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高速为何会堵车?这些司机的操作真的太气人了,害人又害己

建造高速公路的目的就是为了缩短很多路程,让开车赶路的人能早点抵达目的地,如果是正常情况下,高速应该是畅通无阻的,这就能发挥高速公路的作用。但是高速公路的车流量一大就经常会堵车,特别是春节期间,很多人选择开车返乡,再加上高速免费通行,车流量就变得非常大,一堵车就非常耽误时间。车流量大并不是堵车的直接原因,造成堵车的原因往往是某些司机的不当驾驶造成的,下面我们就来讲讲司机哪些行为会害人又害己的吧。

"龟速"行驶

造成高速堵车的一大原因就是龟速行驶,高速虽然有最高限速要求,但这不是意味着你想开多慢就可以开多慢,因为在高速上开太慢是比较危险的事情。很多司机求稳,在高速上开车也不敢开太快,这是可以理解的,但是开太慢,车速都低于80了就没必要了,这样很容易会导致发生交通事故的。

在高速上开车的车速一般都不会太慢,所以需要司机比较集中注意力,千万不能分心看看手机什么的,低头几秒钟车子就已经开出去很长一段距离了,如果正好前车的车速比较慢,而你的车速比较快,很容易就会发生追尾。还有就是后车的司机发现前车在"龟速"行驶,就想变道超车,这样也加大了事故发生的几率。

如果遇到两辆开得很慢的车子把两条路都给占住了,而且还并排行驶,这样就会把后面的车子都给限制住,只能在它们的后面排起长龙,有些司机看到哪条道快就变道去哪条,这样来回穿插也容易导致发生碰撞事故。

发生事故占着车道

导致高速堵车的还有一种情况,那就是前方发生了小车祸而且挪车还不及时,这样就会导致后面塞车,很多司机都会发现,只要开过了车祸的事发地马上就变得通畅起来。车流量越大交通意外的发生率就越高,发生小事故后还不知道快速取证然后把车子挪到应急车道上,还在车道上悠闲地等待交警来处理,先不说会不会阻碍交通,自己的生命安全也不担心。

如果是车子损毁严重,已经没办法挪了,那就应该在车后方一百米的位置放置一个三角警示牌,然后自己站到应急车道上去,不要在原地等拖车和交警,万一后车司机的注意力不太集中,可能会发生二次追尾事故。所以只要车子能动就不要占着车道,挪到应急车道上去等。

走应急车道

高速上走应急车道的车辆不在少数,大多数走应急车道的司机都不是因为车子存在什么故障,而是抱着侥幸心理,因为就算其它车道都堵死了,应急车道也不会堵死,但是走应急车道的车子多了一样也会堵住。要是前方发生车祸,交警和救护车都给你堵住了,这样就是间接伤害了别人的生命安全。

结语:"龟速"行驶的危害还是挺大的,很多车祸都是低速行驶导致的,应该要出明确的法规,"龟速"行驶要受到处罚,占用应急车道的更应该要受到严惩才行。

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  • 编辑:白守业
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