纯电动车型感兴趣的消费者,其实多多少少会有些“试探心理”,这样的心理会让他们处于持币观望状态,而能够打动他们、让他们决心掏腰包的关键,就是以实惠的价格买到产品力爆棚的车型。

总而言之,有个性、有实力的AION S Plus,对于消费者有着不错的诱惑力,而新车的上市,也使得AION S车系向着更高的销量目标奋进!

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