拒绝平庸！风冷散热器也可以在外观上玩出花样

拒绝平庸！风冷散热器也可以在外观上玩出花样韩庚与天天向上 谈起风冷散热器，大家对它的外观印象大都是裸露的塔式散热鳍片加上散热风扇，从入门到旗舰级产品大都保留着这一基本样式，在外观设计上一直鲜有突破。 我们今天拿到的航嘉MVP 620i北风之神就是

谈起风冷散热器，大家对它的外观印象大都是裸露的塔式散热鳍片加上散热风扇，从入门到旗舰级产品大都保留着这一基本样式，在外观设计上一直鲜有突破。

我们今天拿到的航嘉MVP 620i北风之神就是一款“非主流”的产品，作为航嘉目前在风冷产品线的旗舰，它除了拥有强劲的散热能力，带灯效的装也让它在外观架构千篇一律的风冷散热器中脱颖而出。

航嘉MVP 620i北风之神外观赏析

航嘉MVP 620i北风之神的各项配件被安排在泡沫板上，比使用常规的塑料包装更好收纳，可以有效避免丢失扣具和螺丝等尴尬情况的发生。

散热器支持和两个平台的消费级产品，还支持Intel的LGA211插槽，对于普通消费者来说也完全够用了，除了常规扣具和硅脂外，它还配备了一条外接式ARGB同步线和背板贴纸。

整个散热器的主要部件，包括散热鳍片、热管和外装甲在内，均采用纯黑化设计，视觉效果的一致性相当高。

散热器顶部的ARGB灯圈内配备一个印有航嘉MVP系列Logo的镜面盖板，比普通风冷散热器的顶盖好看上不少。

航嘉MVP 620i北风之神采用双塔设计，整体尺寸是146mm（长）*126mm（宽）*165mm（高），两侧使用凸起设计，可以有效避免和和上的散热鳍片相冲突，165mm的高度对于双塔风冷来说也不算太高。

热管方面配备对称6热管，均采用纯铜材质，可以有效提升散热效率。

底座采用类镜面纯铜底座，热管采用穿FIN工艺与底座进行紧密连接，可以保证热管能更好地传递热量。

航嘉MVP 620i北风之神唯一的散热风扇被安排在双塔之间，得益于它的纯黑化设计，不认真看甚至看不到它的存在，散热风扇采用120mm规格，采用4PIN接口，支持PWM动态调速，转速在800~1800RPM±10%之间，最大可提供51CFM的风量，风压可达到1.8mmH2O，为它200W的散热功率保驾护航。

风扇的风道方向为正对顶盖Logo的方向从右到左，对于常规机箱来说正对Logo安装就不会出错。

航嘉MVP 620i北风之神散热性能测试

在散热行呢测试环节，我们采用华硕ROG STRIX Z490-A GAMING 吹雪主板搭配酷睿i9-10900K进行测试，这款散热器可以完整支持华硕的AURA灯光同步效果。

这套配置在默认状态下的温度仅为34℃（室温为22℃），整体表现非常稳健，在拷机测试中将酷睿i9-10900K全核锁定到4.8GHz并使用AIDA64单烤FPU，并使用Core Temp记录温度，使用硅脂为散热器的原装硅脂并实用常规的五点式方法进行涂抹。

开启拷机后，CPU的满载功率保持在230W，已经超过了散热器标称的200W散热功率不少，不过在进行十分钟的拷机测试后，航嘉MVP 620i北风之神仍能稳稳地保证CPU不降频，各个核心的温度控制在90℃~100℃之间，结束拷机后5秒内即可恢复到空载时候的温度，这个表现可谓相当出色，证明这款散热器能满足默认状态下酷睿i9级别处理器的散热需求，其他系列的消费级处理器自然也不在话下。

噪音控制一直是航嘉散热器的强项，在环节噪音为50分贝（开启中央空调）的情况下，待机状态下MVP 620i北风之神的转速达到960RPM，此时实测噪音也仅为50.1分贝，在办公室环境下基本无法感知到额外的噪音。

而在满载状态下，散热风扇的转速直接被拉到1726RPM，峰值速度甚至达到1780RPM，但是噪音仍被控制在57.3分贝，表现得足够出色，而这个噪音水平在装机后基本属于不可感知的水平了。

PConline评测室总结：

航嘉MVP 620i北风之神作为一款300元价位（目前售价为299元）的双塔风冷散热器产品，纯黑的外观设计搭配ARGB灯条的一体式成型装甲让它拥有极高的颜值，在满足酷睿i9级别处理器散热需求的同时也保持了出色的静音效果，真正做到了内外兼修，对于喜欢独特外观，不喜欢千篇一律的朋友来说会是相当不错的选择。