买二手车不踩雷!调表车可以这样检查,再不也怕被人忽悠了
其实现在有些人是特别喜欢买二手车的,因为二手车的性价比是非常高的,当然前提是买到的二手车是没有什么大问题的,而且一辆车开腻了想换别的也不会有太大的损失。但是很多人都觉得二手车市场“水很深”,各种套路能让你上当受骗。二手车最大的问题就是隐瞒车况,欺骗那些不懂的消费者,有大事故不告知消费者,还有就是车子调表等,今天我们就来讲讲如何辨别二手车有没有调过表。
看车子外观
二手车调表的目的只有一个那就是多卖点钱,看二手车的时候很多东西都不是能一眼就看清楚明白的,特别是调表车,如果只是车身发生碰撞后面补的漆,自己用车膜仪就能测出来,而调表车是很难测出来的。所以我们在确认好车况没什么大问题之后,就要看看公里数有没有调过,有一些不良二手商贩就会对里程表下手。
先看看车子的外观,有没有非常严重老化的迹象,要仔细检查,毕竟公里数高的车子,外观多多少少都会有点老化,如果外观已经比较老旧了,而里程表显示只有几万公里,很有可能就是被调过表。有人就会疑惑了,那车贩把外观翻新一下不行吗?首先二手车翻新的成本是不低的,再加上翻新的车子很容易就看得出来,卖给你一辆翻新过外表的老车你不会有质疑吗?
看轮胎和刹车盘的磨损程度
如果外观看不出什么猫腻,就可以看看轮胎和刹车盘的磨损程度,一般来说轮胎的使用寿命是5万公里左右,如果发现车胎很新或者是磨损严重,而公里数只有一两万那就得注意了,要先看看四个轮胎的生产日期一不一致,排除个别轮胎是发生事故更换的,以及前任车主的用车环境比较差,正常情况一两万公里数,轮胎磨损不严重也不会很新。
刹车盘检查也是如此,它的使用寿命一般是10万公里左右,一般没更换过刹车盘的车子,特别是老车,磨损都是比较严重的,所以会比较好判断一些,如果是新一点的车子就很难判断了,而且自己也没什么经验,也更加拿不准。
检查内饰
同样的老车的内饰磨损也会比较严重,但是保养比较好的车子就比较难看得出来,不过有一个地方是较为明显的,那就是脚踏板,脚踏板是很难去保养和掩饰的。而且绝大多数二手商贩也不会去翻新内饰,内饰翻新成本高而且很容易就看得出来。再就是仪表盘,很多车子调表都是要把仪表盘给拆下来才能调的,如果发现仪表盘的缝隙比较大,像是有拆卸过的痕迹的也要提起警惕。
查维修保养记录
这个方法最简单直接了,一般来说公里数大的车子,不可能没做过保养或者维修的,除非他从来不去4S店里做保养。4S店会记录每次维修保养的时间和公里数,所以有没有调过表的一下子就知道了,但这也不是万无一失的,有些公里数太高的车子基本上都不去4S店里保养了,你也没办法查到了。
结语:买二手车确实能省一大笔钱,而且开起来也不会那么心疼,不像刚提的新车一样,小剐蹭都觉得非常心疼,但是二手车市场也比较复杂的,想要买到一辆让你满意的二手车,自己还得具备“火眼金睛”。
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- 编辑:白守业
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