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电动奔驰大G将明年亮相 上市后会降价吗?“越野”二字从此无缘?

近日,戴姆勒注册EQG的商标轰动了整个汽车圈,也就是意味着,奔驰将推出纯电动的G级。要知道,奔驰旗下的EQ系列,无论股票还是汽车销量,都是呈下滑趋势。老百姓最关系的就是,推出的纯电奔驰大G,是否就意味着,奔驰大G即将迎来降价,或者说,有更多的选择可以买到大G,哪怕是纯电动的?

很明显,目前奔驰EQ系列的汽车,虽然汽车销量不咋地,但是人家不降价啊?打开各大平台的网址,搜索一下,降价仅仅为4位数,强如豪华品牌的捷豹都已经来到了10万左右的降价幅度,而你这奔驰却依然坚挺,你觉得EQG上市之后会降价吗?我给你答案:会!

你这不是玩吗?一开始说人家销量不咋地,然后降价幅度还一般,最后问EQG上市后会不会降价,你说会?但你别看戴姆勒是注册了EQG的商标,但是人家得完成目标啊。来看看这几年大众对于纯电动汽车的规划,大众要在2030年,纯电动车占比全世界的一半,看好了,这里面说的可是全世界,不仅仅指的是中国。

要说纯电动车,要占到全世界的一半,大众最大的汽车销量国之一可是中国。但你看看街上跑的,哪一辆有绿牌的大众车,少之又少。唯一老百姓愿意买单的是什么,无非就是那些站在神坛上,一直不下来的神车,这时候纯电大G的出现,大众很有可能会以此作为噱头,趁机将一把热度。说实话,大众的纯电技术越来越好,中端品牌有ID4.ID5,而高端品牌则直接上升到奔驰。这样的策略,可达到:价格一降,销量千万的地步。

那么纯电大G推出后,我更关系的一个问题就是,这台之前打着“纯粹越野”旗号的奔驰大G,还能不能越野?要知道,越野几大要素缺一不可,首先必须得有非承载式车身、接着牢固的底盘结构以及大梁等等,小至差速锁、越野模式这些就不提了,而在汽车圈中,电动和越野似乎是一对反义词,这不仅仅让小编怀疑,这样的奔驰大G,本身燃油版就少有人拿去跑越野,更别说这台EQG。

“正常人谁拿大G去越野啊”?对的,奔驰大G因为它贵,所以很少人拿它去越野。但是它表明了它汽车具备越野的性能,就要对得起相应的价格。目前,据消息称,EQG或将于2022年亮相,也期待这台纯电级别的大G,能给老百姓带来怎么样的惊喜。

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  • 编辑:白守业
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