百度和极狐推出无人共享出租车，成本高达48万

百度和极狐推出无人共享出租车，成本高达48万世界上著名的钢琴家 近日，百度和极狐公布了新一轮的合作产品，该新车将命名为：Apollo Moon，并发布了相关的宣传图。根据官方透露，百度和极狐联手打造的这一台Apollo Moon，可实现真正的无人驾驶，能力将会超上一代

近日，百度和极狐公布了新一轮的合作产品，该新车将命名为：Apollo Moon，并发布了相关的宣传图。根据官方透露，百度和极狐联手打造的这一台Apollo Moon，可实现真正的无人驾驶，能力将会超上一代的10倍，成功率高达99%，并且新车将会广泛用于共享出租车。

这台Apollo Moon大有来头，在发布会上我们也见到实车。官方表示，这台Apollo Moon拥有优于目前行业级别的技术功能支持，这要得益于百度Apollo拥有长期的自动驾驶经验积累，使得Apollo Moon的整车素质比上一代车型提升了10倍。当然了，如果新车确实拥有了成熟的自动驾驶技术，相较于传统的驾驶习惯来说，提升10倍是毫不夸张的说法。并且官方表示，这套系统拥有极强的独立性，即使是某一系统失效了，新车仍会将乘客送到安全地点。

除了无人驾驶技术的成分，Apollo Moon在舒适性配置上基本满足到了出租车最便捷且最接近真人的服务配置。Apollo在乘客上车后，将会对乘客的身份进行动态确认，保证没有载错人后，将会启动四门锁独立控制、安全带提醒，用户还可以通过APP控制空调车窗、智能车门等功能。并且如果有乘客预订到了Apollo，不仅仅可以通过车牌号码来辨认，Apollo将会在车顶处有一个辨识感观器，能够拥有独特的辨识性。

其实推出无人驾驶服务汽车好处还是非常多，第一点就是能够极大地保护乘客的安全，避免因为打表问题或者金钱数额的出错，而导致不必要的纠纷，如果是汽车控制的话，后续可以联系人工客服解决。再者一来，由于全球疫情严重，无人驾驶汽车可以更好地解决司机与乘客之间存在交叉感染的风险，优点还是非常丰富的，但是同样也存在非常多的缺点。

比如，无人驾驶的共享出租车量产后，如果在天气恶劣且路况复杂的道路上行驶，依靠视觉感受器的Apollo是否能够更加精准的达到无人驾驶，虽然目前Apollo Moon计划量产1000台，但对于小编如此“社恐”的人，会更愿意选择Apollo Moon这种依靠手机即可完成坐车服务的出租车，那么随之而来的就是就业问题。

此次推出Apollo Moon，该车的造车成本高达48万，投入的成本高了是否将意味着乘坐该车将会价格“高人一等”，目前我们尚未得知，但是可以知道的是这台车目前已经正式亮相，预计将会在不久之后我们就能见到，甚至还有机会乘坐。

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