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被称为丰田版“五菱宏光”,能拉人拉货,国人开上它的几率为0?

日本国有一款面包车,生产的厂商为丰田汽车,被中国国人称为丰田版本的“五菱宏光”。先不介绍这车,先来感受一下它长啥样。

这台车是丰田旗下的一款微型面包车,代号TownAce,也有人写成Townace。而这个名字也十分有讲究,Town意为乡镇,Ace意为第一名,不难理解,这台丰田面包车在取名及车型的定位上,就已经非常明确车型的未来的制造方向。

这台TownAce的历史可多着呢。都说日本人都喜欢把好东西留给自己,理所当然,这台车必然只流通于日本市场吧?但实际上,在早期这台车曾经出售过给美国,对于这台车的介绍写到,该车的拥有左边的“Left Hand”方向舵盘,则是卖给美国的车型。并且后续则还有出口俄罗斯、并且一些东南亚的国家,这里就不再一一列举。

这台车看起来非常“日本风”,跟小排量的日本小车一样,小编一开始以为它也是在仅在日本售卖,但实际上并不是。而巧妙的是,这台车搭载的1.5L发动机,并且还有配备4WD四驱系统,在日本国内并且海外,更是拥有7座、8座的座椅布局,毕竟这台车的定位于MPV,并且售价非常廉价,在日本虽然卖得好,但是产量高,并且逐年的MPV车型渐渐多了起来,自然就选择了外销。

(丰田SIENTA)

(丰田普锐斯)

(丰田塞纳)

像中国的面包车,越来越多的车型选择了转型。像五菱宏光渐渐淡出市场,取而代之的则是五菱宏光PLUS、五菱之光等等之类的高端品牌。像日本这种汽车大国,拥有更多的MPV车型可选择,像塞纳、埃尔法、普锐斯等等,从低端、中端、高端品牌,种类数不胜数。

面包车将逐渐退出市场,已成为现实。或许在将来,会有电动面包车的普及,档次及品质不再是货拉拉级别的车型。有人说,国人开上这些车的几率为0,但小编对于这种说法并不是特别赞同。能不能开上这些车,就看日本和中国两国,或者世界经济的运转情况如何,万物结合可能,没有永远敌人,只有永远的利益。

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