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C1驾照能开!五菱将发布全新9座车,大几率将定位高端产品?

一觉醒来发现,五菱也要推出9座MPV了?今早起来,看到五菱发布了一张9座MPV的预告图,这也表明了,五菱即将推出9座MPV,从图的左上角不难发现,该全新车型为银标五菱,并且采用了座椅布局为2+2+2+3的座椅布局,并且五菱表示,C1驾驶证能开。这样的座椅布局让我想到了奔驰威霆。

如果奔驰一直走的是奢华流派,那么奔驰威霆是一台拥有绝对实用性的一台MPV。正如大家所说的一样,奔驰威霆就是一台以货厢式改造的一台MPV,但是买它的人更多看重的是它的座椅布局及车身架构却能满足多口之家的出行,这也是为什么茶哥身边部分有点小钱的朋友,即使知道它的根据货厢式改造的MPV,都愿意入手奔驰威霆。

9座MPV拥有一个较大的优势,就是它必须得是大型MPV,且车长、高度得足够大,这样保证了乘坐的空间及舒适性。并且与常规的MPV不同的是,常规的MPV上下车都得通座椅中间的走道,对于已经乘坐在座椅上的人员并不方便。而9座MPV则不同,由于9座的座椅布局,它的行人轨道置于最左侧,车内的乘客有秩序地通过,非常方便。

9座布局

几乎等大座椅

五菱将推出9座MPV,其实并不意外。五菱旗下的宝骏730,是一台拥有8座布局的MPV。既然五菱是“以人民的名义”造车,那么其价格会亲民吗?可能不会。这一次或许是五菱的一次大胆尝试,既然是响应三孩政策,那么养得起三孩的家庭的经济条件并不一般,而这次以银标五菱之名打造的MPV,或将是主打高端品牌。

主打高端品牌,五菱有先例吗?小编特意查看了一下上汽通用五菱的所有车型的价格,一台起售价为10万的车型都没有,而这次五菱将推出9座车,也有可能主打亲民路线,但预告图的发布,五菱更多的是为了先收集一下民意,如果看待9座车,你觉得9座车会有市场吗?

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  • 编辑:白守业
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